模拟空战11关攻略，黄牌空战7第11关最后怎么过那个洲际导弹上空的时候按C瞄准的时

时间：2022-09-03 14:56:40来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，黄牌空战7第11关最后怎么过那个洲际导弹上空的时候按C瞄准的时
2，全面战争模拟器全20关攻略如何最快通关
3，xplan11飞机地面转向怎么设置
4，搏击长空制空霸权第2战役第11关在敌方母舰里怎么玩自动驾驶
5，梦幻模拟战2中第十一关火焰中的战斗掩护杰西卡那关怎么打
6，模拟飞行9MD11飞5边
7，求救高战DS的一关
8，求皇牌空战7突击地平线第十一关打ICBM的打法
9，第十一章巨剑流狱血魔神纯刷图加点

1，黄牌空战7第11关最后怎么过那个洲际导弹上空的时候按C瞄准的时

这个时候一直加速追着，然后进了拖动手柄控制飞机去瞄准导弹圈一满立刻开启追击模式，不断发射导弹击落便好。一方面考验反应能力和微操能力。

就是这样的，反应要快

黄牌空战7第11关最后怎么过那个洲际导弹上空的时候按C瞄准的时

2，全面战争模拟器全20关攻略如何最快通关

1.普通的小兵10：移动速度慢，攻击低，范围小，好在便宜，前期缺钱可以用它玩人海战术。2.拳击手15：移动速度慢，攻击低，范围小，比小兵贵，没啥优点。3.农场主20：移动速度慢，攻击中等，范围中等，便宜又实用，有使用的价值。4.野蛮人20：移动速度快，攻击较高，范围小，便宜兵种里冲阵最佳兵种，推荐。5.短箭兵30：攻击速度快，攻击中等，射程近，基本上射一两发的时间敌人就近身了，不推荐。

