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重力想世界 攻略,小蕾同学想测量自己从一楼登上三楼克服重力所做的功请你为他写出

时间:2022-07-07 14:06:24来源:整理作者:佚名投稿 手机版

1,小蕾同学想测量自己从一楼登上三楼克服重力所做的功请你为他写出

尺子量高度!称量体重!算Mgh

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2,重力异想世界2白金攻略心得

重力异想世界2白金心得1、第一个重力滑行的挑战在刚开启的时候很难直接金杯,那个时候还没有木星模式。剩下的挑战都可以在刚解锁的时候立刻金杯。2、三个大招的奖杯建议在22章的王座前刷,刷一个送死一次或者存读档一次,一次性可以刷满。3、月球旋风这个奖杯指的是,你丢出去的地方会形成一个小旋风,要用那个小旋风一次性困住5个敌人,这个可以在第22章的王座前刷出来。剩下两个一次性击杀奖杯都很简单,建议所有这些奖杯在一次22章中全部完成。4、善用存读档的机制,在一个地方存档然后读档,会回到上一个检查点的地方,并且刷新所有小怪和珍奇宝石。5、海沟矿区的第三层成就要等矿区有重力风暴,在地图里面寻找石碑达成条件就可以进入下一层。在前期就可以去打,打到第三层立刻退出,前面几层没有任何难度。6、全收集参考我上面发的那个a9vg的帖子里的vgtime的攻略,里面没有发现错误,全搞定大概要花1~2个小时。7、5只巨大的奈必前期就可以去打(矿区发生异常会有提醒),攻击前摇很大,丢飞镖过来的一瞬间闪开就可以了。如果实在手残就等后期或者用重力投掷慢慢耗死。注意这5只奈必的难度是逐渐提升的。8、珍奇宝石60000貌似不用在城市收集的也可以,全部升级凯特需要87000珍奇宝石。我从64000刷到87000总共花了1个小时左右。下面是我的方法(参考了帖子里坛友的回复)。进入第19章,打到第三段,即只可以使用月球模式并且不能使用重力能力的那段。这一段全收集有900+的宝石,此时我们最好戴满宝石磁铁的护符,以增大容错率。收集完之后在下一个检查点之前存档然后立刻读档,因为这种存读档不用重新加载地图资源,所以很快。在熟练之后,刷一次加读图大概花2~4min。最后祝大家早日白金。

