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钓鱼怎么样看漂？

一、抛竿后，浮漂依然躺在水面，没有按时竖起;或者浮漂快速移动;这一般是小鱼在中、上层接钩，也可能是中上层鱼就饵的信号，但不一定有鱼获。二、浮漂快到底时，没有按正常降落。下降慢了半拍，快了半拍、停了半拍、还没有到预定的数目停下来、加速，都有有可能是鱼在咬钩。三、浮漂到位稳定后，先缓缓上升，而后短促有力地下顿，这是“最标准”的信号，鱼吃钩正常，这时，提竿的命中率相当高。

当浮漂上升时，钓手要做好准备，看见浮漂下顿的瞬间扬竿，十拿九稳;而上升后并不顿，有一个短暂的停留，也须迅速提竿。四、钩子到底后，浮漂稳定在你所设定的钓目，慢慢上升，但上升1目左右突然出现短促有力的下顿信号，要及时扬竿。五、浮漂还没到位就上下跳动，这说明鱼在下层很活跃，也可能是饵料的雾化太快，鱼太“躁”。

这种情况，如果信号多，可以考虑钓浮。待到中鱼率低时，则考虑仍然钓底，以抓底层接口信号为主，一般是抓以下两种信号中鱼率较高:短促有力的下顿、缓慢上浮不动时。同时采取的措施是拉小饵或搓小饵。六、浮漂到位后，突然大幅度下沉，这多数是鱼体撞线所致。稍等片刻，若又见浮漂浮起即可扬竿。七、浮漂在没到位之前出现停顿、上浮，可能是双鱼就饵，扬竿双飞，机率很大。

八、浮漂停顿后下挫，短促有力的是有效鱼讯，无力而又幅度大，多是鱼体撞线和小鱼捣乱。九、反复钓放的“回锅鱼”，出现相当正常的信号时，提竿无鱼。应对的办法一般有二点:浮漂上捋，钓钝点;放弃大信号，专抓某种特殊的小信--这需要相当的经验和对浮漂的熟悉程度。十、浮漂到位后，缓慢上升，这大多是有效鱼讯，不管其上升多高，只要上升过程已停顿，即可扬竿。

钓鲤鱼怎么看漂？

鲤鱼咬钓被疏忽的漂象在长竿短线钓鲫时，撒下的诱饵招引来的不只是鲫鱼，其中鲤鱼也是最为容易吸引的一种；垂钓时种种迹象表明鲤鱼进窝了，但就是不咬钩，只要不受到惊吓，它甚至把窝中的饵料吸食一空扬长而去，而且你一续窝，它马上再来，一直逗得你对钓获它失去信心，这是为什么呢？现实垂钓中，普遍接受的扬竿标准时机为：捧漂和黑漂。

而鲤鱼在吞食细小饵料和粉状饵料时，是不抬头不游动的，它只在原地讯速分辨并吐出异物（带饵的钩），所以我们很少发现鲤鱼咬钩后的捧漂和黑漂现象了。鲤鱼的嘴唇有灵巧的捡拾能力，口腔有极强的分辨能力，所以当鲤鱼进窝后我们投下的钓饵一般多被它品偿过，只是由于我们的线组问题或别的原因（如水太深、视线远、风大或水流等）掩盖了微弱的漂象，鲤鱼的视力并不理会钩有多大、线有多粗，只有进了口腔后才能感觉的到，粗大的线钩异物感越强，吐出的时间越短，反之时间越长。

因此鲤鱼在努力留住饵料吐出线钩的同时，其嘴在张合，如果我们的线组足够灵敏的话，其张合动作能清楚地反映在浮漂上，如果水浅漂近更加明显；鲤鱼越大其张合幅度也越大，速度也越慢。一般情况下鲤鱼嘴有规律的张合次数不会超过4次，用时不超过6秒，在这期间漂的反映为有力的上浮下顿各约1.5公分，这就是最易被垂钓者误认为小鱼闹钩、鲜为人知的鲤鱼咬钩漂象。