全面战争模拟器全20关攻略如何最快通关

3，xplan11飞机地面转向怎么设置

整场演习下来后计算最后的战损比，歼-20的战损比是挑战我军目前空战体系的战损比，而美军F-22的241:2和F-35的1:20交换比相当水。关于模拟空战战损比，在2017年有个新闻，那就是美军的F-35A战斗机首次参加红旗军演，在整场演习中F-35A战斗机实际击落敌机达145架，并在过程中遭到击落7架，且这7架损失都是在视距内被创下，在换算后得出了F-35A在对抗四代机们可以达到1:20的交换比。一时间各大网站都在惊呼，F-35强，吹，无敌！所以不管是F-22，还是F-35，又或歼-20的模拟空战战损比，都是整场演习下来后，计算最后双方的战损比，而不是一次空战后得出的结论。歼-20在2017年首次去朱日和军演“搞事情”，在2018年又参加了空军的“红剑2018”演习，媒体爆料的1:10、1:20的战损比，应该是指参加这些军事演习时的交换比。美军的F-22在2007年首次参加红旗军演，当年打出了241:2的这一吓人战损比。但是如果了解下红旗军演空中演习规则的话，这一战绩实际上是带有相当大的水分。任何脱离体系谈对抗都是耍流氓，红旗军演虽然号称贴近实战，但他贴近的是美军如何“虐菜”的实战，双方绝非公平对抗。红旗军演中扮演美军进攻方的“蓝方”，是拥有预警机、电子战机支援的60架战机组成的大型混合编队，而防御方红方分两个波次，第一个波次是15架左右有地面雷达引导的拦截机编队，第二波次是约20架，有地面防空导弹系统掩护的拦截编队。蓝方被判定“击落”后，可以马上“重生”，不断起飞补充。整场演习并不是公平对抗，进攻方的蓝方，在空战过程中，性能和数量上都处于绝对优势。演习中红方所使用的机型，是以“敌对方”已正式服役的机型为参考，因为目前为止，除美国以外还有没其他国家正式服役并形成战斗力的五代机（美国不认为小批量服役的歼-20是正式服役），所以到目前为止，所有红旗军演中出场的F-22和F-35都是归蓝方所拥有。不过红旗军演中也有飞行员交流环节，那是绝对公平的一对一牛仔式单挑，不过单挑结果不列入最后演习战果，也不公开发布结果。上图中德国的这架台风战斗机，标涂了三架F-22击落标记，就是飞行员交流环节中取得的。相比较之下，歼-20在演习中的表现要客观很多，因为我军让试装备找BUG阶段的歼-20频繁参加各种演习，主要目的是为了让现役空军飞行员们接触下如何在准实战环境下，对抗隐身第五代高性能战斗机。歼-20并非归我方部队所使用机型，在朱日和军演中，歼-20归蓝方部队所拥有，而在红剑-2018演习中，歼-20是归第三方“橙方”所拥有，模拟我军在进攻中，第三方“橙方”进行干涉。所以歼-20的演习战损比，实际上挑战我军当前空战体系的战损比，双方的力量差距要比红旗军演这种公平很多。所以2018年空军官方杂志《中国空军》公开爆料称，在“红剑2018”对抗演习中，歼-20首次被击败。橙方的两架歼-20入侵“空中拒止区”，红方战机根据预警机提供的信息支援，在复杂电磁环境中，进行近距离颤抖，最终艰难的达成目的。所以目前来看，第五代高性能战斗机在空战中对四代机们拥有压倒性的优势，但也远没有F-22那样上百比一的夸张程度，歼-20的交换比更加贴近实战。而四代机在预警机等信息侦察和电子对抗支援下，面对第五代战斗机同样还有一战之力。崤山小虎第313条回答。空战分为模拟(训练)空战和实战(实际空战)。而空战结果的确认，在模拟空战和实战时采用的方法又不尽相同。一、实战(实际空战)。实际空战中被击落的飞机依据被击落武器的方式又可以分为:航炮击落和导弹击落。1.航炮击落。我们经常能看到歼5、歼6制空时代，我们英雄的空军飞行员击落美军、蒋军的飞机。此时判断飞机被击落有炮种方法:目视。目视就是直接看到目标飞机受损冒烟、飞行员跳伞或坠毁等。航空相枪。空中目视没注意观察(有其他敌机)或目标受伤时未有明显征召(击中非要盖部位)时，可通过航空相枪内的胶卷进行地面判读确定成绩。地面观察。目标空战中未坠毁，返航途中因漏油、或其他机械原因坠毁，由地面目力观察或雷达监控到，综合判定为击落的。2.导弹击落。在三代机普遍安装有雷达的今天，导弹实弹击落除兼具航炮的三种方法外，还有一种叫飞参判读方法。飞参判读方法主要判断机载火控系统向导弹发送指令的时机(包括相对方位、速度、高度、时间)以及是否完成末制导交接。判读程序为:如目视未发现击落，则相枪判读，相枪判读没有结果再飞参判读，飞参判读完成后，再综合地面观察的结果综合做出击落与否。二、模拟(训练)空战。模拟空战多用于友机锤炼战斗技能，自然不能通过目视和地面观察进行判读。除了应用相枪和飞参进行判读外，美军红旗军演还有一套空战训练系统。该系统可以三维的回放、展示空战中的态势，并依据飞机的姿态、导弹的参数对该次导弹的发射时机、发射占位、命中概率进行评估。并判定目标被击中概率。以上就是空战中的战果确认方法，由于小虎认知水平有限，还请大家多多指正。题外话:请大家给小虎个关注，谢谢！！！对于这个，我觉得首先是学会操作鼠标才是关键。下面我将对如何操作如下:在飞行中用鼠标点击右键，有一个蓝色的框框，框框最下面有一个是用摇杆控制的，你按下，就可以了，因为你没有摇杆，所以他默认鼠标作为摇杆，你鼠标左移，他就向左，上移向下飞，下移抬高机头，或起飞，反则一样说实在，用键盘代替摇杆想我们初学者根本无法飞！而买摇杆的话，淘宝：民航摇杆最便宜也得一千三，所以最好是用鼠标代替摇杆，操控容易！键盘操作具体如下命令键，推荐打印出来，方便游戏：1.模拟器命令暂停 P或者Break2.全屏模式 ALT +Enter3.显示菜单或者隐藏 ALT4.显示或者隐藏 ATC菜单 ?ACCENT 或者SCROLL LOCK5.