车跑到一百手游感觉哪里共振,途观L车身共振

如果车身上有类似固有频率的部件就会引起共振。超过这个频率后共振就消失了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。应该是共振，举个例子比如此时你的发动转速是1800rpm，也就是每分钟1800转，每秒就是30转，也就是有一个30hz的发动机激励。

汽车行驶加速100㎞/h以上开始抖动，是什么问题导致的？

如果在高速行驶时车身出现了抖动现象，那可能是车轮动平衡出现了问题导致的，此时建议车友们去做一下动平衡。汽车的轮胎在制造时由于误差每个部位的重量不可能是完全相同的，汽车的轮圈在制造时由于误差每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也不是完全相同的，这样在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。

在每次更换完轮胎后，车友们要重新做一下动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮放在机器上旋转，这样机器就能测试出车轮哪个位置的重量较轻，此时技师就会在重量较轻的部位贴上配重铅块。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。

为什么车子在跑到80至100码时躁音很大，过了100躁音就小了？

应该是共振，举个例子比如此时你的发动转速是1800rpm，也就是每分钟1800转，每秒就是30转，也就是有一个30hz的发动机激励。如果车身上有类似固有频率的部件就会引起共振。超过这个频率后共振就消失了。这可能是设计问题，就没办法了，不过一般的车辆设计都要求尽量避开发动机的常用转速。也可能长时间是发动机本身燃烧出现问题，比如如果有一缸的火花塞有问题，或者积碳，对于四缸机来讲，除了原来的30hz激励以外，就会又出现一个15hz的激励，每两圈出现一次的激励。