谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World 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100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 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100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World 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100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]谢邀。枫叔也有段日子没摸坦克了,所以这里就凭借以往的经验和大家分享一下对8级重坦的看法。因为我脱坑较早,一些新出的坦克车我就不乱点评了,一些老牌坦克,常见的,实际也会因人而异,客观的给大家来一波分析,特别强调看车要看完全体哦。IS-38级坦克里,IS-3应该是这个阶段用的比较多的一辆重型坦克。出色的单发威力,优秀的跳弹外形,低矮的车身,良好的操作手感,缺点是火控精度较差,附身角度不够理想,而且雷达发现敌人距离近,不过整体来说它实用性十分突出。比较相近的还有110这辆坦克,单发伤害虽然没有IS-3高,但是精度不错,前脸装甲好可以。见有的朋友说110倒数,也是仁者见仁,实际懂得车的特色,用起来还是不错的。T32虽然看到有朋友说T32是倒数第一的,但枫叔还是认为这辆车在很长一个阶段,都是公认的8级铁脸坦克,甚至比T34都要好用。这辆美系坦克的正面装甲特别强,而且机动性好,履带适应能力强,主炮的威力和穿深虽然比同级车差一些,但俯角十分不错,卖个贴脑壳硬刚也是令对手头疼不已,看似不痛不痒的对轰几发,就发现半管血被T32吃掉了。AMX 50 100法系8级重坦,这个车除了没有装甲,炮弹散布特别差,车体大外,基本可以说是很优秀的一台车了。你可能会觉得提了这多缺点,为什么这车还要列到第三名……枫叔觉得一个弹夹1800的平均伤害,还有平地极速50的机动性,在8级房里确实使用得当也是一个毁天灭地的存在啊。虎王虎王这辆车,可能有人觉得排的低了,但是考虑综合性能,它的缺点就是和以上几个车相比,都不是很突出。但中规中矩的车,沉稳霸气也有玩家喜爱,它的防护能力不错,但在8级坦克里还是不够突出,也不知道是不是因为空中网的在线人数问题,虎王虽然是8级车但分房往往是10级尾巴,炮虽给力,可惜机动性差,遇到平原地图,被高机动性的遇到就是一顿爱的魔力,需要看队友脸色的情形太多了。至于卡那封,KV-4,打低级车,虐菜足够,和其他8级车要打的风生水起基本靠玩家个人能力和对战局的把握了。以上就是枫叔对8级重坦的一些看法,大家有不同意见可以分享在留言哦。8级车战场野队应该是最热的,我觉得C系的59和T34-3都很不错,M系的我用着T34HT不错、S系IS-3和IS-6绝对良心。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧其实不是你想的那样,开炮的动作其实还是在切换视角之前的,只不过手速太快了而已,这样的好处是能够更快的观察周围情况[机智]我是收集癖金币车有一个留一个现有22辆金币车,200金一个车库还没一包烟钱贵。买了车库就放着保存无聊拿出来看看也是极好的。