显示或者隐藏膝板(Kneeboard) Shift + F106.声音开关 Q7.重置当前飞行 CTRL + ;（分号）8.保存飞行 ; （分号）9.退出飞行模拟 CTRL+ C10.立即退出飞行模拟 CTRL + Break11.摇杆（禁用/使用） CTRL + K12.全球坐标/帧频 Shift + Z13.选择第一个 114.选择第二个 215.选择第三个 316.选择第四个 417.选择时间压缩 R18.空投物资 SHIFT + D19.请求加油车 SHIFT + F20.显示或者隐藏航空器标签 CTRL + SHIFT + L21.显示或者隐藏飞行技巧 CTRL + SHIFT + X22.增大选择 =23.缓慢增大选择 SHIFT + =24.缓慢减小选择 SHIFT+ -25.减小选择 -26.捕获截图 V27.移动廊桥(jetways) CTRL + J28.飞机控制面命令副翼左倾斜数字键盘 429.副翼右倾斜数字键盘 6副翼左配平 CTRL + 数字键盘 430.副翼右配平 CTRL + 数字键盘 631.垂直尾翼右偏航数字键盘 Enter32.垂直尾翼左偏航数字键盘 033.垂直尾翼右配平 CTRL+ 数字键盘Enter34.垂直尾翼左配平 CTRL + 数字键盘 035.副翼或垂直尾翼居中数字键盘 536.水平升降舵向下数字键盘837.水平升降舵向上数字键盘 238.升降舵向下配平数字键盘739.升降舵向上配平数字键盘140.襟翼完全收起 F541.襟翼缓慢收起 F642.襟翼缓慢伸出 F743.襟翼完全伸出 F844.伸出/收起扰流板 /45.预位扰流板 SHIFT + /46.发动机控制命令选择引擎 E+引擎编号47.选择所有引擎 E+1+2+3+448.切断节流阀 F1 (节流阀就是油门)49.反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2按住且保持50.降低节流阀 F251.增加节流阀 F352.节流阀最大 F453.螺旋桨低转速 CTRL + F154.螺旋桨增加转速 CTRL + F55.螺旋桨高转速 CTRL + F456.油气混合空闲切断 CTRL+ SHIFT +F157.油气混合快速贫油 CTRL+ SHIFT +F258.油气混合富油 CTRL+ SHIFT +F359.油气混合完全富油 CTRL+ SHIFT +F460.磁电机选择 M61.主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M62.喷气发动机启动钮 J63.直升机旋翼离合器开关 SHIFT+ .(句点)64.直升机旋翼调节器开关 SHIFT+,(逗号)65.直升机旋翼刹车开关 SHIFT+B66.增加选择(比如放大视角) =(等于号)67.缓慢增加选择 SHIFT+ =68.缓慢减小选择 SHIFT + -69.减小选择 -70.通用航空飞机控制命令刹车（设置停放时） CTRL +.71.控制尾轮左右转弯 SHIFT+P ,然后1和272.刹车开关 .（句点）73.左刹车数字键盘 +74.右刹车数字键盘 -75.收放起落架 G76.尾轮锁定开关 SHIFT+G77.手动模式放下起落架CTRL+ G78.子面板显示或隐藏 SHIFT + (1到9)79.烟雾系统开关 |80.引擎罩襟翼缓慢打开 CTRL+ SHIFT + V81.引擎罩音译缓慢关闭 CTRL+ SHIFT + C82.请求牵引飞机 CTRL+ SHIFT + Y83.释放牵引绳索 SHIFT + Y84.灯光命令全部灯开关 L85.频闪灯开关 O86.面板灯开关 SHIFT +L87.降落灯开关 CTRL +L88.降落灯偏向左 CTRL+ SHIFT + 数字键盘489.降落灯偏向右 CTRL+ SHIFT + 数字键盘690.降落灯偏向上 CTRL+ SHIFT + 数字键盘891.降落灯偏居中 CTRL+ SHIFT + 数字键盘592.无线电控制命令VOR 我用的是十年前的罗技G940.带摇杆。推力和脚踏。可以编程。摇杆带力反馈。当时折合人民币3000多。质量还是可以的十年了没坏过。用的人比较少。对模拟飞行10不太兼容。对xplane11完美兼容。模拟飞行11不知道手机端较好的模拟飞行有X-plane10mobile（简称XP10/XPm）和infinite flight（简称IF）aerofly系列（简称AF）以及real flight simulator 简称RFS和航母降落HD（IF和XP10）各有优缺点先说XP10（英文）（动态仪表）XP10可以免费获取，有免费机型塞斯纳172以及西锐SF50，其余为付费机型，价格在15-30元不等优点气动好，大多数飞机机舱按钮可按动，操作真实，仪表可动，地景较好，机场细节好（papi灯/引进灯）缺点机模较不精细联飞不方便且最多4人联飞，地图较小（XP10的MD82）接下来说IF（英文）（部分机型动态仪表）（目前仅有320，340，Xcub）IF作为较主流的模拟飞行游戏，使用者更多，IF需要花30RMB购买，且PRO另购优点：画质好，机模好，飞机涂装多，可以多人联飞，且有真人ATC，缺点气动没有XP10好，夜间地面基本是黑的，且landing light（降落灯）基本无用注意：IF仅在购买PRO后才可联飞（还需科学上网），购买PRO后全球地图开放但PRO价格昂贵（68RMB/月）（IF 