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苏联红军伊尔2型攻击机,伊尔2手游在哪里下载

时间:2022-05-08 13:53:07来源:整理作者:佚名投稿 手机版

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现在的单机游戏都是在哪里下载的?

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有什么比较好玩又真实的飞行模拟游戏可以推荐吗?

大家好我是素颜铅笔,感谢网友的邀请,很高兴能够为题主答疑解惑分享我的见解。模拟游戏一向是拟真游戏爱好者的关注,而通常来讲飞行类模拟游戏又以挑战性强,成为热爱蓝天又不能亲自体验驰骋蓝天玩家的首选。(需要提醒的是,当你完全沉浸其中后,氪金购买各种DLC可就免不了哦——以其中些款游戏为例,如下图)做好氪金的心理准备,下面老司机带你飞——由我给大家推荐相关飞行模拟类游戏:1、X-Plane 11该游戏在Steam平台拥有超高的好评率,部分游戏玩家甚至将其称之为一段时间以来民用飞行模拟器市场上最好的游戏之一!不过该款游戏暂不支持简体中文版,比较让国区玩家恼火!游戏本体价格也不算友好,264元人民币。

2、DCS World该款游戏支持简介中文版对国区玩家是个不错的好消息,游戏本体免费玩家可以免费感受驾驶Su-25T"蛙足"攻击机和TF-51D"野马"驰骋蓝天的快感!不过若想搜集齐全DLC可是够贵的(特别是当玩家突破入门操作后熟练掌握了驾驶技术,心就更痒痒了)。配置方面的要求不低,推荐显卡达到了980水平,如果要体验VR甚至需要1080。

当然了这也使得游戏非常的精细漂亮。3、IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad该款游戏为玩家们提供准确的模拟虚拟飞行,内容以二战中的斯大林格勒战役为背景,游戏质量内容上乘,游戏物理表现上乘真实。只不过该游戏暂不支持简体中文。游戏推荐配置最低需要660水平显卡,价格339元,全DLC到不贵(毕竟二战苏德战场飞机种类不多)。

4、Take Off - The Flight Simulator来自Steam游戏官方的介绍“在开放世界驾驶超过 20 种各式各样的飞机,或挑战超过 40 个刺激多元的任务,小至空中运输任务,大至惊险的救援任务!您也可以建立自己的航空公司,穿梭于纽约、伦敦、悉尼和其他 18 个大城市。坐上拟真的 3D 驾驶舱,驾驶大型喷气式飞机、水上飞机和喷气式战斗机。

体验各种恶劣的天气,让您的飞机在引擎故障下依然能够安全着陆。”可以了解一下,该游戏价格不贵28元(没有其余DLC算是性价比很高的一款模拟飞行游戏了),而且支持简体中文。5、Ace Combat Assault Horizon - Enhanced Edition(皇牌空战)该游戏严格意义上来讲算不上模拟飞行类游戏,好在胜在娱乐性十足(如果说武装突袭3是射击游戏里的模拟游戏,那么皇牌空战就是飞行模拟游戏里的COD——不知这个比喻贴切不?)作为一款13年出品的空战题材类游戏,现在感觉依然不错。

游戏早已破解如想入正可以先行体验一下。由于是早年的游戏因此游戏配置也很亲民。6、Heliborne玩够了打飞机,想没想过模拟飞行直升飞机吗?该款游戏就是为此而生。据游戏介绍,此款游戏旨在向玩家们展示直升飞机和战斗系统。玩家们控制操作上世纪60年代至本世纪初生产的大量武装直升机,体验宽广的地图范围和各种游戏任务场景。

玩家通过加入动态战场,为负责构筑阵地和创建补给线的地面部队提供支援。游戏本体不算太贵70元,各种DLC 200余元。游戏需求配置不高。7、鹰击长空系列该款游戏是由育碧公司研发的系列游戏,该游戏类似于皇牌空战系列,严格来讲不算是飞行模拟游戏,不过游戏娱乐性较高,因此也代为推荐一波。不过该游戏正版小编还未找到购买地址,不过游戏由于历史悠久,早已破解。