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3,迷你世界如何在插件库里插件重力结晶

我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。人类如果掌握了初级反重力技术无楼梯建筑将会成为房地产商的一个卖点(得房率高),电梯生产企业不得不转型甚至大面积倒闭,因为楼房不再需要楼梯或者电梯,轻松一跃,想到几楼就到几楼。城市跑酷就变得不再酷炫,因为很多人凭借反重力技术可以轻松跑酷,从一个写字楼到另一个写字楼也不需要电梯,跑过去就好啦。面对拥堵的路面,不再需要过街天桥,影视剧拍摄轻功戏也不需要吊车威亚,飞过去就好啦,生活便利度极大提高。人类如果掌握了中级反重力技术各类型单人、双人、四人飞行器变得普及,技术不再是难点,汽车生产企业开始向飞行器生产企业转型,还是原来的交通工具,只要加装一个推进装置就能完成空中飞行,地面交通不再拥挤,空中交通开始变得繁忙起来。无轨道“轻轨”列车的速度可以达到现在飞机的速度,比磁悬浮列车速度更快。人类如果掌握了高级反重力技术高级别的反重力技术,应该是持续长时间的“屏蔽”大天体带来的万有引力。掌握了克服大天体万有引力的技术,此前人类发射航天飞机,大部分燃料都是用来克服地球的万有引力,现在飞船携带的燃料不在需要克服万有引力,星际旅行不再是梦想,人类有机会第一次飞出太阳系,去看看太阳系外的世界。但是反重力并不容易实现,重力产生的原因是因为物体受到了地球的引力,万有引力属于四种基本相互作用之一,其他三种分别是强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用,这也就是宇宙间四力,宇宙间的任何相互作用机制都能归类为这四种相互作用。这其实就看出反重力技术并不容易实现,根据爱因斯坦相对论万有引力是因为质量对时空产生了扭曲,要想反重力,必须消除质量对于时空扭曲产生的影响,这点目前还没取得什么有价值的进展。今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。人类如果掌握了初级反重力技术无楼梯建筑将会成为房地产商的一个卖点(得房率高),电梯生产企业不得不转型甚至大面积倒闭,因为楼房不再需要楼梯或者电梯,轻松一跃,想到几楼就到几楼。城市跑酷就变得不再酷炫,因为很多人凭借反重力技术可以轻松跑酷,从一个写字楼到另一个写字楼也不需要电梯,跑过去就好啦。面对拥堵的路面,不再需要过街天桥,影视剧拍摄轻功戏也不需要吊车威亚,飞过去就好啦,生活便利度极大提高。人类如果掌握了中级反重力技术各类型单人、双人、四人飞行器变得普及,技术不再是难点,汽车生产企业开始向飞行器生产企业转型,还是原来的交通工具,只要加装一个推进装置就能完成空中飞行,地面交通不再拥挤,空中交通开始变得繁忙起来。无轨道“轻轨”列车的速度可以达到现在飞机的速度,比磁悬浮列车速度更快。人类如果掌握了高级反重力技术高级别的反重力技术,应该是持续长时间的“屏蔽”大天体带来的万有引力。掌握了克服大天体万有引力的技术,此前人类发射航天飞机,大部分燃料都是用来克服地球的万有引力,现在飞船携带的燃料不在需要克服万有引力,星际旅行不再是梦想,人类有机会第一次飞出太阳系,去看看太阳系外的世界。但是反重力并不容易实现,重力产生的原因是因为物体受到了地球的引力,万有引力属于四种基本相互作用之一,其他三种分别是强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用,这也就是宇宙间四力,宇宙间的任何相互作用机制都能归类为这四种相互作用。这其实就看出反重力技术并不容易实现,根据爱因斯坦相对论万有引力是因为质量对时空产生了扭曲,要想反重力,必须消除质量对于时空扭曲产生的影响,这点目前还没取得什么有价值的进展。今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。人类如果掌握了初级反重力技术无楼梯建筑将会成为房地产商的一个卖点(得房率高),电梯生产企业不得不转型甚至大面积倒闭,因为楼房不再需要楼梯或者电梯,轻松一跃,想到几楼就到几楼。城市跑酷就变得不再酷炫,因为很多人凭借反重力技术可以轻松跑酷,从一个写字楼到另一个写字楼也不需要电梯,跑过去就好啦。面对拥堵的路面,不再需要过街天桥,影视剧拍摄轻功戏也不需要吊车威亚,飞过去就好啦,生活便利度极大提高。