夕阳下的国航737-700）接着说RFS（繁中）（动态仪表）RFS是R社的最新模拟飞行软件（R社之前的模拟飞行最著名的是极限着陆）（RFS很像IF）RFS需购买，价格略低于IF，苹果用户目前需要海外ID优点地图大，地景较好，飞机多，涂装多，可自制涂装，多人联飞，价格相比IF更亲民缺点气动不好（R社祖传垃圾气动，不过更新后气动改良，但仍不如XP10）注：同IF一样，需购买PRO后才可联飞，但PRO价格更低（RFS也是少有的中文界面模拟飞行（RFS自制涂装）AF系列（英文）（动态仪表）AF的操作、气动、机型多少、地景介于XP10和IF之间，需购买注：AF2019对配置要求比前三者高（AF2019）Ps：AFs2价格为12元航母降落HD（仅有军用飞机）（动态仪表）这是一款由国人开发的模飞优点气动好（至少比R社的强），画面好缺点：无法联飞（此功能开发中）（航母降落HD）本人新手，现在还处于看教程一步一步学习阶段，看到网上没有XPLANE11键位操作，便自己翻译一份，一些专业术语翻译不过来，自己也不是太懂，欢迎指正完善，给其他新手一个好的开始。然后带上键盘、鼠标、飞行摇杆，眼镜和假牙去飞行吧！！！Shift+space 截图截图位置 X:\Steam\steamapps\common\X-Plane 11\Output飞行器操作Shift+/ 反推 Shift+Ctrl+e 自动开始发动机启动，实时2 放下襟翼一档1 收起襟翼一档Ctrl+d 放下起落架G 起落架切换（开/关）Ctrl+u 起落架收起4 减速板打开3 减速板收起Shift+Alt+q 尾钩放下Shift+Alt+w 尾钩收起v 最大刹车b 间歇制动6 方向舵中5 方向舵左7 方向舵右9 副翼配平中心位置8 副翼配平左0 副翼配平右Shift+；放下所有油箱x 波动烟抽y 波动能见度视角控制[ 俯仰配下] 俯仰配上, 向后移动视角, 向前移动视角q 视角向左e 视角向右f 视角向下r 视角向上方向键视角上下左右 = 放大- 缩小---------------------------------------------------------------------Ctrl+小键盘1-9存储常用3D视角位置小键盘1-9 切换存储过的3D视角Shift+9 3D驾驶舱视角Shift+5 塔台视角w 追逐视角Alt+w 2D面板向前视角Shift+w 向前平视显示器HUD(Head Up Display)其他shift+[ 选择目标下shift+] 选择目标上Shift+Ctrl+,面板亮度调低一点Shift+Ctrl+.面板亮度调高一点Ctrl+9 NAV1反转备用Ctrl+0 NAV2反转备用Ctrl+; 重置飞行到最近的开始Shift+F1-F16 滑块开关控制replaymode Ctrl+xSpace 一般动作命令Shift+Alt+Ctrl+Space 添加截图面板P 暂停Ctrl+s 用地面卡车为飞机服务Alt+t 模拟1X 2X 4X地面速度Ctrl+t 模拟1X 2X 4X模拟速度Ctrl+space 切换AVI电影录制Ctrl+g 切换数据输出图的显示Shift+Ctrl+f 切换显示模拟器帧每秒` 切换飞行形态窗口Shift+g 切换地面处理窗口i 切换指导员窗口m 切换地图窗口Ctrl+` 切换设置窗口Alt+r 切换回放模式开关k 当前时间早一点l 当前时间晚一点Shift+k 当先时间大幅度早点Shift+l 当先时间大幅度晚点Shift+p 3D路径重置 Ctrl+p 3D路径切换Ctrl+m 切换物理模型可视化 ------------------------------------------------------------------------------------------------------附上转载X-PLANE模拟飞行论坛的中文菜单操作目录一、About（关于）子菜单§ 1.1 关于X-PLANE(About X-Plane)§ 1.2 说明（Instructions）§ 1.3 自动选择飞机（A.I. Select Your Aircraft）§ 1.4 系统自动控制飞机（A.I. Flies Your Aircraft）§ 1.5 系统控制视角（A.I. Controls Your Views）二、Files（文件）子菜单§ 2.1 保存场景（Save Situation）§ 2.2 载入场景（Load Situation）§ 2.3 保存回放和载入回放（Save Replay和Load Replay）§ 2.4 记录影片（Quicktime Movie Specs）§ 2.5 载入飞行记录数据（Load Flight Data Recorder File）§ 2.6 屏幕截图（Take Screenshot）§ 2.7 电影记录模式（Toggle Movie）§ 2.8 退出（Quick）三、Aircraft（飞机）子菜单§ 3.1 选择飞机（Open Aircraft）§ 3.2 选择涂装（open livery）§ 3.3 重量和油量（weight and fuel）§ 3.4 设备损毁/失灵（equipment failure)§ 3.5 飞机情景（aircraft situations）§ 3.6 显示鼠标控制区域（show mouse-click reigons)§ 3.7 显示仪表说明（show insteument descriptions)§ 3.8 开关烟雾效果（toggle puff smoke）§ 3.9 循环3D飞行轨迹（cycle 3-d flight path）§ 3.10 重置3D 飞行轨迹（reset 3-d flight path）§ 3.11 飞行日志（logbook）四：location 菜单§ 4.1 选择全球机场（select global airport)§ 4.2 当地地图（local map）§ 