8、VTOL VR该款游戏需要拥有VR设备,因此对于配置要求很高,价格方面还算可以88元,不过暂不支持简体中文版。下面是相关网友的反馈“这个游戏与目前任何其他的飞行模拟器都有很大的不同。你可以用你的手控制所有的控制,而不使用任何其他硬件以外的VR控制器。起初,这可能有点糟糕,因为只使用你的手操纵杆和油门支架可能会觉得奇怪,但随着你慢慢的习惯后,游戏将变得非常容易操纵。

”9、Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition怎么说呢?这款游戏的确有些老了(但是不可否认确实非常经典)如果你刚刚接触飞行模拟有些,当然可以试试这个,但是却需要大笔的金钱——DLC。新版本的FSX被称为Prime3D,确实可以看起来逼真些,不过却需要花费大量金钱成本。

请问手机单机游戏都在哪里下载,最好是可以下载大型游戏?

这个问题你可得问我了,我每天都给头条的朋友们推荐好玩的单机游戏,各种平台我都试过,这里给你推荐几个我常用的下载平台。应用汇非常老牌的第三方应用中心了,各种应用和游戏都非常全面,特别是各种单机游戏,分类也比较清晰,可以在筛选里面直接屏蔽网络选项,获得更加纯净的单机游戏列表,应用集里面可以搜索你想查找的游戏类型或者关键字,比如打发时间的小游戏,大型中文,单机RPG,解谜冒险什么的,游戏的评价和打分基本上都是网友们真实的试玩评论,非常的真实,有些游戏只要看一下评论就知道好不好玩了,省去了自己下载再试玩的功夫,这个是我最常用的,推荐你也试一下这个。

手机乐园这个时间也很久了,资源也比较丰富,只是游戏的筛选条件和列表分类有别于应用汇,所以这是我另一个常用的下载工具,很多不常见的应用和游戏在这里都能找到,像是一些网友们自制的RPG游戏之类的,这里都会收录,其他应用平台是比较少见的,这里的游戏还很多都有修改版和破解版,比如有些RPG游戏直接就是满金币满等级之类,可以大大降低游戏的难度,有些玩家很喜欢使用这些金手指,另外这个工具下载速度也是比较快的,快的时候能达到十几M每秒,我的是200m宽带,可能这个下载是不限速的吧,非常不错。

小鸡模拟器虽然都是一些模拟器游戏,但是手机都可以完美的运行,而且都非常完美流畅,还都是单机的,就也算个单机游戏平台吧,在模拟器合集里面应该算最丰富的了吧,各种游戏都有,怀旧的像是GB,GBA,FC,画面好一点的有PSP,DC这些,游戏资源多到几万个,够玩很久了,而且游戏机上面的游戏趣味性更好,毕竟人家是专业的,别看有的游戏老,手机上面还经常有怀旧的像素风格游戏呢,好玩就行了,画面看看就习惯了。

有“黑色死神”之称的伊尔-2攻击机,为何光芒突然消失了?

伊尔2的光芒并没有突然消失,这种攻击机二战时生产了36000多架,快顶的上某国的坦克生产数量了。这种被斯大林称为“面包和空气一样不可缺少”的飞行坦克,占据了苏联战机产量的1/3,一直到战争结束它都天空闪耀。不过我们也必须承认IL-2的光环在二战后期开始有点褪色,这其中主要的原因在于战争形势的转变,以及苏军开发出了更新型号的IL-2发展机型IL-10,这正是“长江后浪推前浪,前浪拍在沙滩上”嘛。

