团购特斯拉车主提车，特斯拉提车要多久

时间：2023-04-25 11:42:30来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，特斯拉提车要多久
2，特斯拉提车需要注意什么
3，特斯拉提车的时候需要注意什么
4，特斯拉回应武汉车主提车为自导自演
5，身为特斯拉车主是怎样的体验
6，剧情再反转特斯拉团购车主提车特斯拉称其为自导自演
7，怎么订购特斯拉汽车
8，特斯拉回应未拉黑当事人武汉车主提车为假新闻
9，特斯拉那么难买吗现在买哪里有现车呢不想等
10，渠道暗战升级特斯拉拼多多拒付门背后或没赢家
11，为什么特斯拉宣布不再为新车主完全免费提供超级充电桩服务
12，拼多多协助武汉车主成功提车拼多多是怎么做到的

1，特斯拉提车要多久

目前正在升级其计划覆盖全美和加拿大部分地区的超级充电站，使电能输出升级到120Kwh，令特斯拉电动车充电20分钟获得近200公里的续航里程。

特斯拉提车要多久

2，特斯拉提车需要注意什么

特斯拉提车需要注意车辆的各类原材料，检查车辆外型；检查车辆作用。以下是提车的相关流程和特斯拉提车注意事项：提车的相关流程:在提取车辆的各种原材料时，一定要检查车辆的各种资料是否齐全，否则会危及以下记录，如税票、合格证、车辆符合性合格证明、机动车登记资格证、三包确认、车辆使用说明书、新车交付确认单等。检查车辆外观。如果想更好的检查新车的状况，一般客户没有专业的专用工具，那么最好的办法就是用肉眼观察。检查漆面是否有划痕或破损，将车辆停放在室外光线充足的区域，然后检查漆面是否对称。检查车辆的功能，如灯光效果是否正常，中央空音是否制冷，音箱工作是否正常，雨刮是否正常，车窗玻璃是否正常。汽车油和其他液压油是否充足；检查汽车的功能和动手能力。检查门电源开关是否顺畅，车窗玻璃是否正常，电梯是否有明显的车内异味，中央空音是否制冷，雨刮是否正常，灯光效果是否正常。特斯拉提车注意事项:外观，检查外观。这个很好理解。主要检查是否有划痕，轮胎是否与厂家标注的型号一致，前挡风玻璃右下角的VIN码并记录。车内的内饰，按钮，电器。从门口检查内部。检查车门开关是否正常，有无异常声音。发动机舱，看是否干净，然后取出油表，观察油量是否充足，油色是否正常。黑色表示该车可能已经使用过，或者机油已经变质。然后检查水箱液体和冷却液是否足够。水箱配件，检查车辆的千斤顶、三角警示牌、备胎是否正常。最好让销售人员提供车辆交付证明，上面会有交付日期，避免买到库存车辆。

特斯拉提车需要注意什么

3，特斯拉提车的时候需要注意什么

提车时要注意行驶里程不要超过50公里，外观无划痕，生产日期越近越好，轮胎是否磨损。

最早的用户估计7月份

特斯拉提车的时候需要注意什么

4，特斯拉回应武汉车主提车为自导自演

8月19日，买车网Buycar获悉，针对此前被特斯拉拒绝交付的武汉团购车主成功提车的报道，特斯拉官方发布声明称，“在所谓的报道中，使用的拖车、签字文件等操作流程均不合规，我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。”据了解，8月18日晚间，多家媒体报道称，在宜买车和拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付的武汉车主成功提车，报道以图文形式展示了车主提车的过程。而武汉车主在接受媒体采访时则表示，提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。对此，特斯拉回应称，从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单，并强调公司自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。据悉，此事源于宜买车于7月中下旬在拼多多平台推出的2019款特斯拉Model 3限时秒杀万人团购活动，到手价为25.18万元，比官方补贴后售价便宜2万元。随后，特斯拉发表声明称，“并未与宜买车和拼多多就团购活动达成合作。”并拒绝承认活动及订单的有效性，称拼多多违反了特斯拉订购条款中明确约定的禁止转卖条款，将依据合同约定的购车方违约条款取消订单。但8月16日，一位来自上海的拼多多团购车主表示，目前已经成功提车，并已为车辆办理保险。但武汉车主却依然被拒绝提车，武汉车主曾表示，自己被区别对待，要起诉特斯拉。以下为声明全文：8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。在此，我们做以下说明：1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。5、我司保留追究相关方法律责任的权利。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，身为特斯拉车主是怎样的体验