哪种调漂方法最简单？

所有的调漂方法都是一样的，没有简单与复杂的区别。如果你追求简单，我建议你还是去玩传统钓吧，因为台钓不适合你，台钓的复杂程度远远比传统钓要高。如果你想继续学习台钓，接下来我就用最简单的方式告诉你应该如何调钓。步骤一：估算水深因为你追求简单，所以我建议你省略粗找底的步骤，直接估算水的深度，然后移动浮漂，让鱼钩至浮漂这一段的线长小于水深。

步骤二：带双钩调4目挂上双钩不挂饵，然后不断的修剪铅皮，抛竿入水，直到浮漂露出水面4目。请注意，抛竿入水之后要把漂浮在水面上的线压进水里，浮漂在水中稳定之后要等待1至2分钟的时间，最终浮漂露出水面4目即可。步骤三：挂双饵让浮漂露出水面4目调漂完成之后挂上两个饵，然后向鱼竿和主线连接点的方向移动浮漂，并抛竿入水，通过移动浮漂的位置让浮漂露出水面4目。

完成这一步之后调钓就大功告成，这种调钓方法其实就是调4钓4，为什么要采用这种调钓方法，我在这里不详细说明，因为说了你也无法理解，你只需要按照上述步骤去做就行了。补充说明：常见问题的调整方法如果采用调4钓4在钓鱼的过程中发现浮漂信号很微弱，你可以直接移动浮漂减少钓目，改为调4钓2。如果改为调4钓2之后浮漂信号依然微弱，那就说明你的浮漂吃铅量太大，或者是漂尾太粗，总之和调钓没有关系。

汽车高速行驶为什么车有点飘？

这是有几种原因造成的：1.车身重量的影响汽车行驶时"发飘"虽然跟车重没有绝对关系，但是确实也有一点关系。直接夸张一点拿卡车和轿车比的话，本身质量够重的卡车当然想飘也飘不起来。在都是轿车的情况下，有些车发飘是由于在行驶时，车顶和车底气流速度不一致。车速够快时产生向上的升力会把车子"抬"高，这就造成"发飘"的感觉，而明显重量轻的车更容易被"抬"起来。

2.空气动力和速度的关系大家都知道，飞机的机翼设计都是上边是拱形，下面设计是平形。这样设计是因为在高速运动过程中，上边空气流速比下部的流速要快很多，就形成了上边气压低，下边气压高，就会产生一个向上升的力，速度越快，这个向上升的力就越大，借助这个原理，当速度达到一定程度，飞机就飞了起来。汽车设计也是如此，受这股升力的影响，车速越高，发飘情况越严重。

3.车轮质量分布不均匀车轮质量分布不均匀，轮胎在旋转时会产生方向不断变化的力偶，造成车轮的动不平衡状态，此时汽车在行驶时，就会出现车身抖动感强烈或左右晃动的故障现象，此时需要把轮胎拆下来做一下动平衡，就是我们常见的给车轮加铅块配重。4.悬架系统悬挂设计是对汽车稳定性影响最大的因素，现在人们买车都容易选购一些悬架调校偏软的车型，因为滤震性能强，乘坐比较舒服。

软悬挂弹簧行程长，对于车身晃动反应较为敏感，平复车身晃动所需要的时间比较长。所以，除了在高速时稳定性不佳之外，突遇横风或强气流时，软一点的悬挂反应就有些激烈了，甚至需要稍微的修正一下方向来调整行车轨迹。5.车身重心高低的影响车辆重心高度也是一个会影响车身发飘的一分重要元素。好多高级轿车，和超级跑车都配有可调节的悬架，行车电脑会时刻监控汽车的车速，当达到一定车速时，行车电脑就会自动把车身调低，来保证车子的一个稳定性能。