IL-2实际是一种航空先驱机型,当时的航空发展并没有强击机这种机型,各国普遍采用专用俯冲轰炸机以及各型战斗机对地攻击,像德国的JU-87施图卡俯冲轰炸机,它也被称为“飞行的炮兵”,这种战机通过大角度的俯冲攻击,能精确的对目标投弹,是当时的主流。然而苏联在这方面并不是很在行,1940年访问过德国后,苏联高级军事代表团让德军施图卡表演震撼得无以复加,因此苏军高层开始追求自己的对地攻击机型,它们起初要求研制出俯冲轰炸机,还将当时预计设计为战斗机的“100”机型强令改成了Pe-2“彼什卡”俯冲轰炸机。

高层的压力驱使了IL-2的定型和研制,战前的IL-2已经进行了原型机定型,在伏罗希洛夫和斯大林不断的“政策”插手下,最终IL-2原型以Bsh-2的名义成为了一架轻型的水平轰炸机,甚至斯大林还希望能研制出高空轰炸机型号,只是IL-2原型的技术实在粗糙,最终也难担大任,在紧迫的战争局势面前不得不作罢。之后为了快速大批量的装备部队,尽早提高苏军的远程对地打击能力,最高指示又继续插手了设计,令依柳辛将飞机的后座机枪去掉,这样能节省更多的人手、成本和制造工时,它们不认为依靠编队飞行的水平轻型水平轰炸机需要增加武装,毕竟在防护上IL-2已经很不错了。

不按常理出牌的苏军最后设计出来了一种怪物机型,IL-2介于轻型轰炸机-重战斗机之间,作战方式也以机炮扫射 炸弹投放为主,大部分时候它们以4机编队为1个轰炸单位,执行点对点的直接轰炸任务。德军相当恼火这种机型,它们极难被地面火力击落,MG-42的7.92mm子弹根本对其无能为力,只有依靠机关炮和高射炮才能对其造成一定损伤,然而IL-2并不执行巡飞任务,它们袭击的大都是德军进攻的坦克集群或者行军时的队伍,一个4机编队的火力能将地面杀得透穿。

关键是空军还不好对付它们,IL-2装甲厚实,一见到敌机马上下降到近乎0高度,擦着树梢强行逃逸。德军的BF-109战机很头痛这种打法,BZ战术造成的伤害有限,还容易触地身亡;衔尾追杀难度太大,对方屁股被打烂都能撑回去,往往是德军没弹药了,IL-2还在飞。当然,腹部的滑油舱是IL-2的大弱点,但那也要能打呀?不然人家飞这么低作甚?而且德军战机主动被拉到低空,这可是苏军战机最高兴的事情。

就这样IL-2得到了“飞行坦克”和“黑色死神”的名号,还得到了“强击机”的称谓。IL-2走出了一条与当时世界流行的俯冲轰炸机所不同的道路,关键部分都被合金装甲板防护的强击机,尽管没有俯冲轰炸机那么好的载弹量和投弹精度,航程和巡航陪伴能力也很差,但它们能作死一般的杀透敌阵,然后疯狂的肆虐屠戮,这是攻击路线死板、防护力脆弱的俯冲轰炸机所做不到的。

这种半步登天的情态,不仅令IL-2成为了空中的死神,还让它成为了一种开创性的机种,这是它身上比任何作战光环都闪耀的地方,放到今天这层光环也不会褪去。不过,单座版的IL-2表现总体来说还是有点差强人意,苏军IL-2飞行队的抱怨特别大,问题直指单座版防御不足的毛病。特别是当德军的BF-109G等一些机型出现后,德军的空中火力大大加强,德军新型飞机可以通过210mm的反轰炸机火箭筒轻易干掉IL-2;没有后座机枪防御的IL-2被追杀时,只能靠装甲硬扛敌机的攻击,损失相当大,死的还憋屈。

为了在战场上活命,有些IL-2机队在1941-1942年间出现了私自改制后座的行为,他们或者自己动手增加座舱,或者将战机拖到维修厂威逼利诱,因为IL-2本来就设计过后座,所以这种私自改装非常兼容。上图.德军在观察被击落的双座IL-2私自改装的行为当然与军规不容,但飞行员中越来越高的呼声终于传进了高层的耳中,在调查中许多飞行员表示:“并不是因为对战场胆怯,IL-2最大的敌人不是德军的高射炮,而是屁股后面的敌机,如果祖国母亲希望儿子们多活几个,那么后座机枪必须得改。