电动机可以在零转速时全扭矩输出，动力随叫随到，顶配P85D、P90D百公里3秒，和量产超跑的旗舰相当，但在0-60的区间内，特斯拉更快，也就是起步一瞬间。

6，剧情再反转特斯拉团购车主提车特斯拉称其为自导自演

[汽车之家新能源]? 持续多时的特斯拉和拼多多之间的“较量”又有了新的动向，在8月18日晚间，有国内媒体报道称在宜买车与拼多多协助下，之前被特斯拉拒绝交付的武汉团购车主成功提车，但特斯拉随后发布声明回应称，“在所谓的报道中，使用的拖车、签字文件等操作流程均不合规，对自导自演制造新闻表示愤慨”。以下为特斯拉声明： 8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。 8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。在此，我们做以下说明： 1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。 2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。 3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。 4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。 5、我司保留追究相关方法律责任的权利。●事件回顾： 7月中下旬，拼多多平台推出了一场2019款特斯拉Model 3（官方目前已停产）的限时秒杀万人团购活动，到手价为25.18万元，比官方补贴后售价便宜2万元，活动主办方为宜买车。在特斯拉声明后几个小时，拼多多也回应称，活动涉及车辆确为全新Model 3，补贴也是真实存在的。之后，参加此活动并下单的一车主提供的信息显示，其通过花旗银行的账户向特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司支付了27.055万元，加上首笔1000元定金，总额共271550元。不过特斯拉始终拒绝承认活动及订单的有效性，8月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。 8月16日，一位来自上海的拼多多团购车主表示，目前已经成功提车，并已为车辆办理保险。在之后的采访中，武汉的团购车主称其在抢到团购特斯拉后授权宜买车以他自己的邮箱与个人身份信息，在特斯拉官网下单。并表示“我要起诉特斯拉，区别对待。表示自己已经没有购买资格了，被系统记录在案了。” 至此，就团购事件，特斯拉和拼多多/宜买车之间已经进行了多次“攻防”，我们也就此事件进行了解读，特斯拉真的是有理由拒绝交付新车？点击查看详细解读文章《超级播报：特斯拉不承认拼多多订单》，关于此事件的报道我们也会继续跟进，敬请关注。（文/汽车之家姜田双）

7，怎么订购特斯拉汽车

现在特斯拉在各个城市都有展馆和店面，你直接去订就行了，如果你所在的城市没有，那就去省会城市就有，很多购物中心都有城市展馆

关了就行

8，特斯拉回应未拉黑当事人武汉车主提车为假新闻

财经网汽车讯??特斯拉表示公司曾提供多种解决方案，但都被车主在现场的“家人”否决。8月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。8月18日晚，据新浪科技报道，拼多多称在宜买车和拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主已经于当天成功提车，并已为车辆上险。同时，相关报道还展示了车主签字提车、车辆运输的照片。自称为特斯拉员工的“Jeff_哲”发微博称，“晚上9点15分到9点30分我们还在和PDD（拼多多）事件中的武汉客户沟通买车的事情，可是8点多全网都在报道他提到车的消息了。赤裸裸的假新闻！”随后，微博认证为“特斯拉对外事务副总裁”的陶琳转发了这一内容。特斯拉在声明中写道：“8月18日晚8-9点，网络上大量出现宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车报道的同一时间，该车主在已经完成所谓提车和拍照的情况下，假意在酒店与特斯拉前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。8月19日凌晨，该车主接受媒体采访时，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。”特斯拉表示，公司从未将任何车主拉黑；并且始终在与车主积极沟通，提供多种解决方案，但都被车主在现场的“家人”否决。另外，经交付数据查明，本次提车车辆于7月28日在官网下单，而特斯拉取消订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合规范，非特斯拉正常流程。特斯拉补充称，公司“对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。财经网汽车就上述事件相关问题与特斯拉进行沟通，截至发稿未获回复。自上个月拼多多平台上线特斯拉团购活动至今，几方围绕车辆销售、交付的争议持续发酵。2020年7月，宜买车汽车旗舰店在电商平台拼多多上推出了“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”的团购活动，团购价为25.18万元，比官方补贴后售价低2万元。宜买车客服表示，参与活动的产品共有5辆，且只能通过线上全款购买。7月21日，特斯拉发布声明称，公司未与宜买车和拼多多就该团购活动有任何合作、或任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何特斯拉车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，公司不承担任何责任。同时，拼多多方面表示，已经与商家核实，车子是全新特斯拉，补贴也是真的。8月14日，鉴于团购活动违反了其“禁止转卖条款”，特斯拉拒绝向一名武汉团购车主进行支付，并取消了该笔订单。然而，8月16日，上海一名参与团购的消费者却声称其已成功提车，并已为车辆办理了保险。8月17日，特斯拉表示，如果团购车主通过官方直营渠道下单，特斯拉将提供一定的弥补措施；如果车主决定向团购活动方维权，特斯拉愿提供法律援助。拼多多则回应称，车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。平台将继续推进落实团购车主的车辆交付工作，并将提供法律援助，支持消费者维权。目前，该名来自武汉的消费者对媒体表示，不接受特斯拉关于重新下单的提议，决定通过法律程序维权。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，特斯拉那么难买吗现在买哪里有现车呢不想等