4.3 星球地图（planet map）§ 4.4 设置飞机在地球或者火星上（set planet to earth or mars)§ 4.5 迷航（get me lost）五：环境设置菜单（enviroument）§ 5.1 设置天气（weather）§ 5.1.1 A基础的云层设置§ 5.1.2 B:快速设置按键§ 5.1.3 C:天气具体参数设置§ 5.1.4 D:温度和气压§ 5.1.5 E:风力设置§ 5.1.6 F:上升热气流§ 5.1.7 G：跑道状况§ 5.1.8 H：使用真实天气§ 5.2 设置时间和日期六：设置菜单§ 6.1 数据输入/输出（data input/output）§ 6.2 网络设置（net connection）§ 6.3 摇杆和设备设置（joystick&equipmet）§ 6.3.1 A:轴分配（Axis Assignment）§ 6.3.2 B:操控校准（Control Calibration）§ 6.3.3 C:按键指令（buttom assigment）§ 6.3.4 D: 设置摇杆的敏感性和飞行稳定性（ControllingJoystick Sensitivity and Aircraft Stability）§ 6.3.4.1 i:摇杆敏感性：§ 6.3.4.2 ii:飞机稳定性§ 6.3.4.3 iii:设置摇杆盲区(Setting Null Zones)§ 6.4 渲染设置(Rendering Options Setup)一、About（关于）子菜单点开About 子菜单，弹出一个菜单。这个子菜单里有五个菜单项，被一个分隔符分割为两块，上面两个菜单项是：关于 X-PLANE(About X-Plane) 进入这个菜单项，你会看到当前软件的版本，然后是作者名字，然后是官网地址，然后是服务器那边的最新版本号（这个版本号如果和第一行的版本号一直，那么最下面就会出现一行黄字：Your version of X-Planeis up to date.）再下面就是制作人员名单了。需要注意的是X-Plane 的核心算法和大部分的程序引擎都是由一个人完成的，那就是作者Austin Meyer，其余的人都是一些程序资料和周边的制作者。最下面还有一个按钮，以Go to...开头的，点击这个按钮，就进入官方网站升级软件的页面。注意，只要你拿到了光盘，不管是正版还是盗版，都是可以完全免费在线自动升级的。说明（Instructions）这个东西的意义不是很大，点进入以后，出现一个有五个选项卡的窗口，每一个选项卡点进去以后，都是一些最基本的引路教程，这里建议英文不是很流畅的朋友，可以略过了，因为意义不大。在分隔符以下有三个菜单项，它们是：自动选择飞机（A.I. Select Your Aircraft）让系统自动随机为你选择一架飞机。系统自动控制飞机（A.I. Flies Your Aircraft）让系统运用人工智能为你驾驶飞机。系统驾驶飞机的技术还可以，只是目前有一个问题：经常在超速的时候放襟翼，导致襟翼损坏。系统控制视角（A.I. Controls Your Views）让系统自动控制观察视角。没什么特别好说的，想知道，试一下就可以了。二、Files（文件）子菜单点开Files 子菜单，弹出一个菜单，有四个分隔符把菜单项分成了五块，表示有五个类似功能的模块。直接从上到下讲解：保存场景（Save Situation）存储场景。当你点下这个菜单项的时候的那一瞬间的所有飞行数据（包括速度、位置、环境、仪表状态、飞行状态等）都被存入一个文件中。就像以前玩红色警戒任务版的时候，Save Game一样，把当前一瞬间的状态和信息存下来。下次可以调用这个文件，就可以马上回到上次存储场景的状态，可以让你接着飞。载入场景（Load Situation）顾名思义，上一个按键让你可以存储场景，这个按键就是取出场景。如果说昨天你从美国飞中国，在太平洋上没时间了，就存下来，然后今天你就用这个功能去提取昨天存的文件，就可以你上次暂停的那一个时间点继续飞了。保存回放和载入回放（Save Replay和Load Replay）这个功能就是把你的一段飞行过程的所有坐标、飞行状态、仪表状态等原始数据全部对于时间记录下来，这样，以后就可以任意回放了。比如，你驾驶飞机从A机场飞到了B，这个飞行过程被你用Replay功能记录下来了，那么之后你就可以回放这段飞行过程，回放的时候，你不能操作飞行，不能改变飞机姿态，速度，仪表，不能对飞行状态作任何改变，但是你可以从任意角度来观察飞机和你的整个飞行状态——因为切换成不同角度的观察是不会影响这一段飞行的任何内部数据的。好像魔兽争霸里面就有这样一种功能，把别人对战的实况通过程序内提供的功能录制下来，回放的时候可以任意切换到地图的任何地方观看每一家的玩家的发展情况。记录影片（Quicktime Movie Specs）这是第三种飞行记录方式，俗称电影录制的设置。电影录制，就是在你飞行过程中，把你所看到的画面全部记录下来，当然相对于时间而言。这种方式就像用DV拍视频一样，所见到的就是所记录下来的，拍摄下来的场景在回放的时候不能任意转动视角观看。这个应该好理解吧。当你装好了Quicktime Player（在苹果官网上可以免费下载）以后，这里就可以侦测到是否安装好。当然判别方法就是在下面绿字的第一段里写的：QuickTime 6.00 or Later IS installed on this machine! ....这就表示安装好了。在这个页面的上方有两个设置，上面那个是帧率设置，就是每秒记录多少副画面，其数量将直接影响最终生成的视频文件的体积，建议默认24就可以了，不要太低了，除非你的眼睛能忍受一顿一顿的画面；下面那个是分辨率，其大小更会影响视频文件大小（其每增长一倍，体积将以平方的数量级增长）。