人类如果掌握了中级反重力技术各类型单人、双人、四人飞行器变得普及,技术不再是难点,汽车生产企业开始向飞行器生产企业转型,还是原来的交通工具,只要加装一个推进装置就能完成空中飞行,地面交通不再拥挤,空中交通开始变得繁忙起来。无轨道“轻轨”列车的速度可以达到现在飞机的速度,比磁悬浮列车速度更快。人类如果掌握了高级反重力技术高级别的反重力技术,应该是持续长时间的“屏蔽”大天体带来的万有引力。掌握了克服大天体万有引力的技术,此前人类发射航天飞机,大部分燃料都是用来克服地球的万有引力,现在飞船携带的燃料不在需要克服万有引力,星际旅行不再是梦想,人类有机会第一次飞出太阳系,去看看太阳系外的世界。但是反重力并不容易实现,重力产生的原因是因为物体受到了地球的引力,万有引力属于四种基本相互作用之一,其他三种分别是强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用,这也就是宇宙间四力,宇宙间的任何相互作用机制都能归类为这四种相互作用。这其实就看出反重力技术并不容易实现,根据爱因斯坦相对论万有引力是因为质量对时空产生了扭曲,要想反重力,必须消除质量对于时空扭曲产生的影响,这点目前还没取得什么有价值的进展。今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。人类如果掌握了初级反重力技术无楼梯建筑将会成为房地产商的一个卖点(得房率高),电梯生产企业不得不转型甚至大面积倒闭,因为楼房不再需要楼梯或者电梯,轻松一跃,想到几楼就到几楼。城市跑酷就变得不再酷炫,因为很多人凭借反重力技术可以轻松跑酷,从一个写字楼到另一个写字楼也不需要电梯,跑过去就好啦。面对拥堵的路面,不再需要过街天桥,影视剧拍摄轻功戏也不需要吊车威亚,飞过去就好啦,生活便利度极大提高。人类如果掌握了中级反重力技术各类型单人、双人、四人飞行器变得普及,技术不再是难点,汽车生产企业开始向飞行器生产企业转型,还是原来的交通工具,只要加装一个推进装置就能完成空中飞行,地面交通不再拥挤,空中交通开始变得繁忙起来。无轨道“轻轨”列车的速度可以达到现在飞机的速度,比磁悬浮列车速度更快。人类如果掌握了高级反重力技术高级别的反重力技术,应该是持续长时间的“屏蔽”大天体带来的万有引力。掌握了克服大天体万有引力的技术,此前人类发射航天飞机,大部分燃料都是用来克服地球的万有引力,现在飞船携带的燃料不在需要克服万有引力,星际旅行不再是梦想,人类有机会第一次飞出太阳系,去看看太阳系外的世界。但是反重力并不容易实现,重力产生的原因是因为物体受到了地球的引力,万有引力属于四种基本相互作用之一,其他三种分别是强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用,这也就是宇宙间四力,宇宙间的任何相互作用机制都能归类为这四种相互作用。这其实就看出反重力技术并不容易实现,根据爱因斯坦相对论万有引力是因为质量对时空产生了扭曲,要想反重力,必须消除质量对于时空扭曲产生的影响,这点目前还没取得什么有价值的进展。今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!
我们知道地球中心有一个庞大的地核,核体是弥实的质地组成,内部没有空虚,没有振动的微粒,至多有表层微粒在界面滑动绕组运动,所以核内部没有振动的热能,核体不具备温度,即使几万℃的高温也熔化不了核体,核体也不会染上高温,因为你触摸它,它没有内部高速振动的微粒碰撞你的细胞,你的细胞不会受到伤害,所以就没有温度可言,由于核体没有内部微粒振动,所以无法产生物质波,所以任何波都无法穿过核体,所以通过地震波传导,到了地核部位就终止了,地震波就被反弹了过来,这是测量地质构造所知道的,这就决定了地核不能渗透辐射能,辐射所产生的动量到地核部位就被完全遮挡了,全部被反射过来。宇宙辐射压的平均值是一个压力常数,决定了万有引力常数,在地球表层,都是以原子构成的物质结构,可以产生物质波,辐射波可以在物质波中传播,把能量信息传递下去,执行动量守恒原则,通过微粒振动把能量传播到地核,然后被反射出去,所以是地核遮挡了对面的宇宙辐射,所以物质就产生了重力效应,如果把我们的头顶用一层刚体物质遮挡宇宙辐射,我们在地球与刚体之间就是失重状态,月球没有地核,所以产生的重力就很轻,我们无论在多大质量的星球上,只要宇宙辐射压常数不变,所产生的重力都有可能与地球上产生的重力基本相同,这是因为宇宙辐射压决定的,只要宇宙辐射压是一个常数,那么无论星球的密度有多大,产生的辐射压应该是相同的,人造重力的意义极其重大。