不知道您是哪里的北京的话去亚运村或知者金港看看应该有道吧至于提车时间这个问题就像您买其他豪车一样愿意加价应该都问题不大我在内北京见过两容次特斯拉有一辆停在SOGO地下车库似乎停了挺久的了

可以找我加价可以提现车再看看别人怎么说的。

10，渠道暗战升级特斯拉拼多多拒付门背后或没赢家

随着“武汉车主成功提车”消息的传出，特斯拉与拼多多之间的“战争”愈演愈烈，截至目前，双方已经来回进行了多轮隔空对话，并屡登微博热搜，网友戏称这是拼多多史上最划算的“20万元”广告费。双方的争端起源于7月21日宜买车在拼多多平台推出Model 3的万人团购活动，因“团购价”比官方指导价少了整整4万元/辆，让特斯拉方面感受到直营模式遭到“挑衅”，认为拼多多方面破坏了商业规则，继而后续发生了一系列的“拒付”“舌战”事件。然而拼多多和宜买车方面则强调，特斯拉此举是在拒绝履行与消费者订立的合同，支持消费者依法维权。 “拒付”罗生门特斯拉与拼多多，从7月21日宜买车在拼多多平台推出Model 3的万人团购活动起，便被捆绑在了一起。事情本应至此结束，但拼多多并未终止交易，仍宣布自己售卖的特斯拉为正品，消费者可以继续下单。据了解，该活动当日共有5人拼团成功。当大众以为这场“舌战”终于要落幕时，事件再次出现反转，“武汉车主交付”一事彻底激怒了特斯拉。 8月18日晚，有报道称，宜买车和拼多多平台已协助武汉车主成功提车，并为车辆办理了保险。然而，消息传出后不久，便有特斯拉员工在微博发声：“晚上9点15分到9点30分我们还在和拼多多事件中的武汉客户沟通，可是8点多就全网在报道他提到车的消息了。赤裸裸的假新闻。”随后，特斯拉对外事务副总裁陶琳转载了该员工的这一微博，与拼多多正面“对战”。据特斯拉方面透露，公司从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。因此，特斯拉方面认为，在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程，公司将保留追究相关方法律责任的权利。直营模式之争由拼多多与特斯拉的“拒付门”引发的直营模式与电商模式之争也日趋激烈。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示：“特斯拉做网络直营是要确保所有的客户从开始到最后都有全链条的最佳体验。” 而在大众一路“看衰”中成长起来的拼多多，其所代表的“借助流量进行商业变现”的电商模式，显然与特斯拉的经营理念发生了冲突。当前汽车销售模式分为三种：一是厂家授权经销商模式，二是品牌直营模式，三是不占主流的电商模式。在汽车分析师颜景辉看来，以特斯拉为代表的品牌直营模式需要较高的品牌影响力，目前发展态势下，并没能完全实现线上预订、线下交易的全流程。特斯拉坚决反对拼多多的原因很大程度上与此举会破坏原有销售模式有关。“绕过特斯拉，以第三方卖家的身份违规向消费者销售特斯拉车辆。这种单方面的一意孤行已经违背了基本的商业原则，破坏了特斯拉在售商品的定价策略和一致性，也损害了特斯拉用户的利益。”特斯拉方面强调。在乘联会秘书长崔东树看来，电商卖车不是不可以，但是需要跟品牌达成一致。“没有得到许可就这样做，就属于恶意营销和欺骗消费者，也是损害厂家品牌的不合适的行为。” 不过对于这一说法，也有不少业内人士持相反观点。颜景辉表示：“特斯拉过于较真和多虑了，拼多多进行补贴，属于厂家的价格体系之外的营销运作，并没有影响到厂家的价格体系。” 盘和林亦认为，不应过分夸大拼多多此举对特斯拉营销体系的影响。“特斯拉确实是通过直销对其销售渠道和产品价格进行严格把控，使得特斯拉产品有着很强的保值属性，消费者省去了比价的过程，直接选择产品即可，市场秩序、产品销量非常的稳定。但拼多多补贴并不会影响到这些直销的优势。首先，一次补贴仅5辆车，并不会对市场造成影响；其次最终购车环节，特斯拉的价格依旧是原价，补贴的部分是商家自己掏的腰包，并不会对特斯拉保价权构成威胁。” 交锋背后或无赢家在这场没有硝烟的“战争”背后，很多人都在思考结局会如何，最终的赢家是谁。但在业内人士看来，双方没有赢家。对特斯拉而言，固然“拒绝交付”捍卫了自身的直营渠道，依旧牢牢将产品价格掌握在自身手中，却丢了消费者的心。 “特斯拉的行为虽然未必违反了《反垄断法》，但还是侵犯了消费者权益。”北京金诉律师事务所主任王玉臣从法律角度分析了特斯拉此次拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3举措的不合理。由此引发的涟漪效应则再度引起公众对特斯拉的某种不满。“如果真说损失，那就是特斯拉这一系列操作让很多潜在购车者没了好感。”盘和林说道。对直营模式而言，能否持续发展最主要看能否获得更多的销售业绩。特斯拉的直营模式使得其掌握溢价权，此前面对中国“超过30万元的新能源汽车将不再享受新能源政策补贴”的政策，特斯拉可以自主下调车辆定价在30万元以内。特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的二季度财报显示，其今年上半年营业收入120.21亿美元，其中，中国市场的营业收入为23亿美元，占其总营收的两成。在中国市场销量大增的同时，特斯拉却屡遭消费者维权，今年3月的“减配门”事件，就对特斯拉的声誉造成不小的影响，经此事件，其口碑或将进一步下滑。 “特斯拉确实很霸气，但还是要尊重消费者。尤其是在这个时候，有钱不赚，真的只是商业规则吗？”王玉臣说道。