分辨率的设置没有办法平衡——要想看得清楚，那么文件肯定会非常大；但是如果设置得太小，比如800 x 600，那么能看清的细节将非常有限。载入飞行记录数据（Load Flight Data Recorder File）这是第四种飞行记录方式，可以理解为~~编程控制飞行，很强大对吧，的确很强大！使用方法有两种：第一种：以文本的方式记录飞行的数据，在一次飞行中，把所有的飞行数据全部以文本的形式记录在一个文件中，（而Replay方式是以二进制的方式记录飞行数据，是人类读不懂的，而文本是人类可以轻易阅读的）可以阅读，以寻找故障，排除错误等等。当然，你应该想到了，这就是飞机的黑匣子的工作方式。第二种：足够强悍的人可以直接撰写这样的一个文本文件，然后由X-Plane 调用，以实现一次飞行的重现。屏幕截图（Take Screenshot）这应该算是第五种飞行记录方式了：点一下这个菜单项，就会在在X-Plane 根目录下生成一幅图片，图片内容就是你点它的一瞬间，屏幕上的飞行状态。当然，旁边写了快捷键，可以直接按Ctrl + . 来截图。电影记录模式（Toggle Movie） X-Plane 的这个设置有些令人费解，但是这里说了以后，就没有问题了：这个菜单项的意思就是，点一下，就会切换到电影记录模式（用Quicktime录制）。点了以后，屏幕上的任何操作都会被录制下来。直到你再点一次这个按钮位置。退出（Quick）关闭X-Plane 的常见五种方式之一就在这里了。另外四种分别是：点窗口右上角的关闭、在任务管理器中关闭、激活窗口状态下按Alt + F4关闭、直接关闭Windows让系统自动关闭X-Plane。直接调用exit全局函数关闭X-Plane。三、Aircraft（飞机）子菜单选择飞机（Open Aircraft）这里是选择飞机的项目选择涂装（open livery）不同的涂装都可以去下载，然后放到默认的liveries文件夹里面，进入xp之后可以在这里更换重量和油量（weight and fuel）这里可以设置飞机的净重和油量设备损毁/失灵（equipment failure) xplane上能模拟飞机设备的损毁，更真实地体然突发状况下的应急准备同时通过mean time between failure设置设备损毁周期，简而言之就是多久会发生一次这样的故障其他的分类包括： equipment （设备）engine（引擎） flying surface（飞翔面） G1000（一种外接设备） all instruments(所有设备） NAVAIDS（助航设备）飞机情景（aircraft situations）这个可以加入AI 机，但是AI 机只能在选定的空曾，速度，航向飞行，配合x-traffic使用会更好，这里不做详细说明显示鼠标控制区域（show mouse-click reigons)在没有摇杆的情况下，只能通过鼠标来控制飞机姿态，通过这个选项会把鼠标的控制区变成一个大方框，在方框内控制飞机姿态，如果想要离开方框，只需再点按下中间的十字，激活也是同样的道理显示仪表说明（show insteument descriptions) 如果你是个飞行新手，不知道仪表上哪些按键可以点按，这个能帮助你熟悉仪表，选择之后仪表上的按钮会有黄色方框出现开关烟雾效果（toggle puff smoke）选择这个可以观看烟雾。默认的烟雾是白色，同时快捷键X也可以开启此效果循环 3D 飞行轨迹（cycle 3-d flight path）选择这个会出现紫色3d轨迹，用于观察飞机姿态，默认的快捷键是O重置3D 飞行轨迹（reset 3-d flight path）不多做说明飞行日志（logbook）每次飞行xp系统中都会生成飞行日志，这个可以在x-plane9/output/logbooks文件夹内查看，文件的名字默认是x-plane pilot.txt，里面包括飞行日期，飞机种类，起降机场等数据选择New Pilot Logbook可以开启一个新的飞行日志。四：location菜单选择全球机场（select global airport) 通过这个选项可以选择全球机场，只需输入相应机场的ICAO四字代码，另外如果没有安装全球地景的话机场附近是汪洋一片在进入选择界面之后，会有take off，final approach以及ramp start选项，分别是从相应的跑道起飞，进近，以及机场闸道开始当地地图（local map）里面分为高速航路（hi-speed），低空航路（low enroute），高空航路（high enroute），部分的（sectional，作为目视飞行使用）以及纹理航路（Textured ）星球地图（planet map）以3D视角展示整个星球，个人感觉没多少意义设置飞机在地球或者火星上（set planet to earth or mars) 如果你想体验火星飞行的话尽管去做吧。。。迷航（get me lost）这个会随机把你扔到地球的某个位置，然后考研你的导航能力五：环境设置菜单（enviroument）设置天气（weather）A基础的云层设置这里可以设置三个不同空层的云的高度，MSL是mesaured in sea level，简而言之就是海平面以上的高度clear，high cirrus等是云层的分类B:快速设置按键 CAT-III:能见度只能允许三类盲降，能见度几乎是0（三类盲降最精准，一类最低，国内大部分是一类盲降） CAT-II:能见度只能允许二类盲降，能见度较差CAT-I:能见度允许一类盲降，能见度较差 n－prec：non-precision 的缩写，非精密进近，3英里的能见度，这个能见度可以让航空器以非精密方式进场MVFR:marginal VFR的缩写，意为临界目识飞行能见度，大约4英里VFR：目识飞行进近能见度，天气良好，阳光明媚CAVOK:Clear And Visibility OK的缩写.....