现在的QQ飞车手游，有没有可能出现卡漂这个操作？

虽然QQ手游没有卡漂了，但是另一个飞车游戏有。 推荐试玩一下《一起来飞车》。英雄互娱旗下发布的一款3D漂移竞速手游，也有双喷、空喷、落地喷等多种玩法的对战赛车游戏，有着不一样的漂移体验。 此款游戏知道的人不多，因为它比《QQ飞车》发布得早，早了整整一年，所以当《一起来飞车》上线微信平台的时候就被禁了。

好多人都不知道，当时国内只有两款真正的赛车手游，而T讯看到比自己早发售的飞车如此火爆就被封杀了，《一起来飞车》在2017年的新年期间还在各大电视台、视频网站推出过广告推销，但是最终还是战不过T讯的微信推广能力。然而《一起来飞车》才是真正“首款”3D赛车竞速手游。 两款游戏大概玩法都差不多的，界面、人物车辆模型风格各有不同，就不说了，看个人喜好吧。

但比赛核心玩法就大大的不同了，先看QQ的飞车在赛道的表现，环境效果做得很好，它的漂移是有点像《马里奥赛车8》的滑行式漂移，转弯的时候要提前几个啪节奏反馈，如果漂移按键点击力度过大，很容易转过弯或变成了调头，因此你须要轻触轻放，个人认为此体验不好。现在看看《一起来飞车》的漂移转向可能更加真实自然，例如你左转的时候只要按下左立马就可以转，不用提前滑行，然后结合右键就可以轻松漂移，这个必须自己体验。

7米2的台钓手竿在水深6米左右的水库中，该如何调漂？

你好，很高兴回答你的问题。在水库里6米深的水域里作钓，属于钓深水，深水区里一般都是大鱼。首先7米2的竿子需要选择28调的大物竿，饵料需要用硬的搓饵或虫饵、植物饵等进行垂钓，7米2的竿在6米深的水库中是可以作钓的，但主线一定要超过竿长1米左右，才能增加风线的长度。至于怎么调漂?可以用以下二点调漂 以目标鱼调漂以水情调漂明确以上二点调漂后，就可以精准选合适的浮漂，只有选定了合适浮漂，才能更好的调漂，毕竟调漂需要与线组、钩饵的互相配合才能调出更合理的漂。

以目标鱼调漂在深水钓鱼时，深水鱼个头都是比较大，警惕性很高，基本都不怎么靠岸觅食，用7米2的竿进行垂钓是比较合适的。但深水钓鱼时调漂也是一个学问，不是说随便用一个调四钓二或者调平水钓二目就能解决调目的问题。大鱼吃钩比小鱼来说会更加谨慎，在吃钩前会试探性的行为，而且不同的鱼类的进会方式不同，造成咬钩的鱼口也不同。

一、比如鲫鱼，一生长期生活在水底，嘴巴短小，靠嘴沿的角质进行拱食。这些些特点造成了鲫鱼吃口非常轻，选择浮漂就显得尤其关键。而且鲫鱼口的漂相无非就是顶漂、顿口，斜移，这时选择细长的柳叶漂，也叫长身漂是上好的选择。在双钩挂饵垂钓的情况下，针对鲫鱼口一定要调灵漂，最好单钩触底另一钩悬浮，来提高中鱼率。调漂过程如下：1、找底，用重庆于浮力的铅坠抛入水中找到水底。

2、拉目数，把浮漂往下拉一段距离，调整到双钩离底，挂上双饵，修剪铅皮直到到浮漂露出二目即可。3、微调，根据钩饵状态进行微调铅坠。此时既可以选择钓浮，也可以钓底，而且可以调整出多种状态。二、当目标鱼锁定为鲤鱼时，鲤鱼的进食也是属于胆小的鱼类，选漂可以用枣核型或长身漂比较适合。调漂可选择调5目钓5目，这也是钓鲤鱼的最好方法。