11，为什么特斯拉宣布不再为新车主完全免费提供超级充电桩服务

这是因为随着特斯拉的用户越来越多，电费成本也是增加了很多，成为其很大负担了，所以开始逐步实行收费了，最终是要朝着去收费过渡的。另外，因为免费也带来了一系列问题，例如不充电的车占位问题等，也是考虑收费的原因之一。

这是因为随着特斯拉的用户越来越多，电费成本也是增加了很多，成为其很大负担了，所以开始逐步实行收费了，最终是要朝着去收费过渡的。

12，拼多多协助武汉车主成功提车拼多多是怎么做到的

在我们的日常生活当中，随着人们生活的提高以及收入的上升，人们越来越注重自己的精神享受，我们会经常遇到一些城际出行，在这些城际出行的时候有一个交通工具是非常方便的，那就是汽车。现在买车也成了人们最关注的问题，在网络上买车也是成了主流。因为网络上买车可以省去很多的时间，也可以帮助人们节省一些不必要的开支。既经济实惠，而且还能够提供更好的服务，所以说人们会经常性的在购物软件上买车，拼多多上也会进行一些汽车的售卖，然而在网络上却有一个事情便是武汉车主购买车之后，商家却说是标价标错请求退款，武汉车主就将这件事情放到了媒体上面，让媒体来评判，以及将相应的商家告上了法院。拼多多协助武汉车主成功提车拼多多是怎么做到的呢？拼多多肯定有一套自己的方法以及流程的，比如说自己的顾客在购买汽车之后肯定会有一定的保险，所交的款项也肯定会在拼多多的平台当中停留一段时间，在用户确认收货之后再将钱款打到商家那一边，所以说拼多多都在其中是起着主导权的。而上错价格是商家的责任，并不是车主的责任，也不是平台的责任，所以说就肯定需要店铺来负责，拼多多。肯定对他们表明了利害关系，如果不进行发货就会在平台上受到一定的限制，规定他们对车主进行赔偿，采用一定的手段来惩罚他们，甚至是通过法律手段。在多方面的压力之下，拼多多也是竭尽了自己的全力才帮助这位武汉车主提到了自己的爱车。通过这一起事件，我们可以在很大程度上相信拼多多是一个为我们消费者做主的平台，可以通过很多种手段维护我们的利益。所以说拼多多就是按照如上所述的方法帮助武汉车主成功提车的。

据说是通过曲线买车的方式，用他们的车主朋友的身份去购买，这样就和特斯拉形成了一种默契，大家睁一只眼闭一只眼就提到车了。

拼多多通过网上的众筹。因为拼多多在这上面是十分有经验的，也正是凭借这个，帮助车主提车。

你好！在宜买车与拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主成功提车，并已为车辆上险。拼多多称，该车辆是消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意图。特斯拉应履行与消费者订立的合同。如有疑问，请追问。

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