”最终依柳辛接到了军方的修改命令,于1942年重新进行了IL-2机型的双座改造和生产,称之为IL-2M,正是这个机型让“黑色死神”之名在天空传颂;虽然后座的机枪手经常在德军战机疯狂的持续攻击下被打成烂肉,平均7次任务就会换一个,但IL-2M的生存率却直线上升,甚至还有不少反击掉敌机的空战战绩入账。呃,德军飞行员很难从后面打死IL-2飞行员的原因是——中部油箱采用了4-12mm厚的镍钼合金钢装甲板防御,再加上油箱层和结构层,相当于1cm厚的装甲,要知道德军3号坦克才30mm的主装甲呢。

上图.陶醉在IL-2残骸上的德三攻击方面IL-2相对施图卡等俯冲轰炸机来说比较丰富,它有各种机炮改型,能携带航空炸弹,无论是扫地还是水平轰炸都十分擅长,只是投弹精度做不到俯冲轰炸机那么精准。而且后期越来越密集的大口径对空火力,也让飞得太低的IL-2变得不再那么“坦克”,所以许多IL-2回归了水平轰炸职能。

此外还有许多IL-2被改成了乱七八糟的型号,比如塞波波沙冲锋枪、挂榴弹发射器、弄些各种口径的机炮等等。苏军后来开发了专用水平轰炸的小炸弹PTAB,2.5公斤PTAB反坦克航空炸弹拥有空心装药战斗部,一架IL-2能塞进128枚PTAB。水平轰炸的IL-2会选择编队轮番通场的方式依次推进轰炸,一架飞机能洒下70米长的轰炸范围,无论对人员、坦克都有巨大的杀伤力。

随着苏军开始占据上风,各型战机的生产量大大提高,因此他们也扩大了轰炸机、俯冲轰炸机的装备,这让后期已经有些乏力的IL-2显得有点鸡肋,毕竟强击机设计出来是为了冲阵的,敌阵如今大溃,那么更高一级的轰炸机自然到表现的时刻了,毕竟重磅炸弹的地毯式轰炸再多的IL-2也比不了。再加上苏军同期还有Pe-2“彼什卡”、图-2等轰炸机(图2也搞过波波沙阵列试验),它们一样能极好的完成俯冲轰炸、水平轰炸和定点支援任务,IL-2那种在战况最绝望时刻撑起大梁的身影便开始略显黯淡了。

不过,当时的苏军依然相当喜欢IL-2强击机,掠过战场的IL-2编队已经成为了一种信仰。因此IL-2机型一直都在被试图进行各种研究、升级和强化,苏军为此投入了大量人力物力以及时间。但现实总是打脸的,IL-2并不好继续发展,机体先天存在的问题太多,比如脆弱的木质部分和沉重的机身等等。但苏军当时最在意的并非IL-2的作战能力,它完全可以满足战场,苏军也不怕牺牲,他们最在意的是“强击机”这种新的概念。

苏联上下从研究部门到拍脑袋部门对“强击机”不以为然,他们的目光盯到了美国的P-47等多功能战斗机上,觉得这才是航空武器的希望,所以IL-2可以按照P-47那样的思路改,变成新的多功能战斗轰炸机。这种不自信催生了后期IL-2的修改,为了配合“战斗”性能,机体被缩小,更大功率的发动机被安装,还先后完成了机翼、尾部的金属化,最后形成了全金属的IL-2改型。

但苏军发现,无论怎么改,IL-2的飞行性能似乎到头了,这种飞机不可能成为战斗轰炸机,它唯一能做的就是顶着防空火力,用火箭弹、机炮和炸弹去攻击地面的敌军。再加上苏联这时候战争形势一片大好,他们完全没必要在这种情况下继续死抱着一架已经没啥前途的机型,哪怕有160个航空团装备着IL-2,未来也已经注定好了。


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