人类不可能永远待在地球上,宇宙旅行势必是长期的。依靠虫洞进行宇宙旅行在目前看来并没有可行性,如果人类未来1000年移居外太空就亟待解决人造重力问题。除了,暗物质,负能量这些遥遥无期的技术。目前为止,理论上只有三种办法可以人为制造重力。最可行就是依靠离心力模拟重力其实离心力在高中并未涉及过多,因为它和惯性力一样,只是个虚拟力。其目的就是在“平衡”参考系内的物体受力问题。离心力对应的力是向心力。大家可以想象一个场景。现在有一个巨大的圆盘,直径10米,你可以坐在圆盘上。如果此时圆盘以低速转动,那么你除了一开始能感受到身体倾斜,等匀速转动后,你就可以静止坐在圆盘上了。如果在圆盘外面的人观察你,他会说,你受到了圆盘给你的摩擦力,这个力指向圆盘中心点,正是它拽着你旋转,这个力就是向心力。可是换个参考系,坐在圆盘上的你感受不到自己受力了。因为你以圆盘为参照物会发现自己是静止的。如果外面的人大声告诉你:你受到了圆盘的向心力,而你自己却认为自己静止。那么你的脑海中就会设想:自己受到了与圆盘向心力相反的力并与其抵消了,其实这就是你为了解释自己静止不动而虚拟的假想力。同样地,我们可以让飞船旋转,制造离心力。在飞船内部的人,感受到这种离心力就相当于重力。我们可以调节旋转的速度和力矩,把这种离心加速度模拟到9.8m/s2。这样宇航员就会感觉自己站在地面一样了。第二种方式就是应用等效原理的加速度制造重力广义相对论中的等效原理告诉我们:当飞船以9.8m/s2的加速度飞行时,其里面的人就会和站在地面上同样的感觉。但是这种方式并不持久,因为一直维持飞船的加速需要巨大能量,考虑到狭义相对论的质速关系。一直加速会导致其飞船质量越来越大,维持其加速用到的能量就成指数爆炸式增长,越接近光速其需要的能量越呈指数增长。别说可控核聚变,就是用上全宇宙的物质作为可控核聚变的燃料都不能冲破光速。所以这种方式几乎没有可行性。第三种方式很笨,就是制造大质量高密度飞船人可以制造一个大质量高密度飞船,把驾驶舱设在飞船顶部。我们知道星球表面的的重力加速度g=G*M/(r^2)。由此我们可以得知,星球表面的重力加速度与其质量成正比,与半径的平方成反比。这种方式其实理论上并不可行,即便飞船的质量算成1万吨。要模拟出地球的重力加速度,其飞船半径就得r=(6.754×10^(?11)×10,000,000/9.8)?≈0.02625m的半径。飞船半径才2.6cm,那怎么坐人?放个蚂蚁还差不多,所以这种方式更不靠谱。除非飞船的质量达到数亿吨才不至于使其半径很小。人类如果掌握了初级反重力技术无楼梯建筑将会成为房地产商的一个卖点(得房率高),电梯生产企业不得不转型甚至大面积倒闭,因为楼房不再需要楼梯或者电梯,轻松一跃,想到几楼就到几楼。城市跑酷就变得不再酷炫,因为很多人凭借反重力技术可以轻松跑酷,从一个写字楼到另一个写字楼也不需要电梯,跑过去就好啦。面对拥堵的路面,不再需要过街天桥,影视剧拍摄轻功戏也不需要吊车威亚,飞过去就好啦,生活便利度极大提高。人类如果掌握了中级反重力技术各类型单人、双人、四人飞行器变得普及,技术不再是难点,汽车生产企业开始向飞行器生产企业转型,还是原来的交通工具,只要加装一个推进装置就能完成空中飞行,地面交通不再拥挤,空中交通开始变得繁忙起来。无轨道“轻轨”列车的速度可以达到现在飞机的速度,比磁悬浮列车速度更快。人类如果掌握了高级反重力技术高级别的反重力技术,应该是持续长时间的“屏蔽”大天体带来的万有引力。掌握了克服大天体万有引力的技术,此前人类发射航天飞机,大部分燃料都是用来克服地球的万有引力,现在飞船携带的燃料不在需要克服万有引力,星际旅行不再是梦想,人类有机会第一次飞出太阳系,去看看太阳系外的世界。但是反重力并不容易实现,重力产生的原因是因为物体受到了地球的引力,万有引力属于四种基本相互作用之一,其他三种分别是强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用,这也就是宇宙间四力,宇宙间的任何相互作用机制都能归类为这四种相互作用。这其实就看出反重力技术并不容易实现,根据爱因斯坦相对论万有引力是因为质量对时空产生了扭曲,要想反重力,必须消除质量对于时空扭曲产生的影响,这点目前还没取得什么有价值的进展。今天的科普就到这里了,更多科普欢迎关注本号!应该是玩法模式,右上角想书一样的里面调重力吧

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