囧....天气良好能见度OKC:天气具体参数设置 visibility：能见度，这个不多说，里面的单位是海里precipitation：沉积物（气象学上的名词）我解释下，云层里面的沉积物到一定程度上会掉下来，形成雨雪冰雹等天气，这个是设置沉积物参数的thunderstorms：雷暴，这个很显然，数值越大雷暴天气越恶劣wind and turbulence：风和乱流，想和大自然玩命的就去疯狂设置这个吧。这是一张塞纳斯在乱流中飞行的风力分部，默认按“/”可以出现D:温度和气压 F是摄氏，C是华氏下面是海压注：标准大气环境是75华氏（15摄氏）和29.92英尺泵柱E:风力设置这是一张高空风力设置的图wind layer 是高度wind speed：风速shear speed：切变风风速sheardirection：切变风向turbulence：乱流F:上升热气流分别是：上升热气流高度，上升热气流覆盖率，上升热气流爬升率这些主要是在飞滑翔机的时候需要设置的G：跑道状况可以设置干燥，潮湿等，会影响飞机的V1速度以及刹车情况H：使用真实天气第一个是下载实时天气第二个是更新实时天气download and search real-weather every..:意思是多久更新一次天气allow max visibility of...:允许的最大能见度download：下载的情况设置时间和日期上面是时间的设置，LOC是当地时间，ZULU是格林尼治时间，也就是标准的世界协调时，这个其实很简单，有地理常识的人都知道我们在东八区，一个时区相差1小时，向东为＋，向西为－，东八就是UTC(格林尼治时间）＋8，算现在的UTC时间就用北京时间减去八小时。下面是日期的设置有个always track system date and time意为总是使用真实时间和日期。六：设置菜单数据输入/输出（data input/output）下面有四个盒子，根据英文提示我们从左往右看internet via UDP：将数据输出到网络Disk filedata.txt ：将数据输出到硬盘。Graphical Display in data－see tab：将数据输出到x－plane内建的图形功能内。Cockpit During Flight：将数据显示到屏幕上。这是四个特殊的数据设置，在界面的右下角，根据飞行表面的动力影响提供大量的工程数据网络设置（net connection）这里我建议大家用局域网，因为广域网的联线非常不稳定这个选项会自动搜索并随机连接世界上其他x－plane使用者如果连接成功的话，顶部会出现和xxxxxxxx（ip地址）传输数据中。。（黄色字体提示）当然我还提供一种连线飞行的方法，要注意，这里的连线飞行是直连，跟VATSIM的服务器联飞有着本质区别。直连的好处是对方的机模使用的就是x－plane内置的机模，所以非常清晰，甚至连对方放襟翼的动作都能看出来但是，缺点是极不稳定，最多和2个人一起连，而且时常会出现互相看不到对方的状况，联飞的时候还需要把XSQUAWKBOX插件关掉，非常不方便，所以不推荐这种联飞方式。体验真实的飞行你需要和空管的交流，感觉身边有其他飞机就好了，而不是来欣赏画面的不过，也许有飞友想试试这种联飞，我现在说说如何创立一个局域网络。首先去下载一个叫Remobo的软件，下载地址然后注册，连接，这个不多说，同时你还需要添加一个好友。如图所示，下面的7.16.0.8是你现在的IP地址告诉你的好友，他要把这个数据输入到如图：然后你要输入你好友的IP地址，方法同上，他要告诉你然后你们之间可以传输数据了。但是不能保证一定能连接上。摇杆和设备设置（joystick&equipmet）注意：在使用摇杆之前，请确保x－plane启动之前设备已经连接上，否则x－plane无法识别到A:轴分配（Axis Assignment）这个时候，移动你摇杆上的X,Y,Z轴，对应roll（副翼），pitch（升降舵），和yaw（方向舵）看看画面上的绿色线条是如何运动的画面中的throttle是节流阀，也就是俗称的油门。而 reverse是颠倒，反向的意思，也就是这个设置会改变你移动轴的方向，建议除了油门之外其他的不要设置B:操控校准（Control Calibration）一般情况下这个用不到，除非你的摇杆出了问题，轴回中的时候绿色线条却不在中间，这个时候需要校准。C:按键指令（buttom assigment）如图，上面的设置比较麻烦，不过查字典都能查出来，设置很简单，先按下你在摇杆上要设置的按钮，然后编号会出现为0，这个时候再选择你想要的按钮对应的设置就好了。D: 设置摇杆的敏感性和飞行稳定性（Controlling Joystick Sensitivity andAircraft Stability）i:摇杆敏感性：想要设置摇杆的敏感性，选择center 菜单里面的数值越小，摇杆越敏感，而数值越大，摇杆越好控制飞机不过默认25%是最合适的ii:飞机稳定性同样的，最左边飞机最难控制，最右边飞机最稳定，默认25%比较合适iii:设置摇杆盲区(Setting Null Zones) 盲区的意思很简单，就是摇杆在这个区域是无效的，比如说我设置25%，当我移动摇杆不到25%，飞机是不受控制的，超过25%，飞机才可以被操控，摇杆才有效。渲染设置(Rendering Options Setup)