调漂方式：可以用橡皮块代替饵料调标找底，上钩挂橡皮块抛出去，让双钩到底，直到标尖露出水面5目。然后把浮标往下移1目，看是否变成4目，要是没变，说明已找过了底。调整的方法是，接着将浮标往下移，直到变成4目，然后把浮标上移1目，使它回到5目位置就行了。通过这种方法可以保证到底又不会测过头。三、又比如目标鱼锁定为青鱼，草鱼等大型底层鱼类，这些鱼的鱼口比较猛，很少有小动作。

为了过滤其他杂鱼口，可以选择大物漂，而且标尾加粗的硬尾漂，方便钓鱼时观漂。这个调漂非常简单，直接重铅找底，找到底后把浮漂往上拉，直至露出2～3目即可。然后再把铅坠上的太空豆拉开一段距离，增加鱼吃口的灵敏度。以水情调漂这里的水情不是不能以水的表面来看待，而是包含水温，走水等状况，只有真正弄清垂钓水域的水情，调漂才具有真正的效果。

一、水温影响 鱼类的活跃性的变化，最直接的影响并不是阳光等，而是水里的水温。水温是影响鱼口的主要原因。1、水温低时的调漂当水温低时，鱼类会变得不活跃，也就是我们说的活跃性低，基本进入水底越冬。但再怎么样鱼也得进食，只是鱼口会变得非常轻口，稍微不加以注意，鱼口根本反映不到浮漂上。选漂需要用中长身漂，因为中长身漂适合轻口鱼。

可以釆用调四钓二的传统调漂法来应对轻口鱼，一定要调灵，单钩离底5公分左右最佳。具体调漂法如下：1、铅坠找底，加上铅皮，而且铅重要大于浮漂的浮力，然后抛进水中，同时不断调整浮漂的位置，一直往上拉，直到露出二目为止。2、浮漂下移，把浮漂往下拉一个漂长和子线长的距离，再加5公分，目的是为了确保调漂过程中钩能离底。

3、剪铅调目，拿剪刀剪去多余的铅皮（需要注意的是，刚开始修剪时可以多剪一些，当浮漂下沉速度变慢时，就要开始一点点的剪铅皮了，防止剪过了）。一直剪到浮漂在双钩离底时露出来目数是4目。这样调目就基本调好了。4、挂饵微调，把饵料挂上鱼钩，可以开始作钓，当钩饵沉入水底时漂目下沉没露出二目时，可以重新修剪少许铅皮，直到露出二目。

2、当水温高时水温高鱼的活跃性变强，进食欲望加强，吃饵动作会大，为了更好地反映鱼口，可用长身漂。至于调漂法可采用调平水钓二目的调漂法。具体的调漂方法如下：1、钓组空钩入水，将浮漂尽量靠近铅皮座使浮漂到鱼钩的距离小于水深。2、调整铅皮重量使浮漂的漂尾最上部分（漂尖）露出水面2目左右。这时铅皮的重量等于浮漂的全部浮力。

3、双钩挂饵，使浮漂没入水中，向上调整浮漂，直到浮漂的漂尾露出水面2目。这时鱼钩落在水底，子线呈弯曲状态。4、全部调整过程完毕，可以正式上饵垂钓了。需要注意的是：调平水钓2目，是常见的调迟钝钓灵敏的钓法，适合杂鱼比较多的水域和滑口鱼情时使用。二、走水情况的调漂当遇到有走水的情况出现时，可以视目标鱼来选择浮漂，如果主攻鲫鱼，可用长身漂，如果是守大物，如青鱼等，建议用大物漂。

但在走水的情况下，必须用重铅滑铅法作钓，调漂方法目标鱼为大鱼类的调漂法。直接重铅找到底后钓二目，在此不重复叙述。 写到最后在6米左右深的水域用7米2的竿进行垂钓是完全可以的，但主线需要加长一些来增加风线的长度，既可减少风线对漂的影响又能在中鱼提竿时更好地控鱼。最后建议：环境保护是每个钓鱼人的责任！请随手带走自己身边的垃圾，创造一个美好的钓鱼环境！我是钓鱼铃当，记得关注我！谢谢。

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