驾驶飞机，谷歌地球中怎样驾驶飞机

时间：2022-08-25 09:57:41来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，谷歌地球中怎样驾驶飞机
2，考飞机驾驶证需要什么条件
3，驾驶飞机与驾驶汽车哪个容易哪个具有危险性大一些
4，谁知道如何驾驶直升机
5，飞机如何驾驶
6，飞机驾驶证怎么考需要多长时间
7，怎么考取飞机驾驶证

1，谷歌地球中怎样驾驶飞机

按PageUp键油门，PageDown键减速，方向键↓机头向上，↑机头向下，←机身左倾斜，右机身右倾斜.起飞时要按G，降落时也要按G 楼主请采纳

你好，谷歌地球中的飞机是不可以加速的，不过有两种sr22 ,f16.可以用方向键控制，当飞机出于失重或急速拉伸等情况会自动加速。毕竟这是一款地图软件而不是飞行游戏，你说呢

谷歌地球中怎样驾驶飞机

2，考飞机驾驶证需要什么条件

1.保证了身体素质 2.心理素质测试 3.学飞机什么机型，各种飞机是不能通用的 4.要经过“试飞飞行”、“训练飞行”和“熟练飞行”训练才行 5.要达到规定数额的飞行学时 6.培训费用30万-300万不等

考一本私人飞行驾照则大约需要10万元。只需要经过70个小时的航空理论学习和30个小时的空中带飞后，即可在简单的气象条件下，驾驶轻型飞机独立飞行。在当地航空学校就可以报名。据介绍，一个飞机驾照的取得需要经过45小时的上机学习，并且最后要通过民航方面严格的考试，整个获得驾照的过程花费大约是8万到10万元，而且每本驾照只对应一种型号的飞机。

考飞机驾驶证需要什么条件

3，驾驶飞机与驾驶汽车哪个容易哪个具有危险性大一些

飞机起飞、降落时比较复杂，正常飞行时比驾驶汽车容易多了，不用怕冲红灯、不用怕前面突然跑出一个人来，不用担心前面的飞机来个急刹车。飞机的安全性比汽车的安全性大多了。

危险啊。小心

从事故发生的概率看,飞机安全;从生存可能性角度看,汽车安全.

飞机安全，而且空中交通，不怕堵机，每天还有漂亮的空姐相陪，不亦乐乎~~~

飞机的安全系数是很高的，一般大型客机分为正驾驶（机长）、副驾驶和机械师，因为飞机机构比较复杂，仪表众多，驾驶员责任很大，所以采取机组飞行方式。

汽车的危险行比较大再看看别人怎么说的。

驾驶飞机与驾驶汽车哪个容易哪个具有危险性大一些

4，谁知道如何驾驶直升机

直升机的动力主要是涡轮轴发动机。严格来说，要学习驾驶直升机，要先学基础飞机机械原理，不要小看它，学会了，你就能凭借学习直升机的工作原理，机械动力等方面的知识。在飞行时能够根据发动机的声音来判断直升机是否工作正常。我以米171 直升机为例：开车（通俗点讲就是把直升机启动起来）的程序是这样的：打开空中电瓶，检查电压不低于28.5v，接通单向36v，保险电门按需要接通，检查油量，依次接通左外泵，消耗泵，防火开关，灭火系统，参数记录仪，按警铃给信号，启动AN-9，记时，给信号，接通115v,启动左发，记时，给信号，启动右发，计时，断开AN-9，自检后接通交流发电机，整流装置，左右防砂，上下信标灯，航向系统，中波罗盘，右外泵，地平仪，左右电调，极限状态开关，尾桨限动，无线电高度表，记时，检查自驾，尾桨限动，纪录参数，向塔台报告请求起飞。。。。。。

5，飞机如何驾驶

关键的三个操作部件：油门，操作杆，脚蹬。油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。操纵杆，就是最显眼的那个秆子或是半个盘子的摸样。连接着机翼和水平尾翼的升降舵。向前推，机头下俯，飞机就下降，向后拉，机头就上仰，飞机就上升。向左推，飞机就向左横滚，向右腿，飞机就向右横滚。关键是几个操纵部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推操纵杆。关键是配合。转弯的时候不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点操纵杆让机身适当倾斜才好转弯。就象骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。起飞注意加速到起飞速度后不要太猛拉杆，要保证机头抬起的时候机尾不能擦地。降落比较复杂，向前推操纵杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧。所以降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉杆保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾。后轮着地后，迅速推杆，让机头下落，关油门，刹车。

6，飞机驾驶证怎么考需要多长时间

我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗？据了解，去年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放

这是做广告招收学员的吗`如果是真好`

7，怎么考取飞机驾驶证

你可以找航空培训机构培训我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照；另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗？据了解，去年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定：第一，承认私人拥有航空器；第二，允许私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暂不开放

钱！考这些前需要有汽车驾驶证吧还要去正规的航空学校培训，然后也有正规得航空人员考试。整个过程最少半年!

如果不是国防生，航空飞行员的话，自己培养，价格在300以上。

一般高三上半学期会有有关学校到高中去招人如果你还没高中毕业到时候可以关注一下但是要有思想准备因为这个去招的大多数是为部队选体检相当严格而且总共要检很多次文化课也要过关(据不完全统计去参加体检的人里面只有不到1%的人最后能碰到飞机...) 其他的途径我就不知道了希望对你有帮助~

首先你要通过一系列的严格体检,保证了身体素质再则要通过一些心理素质测试(一个飞行员的心理素质要过关,才能参加培训)培训一个飞行员大概要花费30W-300W不等的费用(主要看你飞的是什么机型)一般是由航空公司或军方经过严格筛选后对其进行培训的.不过国外有对私人进行小型飞机的自费驾驶培训(好像现在国内也有推出)各种飞行驾照是不能通用的飞一个机型,想要飞另一个机型还要经过一段时间的“试飞飞行”、“训练飞行”和“熟练飞行”训练才行拿该机型的驾照。还有，要拿飞行职照不是像开车一样，通过一次考试就行了要达到规定数额的飞行学时。就是你驾驶飞机飞行的时间。并不是所有参于培训的人都能拿到飞行职照

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