xplan11飞机地面转向怎么设置

4，搏击长空制空霸权第2战役第11关在敌方母舰里怎么玩自动驾驶

第一用模拟器操控，第二看见一个口就钻

为何总有人打母舰开AUTO呢

点击自动驾驶就可以了。它会自己飞。

注意墙上有≈这个红色标记的就是正确的

5，梦幻模拟战2中第十一关火焰中的战斗掩护杰西卡那关怎么打

首先布阵让海恩带弓弩手居左，伏击敌狮鹫兵。然后艾尔文突前消灭敌弓弩手，并向图右下方使劲冲(防止杰西卡跳火)!婕莉和基斯顺势而下。一图清就好了

先后发制人~！在用横扫就OK。

晕，什么游戏啊？不懂。

6，模拟飞行9MD11飞5边

你说的MD-11应该是PMDG的吧。如果飞5边的话，知就不用FMC了，只要会设置自动飞道行和ILS降落就行了。PMDG MD-11的回FMC更类似于空客的FMC，只要你飞过PSS的空客，md-11的FMC应该答一看就会，设置都是大同小异的。

任务占坑

7，求救高战DS的一关

别用英文，要么中文要么日文，11关章节名是什么

前期现攒钱，够8000就买对空战车，然后下一会和将其运送上方，前面有飞机场，迅速占用，一旦经济够了，出一战斗上图就完事了，注意和你对战的，他手法狠毒，伤他一个，弄不好你就要死一个，争取在两人大招都满时开始强突

使用日文版即可

8，求皇牌空战7突击地平线第十一关打ICBM的打法

在夜晚轰炸的那关，最后要打一枚升空的ICBM，我由于一开始就失败了，所以紧接着最后的检查点玩，一出来就是狗斗模式.该怎么打呢，下面就让小编来告诉你。等6枚导弹全部锁定ICBM时，就已经晚了，才仅仅3、4秒的时间给我而已，我发射了一次6AAM后，连冷却都还没好，还没来的及打第二次，ICBM就飞出去了。从checkpoint开始时间感觉更短了对不？后来我查了国外的网站（国内的轮胎都好不负责任的教你怎么用导弹，但这TM就不是导弹的问题，导弹谁不会放？）其实很简单，按住加速键，你就一直跟着了，然后随便你打不过我还是推荐QAAM，F22有的，就是响尾蛇

我跟你一样而且失败一次之后从checkpoint开始时间感觉更短了对不？后来我查了国外的网站（国内的轮胎都好不负责任的教你怎么用导弹，但这tm就不是导弹的问题，导弹谁不会放？）其实很简单，按住加速键，你就一直跟着了，然后随便你打不过我还是推荐qaam，f22有的，就是响尾蛇

9，第十一章巨剑流狱血魔神纯刷图加点

178地下城与勇士独家制作：Act11中文加点模拟器记住我们网址: http://dnf.178.com技能模拟器加点情况：职业：【狱血魔神】等级：60总SP：4211已用SP：4210剩余SP：1任务获得SP：0已借SP：730达人契约：未装备 *********【技能分类】******************【波动】*********地裂波动剑，等级1*********【武器技】*********上挑，等级10强制 - 上挑，等级1三段斩，等级1银光落刃，等级1空中连斩，等级1巨剑精通，等级10*********【血气】*********崩山击，等级5死亡抗拒，等级1鲜血之忆，等级6十字斩，等级20血气旺盛，等级1强制 - 十字斩，等级1血气唤醒，等级10嗜魂之手，等级20强制 - 崩山击，等级1暴走，等级10强制 - 嗜魂之手，等级1血气分流，等级10怒气爆发，等级16血之狂暴，等级10强制 - 怒气爆发，等级1嗜魂封魔斩，等级1崩山裂地斩，等级8*********【鬼神】*********鬼斩，等级1刀魂之卡赞，等级1*********【通用】*********重甲精通，等级1后跳，等级1强制 - 后跳，等级1狂战士重甲专精，等级1受身蹲伏，等级1 我刚模拟器上加的

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