当然,PPlive严格意义上不算阿里直接收购,属于苏宁收购,而阿里只是苏宁的第二大股东而已。你以为700亿就能买下高通?前段时间,博通想收购高通,价格已经开到了1170亿美元,因为没有通过美国的审核所以放弃收购。这几年腾讯在软件收购方面较大的动作是QQ音乐合并酷狗/酷我,后两者曾在2014年海洋音乐收购,并独立运营。
为什么苹果不收购高通?
欢迎在点击右上角关注:「太平洋电脑网」,不定时放送福利哦。你以为700亿就能买下高通?前段时间,博通想收购高通,价格已经开到了1170亿美元,但是因为没有通过美国的审核所以放弃收购。如果你想收购高通的,你得溢价。因为高通每一年都有收入的,所以你要溢价,说服高通的股东,让他们转让股权。所以说,苹果起码得准备1000亿美元甚至更多的资金才能收购。
当然,收购的方式多种多样,不能全都是现金。可以用等价的苹果股票 一部分现金等等方式进行收购。这样的话,虽然苹果市值很高,在2019年4月3日的时候高达9000亿美元更多。但是要苹果拿出接近九分之一的资产来收购一家企业,压力也相当大。其次,有必要吗?苹果虽然使用了高通很多专利,但是高通的主营业务是通讯行业和芯片。
苹果有自己的芯片,虽然没有基带。即使苹果按照高通约定的付费,也不用付出这么高的代价,也不用去做自己不熟悉的领域。同时,苹果本身也在研发5G基带了,如果苹果研发成功,对高通的依附也大大减少。而且5G研发,根本不需要上千亿的资金,投入上千亿的资金去为了基带,怕是疯了才这样做。再说,电信行业算是相当稳定,利润率不高的行业。
百度外卖为什么被收购了?
百度外卖虽然占得先机,但是在外卖市场的竞争上出现了三次战略失误。2014年5月,百度集团外卖事业部正式成立,2015年的三季度时,它在北京的专送订单数达到了美团外卖的10倍,饿了么的6倍。此时百度外卖享受着外卖市场的“老大哥”地位,几乎所有人都认为外卖会成为百度新的增长引擎。好景不长,2016年初,和大众点评合并后的美团完成超33亿美元的融资;饿了么紧随其后,吞下阿里巴巴和蚂蚁金服共计12.5亿美元的融资。
两家拿到钱的平台开始疯狂补贴、地推,夺取市场份额。百度外卖没有紧跟这场战役,它的市场份额依靠惯性仍呈现上升态势,于是巩振兵放松警惕把很大一部分人力、财力放在搭建外卖生态链上。百度外卖选择铺设生鲜、食材供给、商超、众包、电商平台质选生活等多条业务线,这是第一次战略失误。业务线扩张之外,百度外卖春节给骑手放假,帮他们买票回家。
这直接导致过完年的百度外卖在很长时间都招不到骑手。而美团外卖采用了相反的做法,他们保留了一部分骑手在平台上继续配送,并且在节后加速和加大了对骑手的招聘,使得美团在正月十五前恢复运力,而过完年回来的百度外卖在很长时间都招不到骑手。这是第二次战略失误。2016年3月,百度外卖开始为它的这两次战略失误付出代价。
春节后,此前高歌猛进的百度外卖第一次出现了增长停滞的局面,甚至略有下降,僵持数月,未见好转。2016年11月,为获取融资,向投资者展示出更好的成绩单,百度外卖采取了饮鸩止渴的做法——不顾流水,将盈利提升,即在商户层面,多收取5%的佣金,在用户层面,提高配送费。这是第三次战略失误。2017年初,副总裁陆奇上任后,修剪了百度的业务,明确了“做什么不做什么”。
吉利收购沃尔沃之后的现状如何?
2017年的吉利算是国内汽车业内的并购达人,相继收购宝腾汽车、豪车品牌路斯特,美国飞行汽车公司等,年底则是斥资38亿美元入股沃尔沃集团,这是七年前吉利全资全资收购沃尔沃汽车后的又一大手笔。总的来看,吉利对于沃尔沃汽车的收购无疑是成功的。从吉利来看,沃尔沃在品牌、安全性能及环保等领域的顶尖技术、海外渠道等方面都是国内汽车品牌所欠缺的。
而在全球化趋势下,闭门造车或者单纯的走合资路线显然对于做强自己的汽车工业受益有限。在收购沃尔沃后,吉利就稳步推进双方在汽车平台化架构方面的合作,比如2013年合作成立研发中心,并进行深度产品研发;而在技术方面,在动力总成及发动机等一些零部件协同上,吉利也获得了不少支持,包括供应商的协同与合作等。而沃尔沃也通过入股吉利旗下高端品牌LYNK
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