北京黑鸟科技有限公司 黑鸟科技游戏

有哪些最黑的黑科技？

说黑科技，大家可能会想起各种各样的高端技术，什么可控核聚变啊，可回收火箭啊，之类之类的。但我今天要说的这个黑科技呢，是实至名归的“黑”科技。上图，这个穿着蓝大褂的研究人员手里拿着的，就是我所说的“最黑的黑科技”。说到这里，大家恐怕会质疑：你以为你在图里扣个黑色的洞，就骗我是“黑”科技？你怕不是在逗我？但凡是个东西，不论黑白深浅，怎么不也得有个明暗高光纹理细节？小伙子，PS技术有待提高啊！emmm，这个真不是PS出来的。

真的，不是PS出来的。那这到底是什么呢？这就是，来自英国的名为Surrey Nano System 公司发明的一种叫做Vantablack的黑色材料。其结构呢，基本上就是垂直于表面的碳纳米管堆积，形成的“碳纳米管森林”。由于其独特的结构特征，这种材料对光的吸收率非常非常高，达到了99.96%。也就是说，10000个光子打上去，只有4个能飞出来。

光子有去无回，人眼自然也就什么都看不到，然后这材料就会想黑夜里的黑猫一样，黑的彻底了。上图就是这种材料的电镜照片。其结构可以说是很明显了。我们可以清楚地看到，纵向排列的碳纳米管的形貌。要说这个东西到底有多黑，那就得跟别的黑，比一比了。“比就比，谁怕谁”这张图片呢，就是这个Vantablack和普通的佳能镜头盖的对比。

看不出区别？没关系，把屏幕亮度调到最高，再来看。相信我，你会看出非常明显的区别。在最高亮度下，佳能的镜头盖已经成了灰色的，但这个Vantablack还是深邃无比的黑色。如果你觉得，跟这个垃圾镜头盖比，胜之不武（“镜头盖：我不要面子的啊！”），那接下来这组对比就可以说是最顶级的“黑”之间，面对面的较量了。

这是什么呢？在这片Vantablack下面，是一种来自传说中哈勃望远镜的一种黑色涂料。哈勃望远镜用这种黑色涂料来吸收杂散光，以获得更暗的背景，更高的信噪比。可以说，这种材料已经是远“黑”于日常黑色材料的“黑”了。但是和他上面的Vantablack一比，简直就是小黑见大黑。哈勃黑已经被明显照亮了，Vantablack还是一团漆黑。

黑鸟侦察机到底有多厉害？

SR-71黑鸟侦察机作为上世纪60年代研发的有人飞行器，如今来看依然非常科幻，如果在刚问世时从中国天空飞过，想必国内报纸上立马就会铺天盖地的出现以“疑似外星飞行器造访中国”为标题的新闻！SR-71黑鸟延续了其前身——A-12牛车侦察机的气动设计，采用三角翼布局、翼根前缘直到机头布置有大边条，两台发动机分别布置在机翼左右，这些设计大都是为了降低雷达反射截面和机身阻力，使之具有一定的隐身能力和能以3马赫的速度飞行。

为了加强机身结构和承受高速飞行时机身与空气摩擦产生的高温，SR-71黑鸟的机体采用了大量价格高昂的钛合金，全机钛合金材料占了30吨自重的85％以上，使得黑鸟的单机造价超过20亿美元。当黑鸟以3马赫速度飞行时，机体与空气高速摩擦会产生极高的温度，机身表面任何一处的温度都超过了400度，温度最高的地方是尾垂，高达577度。

高速飞行时机身超高的温度还带来许多必要要解决的问题，比如如何让飞行员在如此高的温度下驾驶飞机、如何让燃油不在高温下被引燃！为此，臭鼬工厂在黑鸟的驾驶舱内加装了专门设计的温度控制系统，将舱内温度控制在人能够承受的范围内。不过，由于需要在3万米高空飞行，黑鸟飞行员还必须要穿上增压服，看起来和宇航员没什么两样。

为了寻找耐高温的燃油，臭鼬工厂的工程师花费了很长的时间，最初测试过用液氢、煤或硼悬浮燃料，但经过测试发现都不合适，费尽周折后臭鼬工厂决定向壳牌石油公司求助。曾为U-2高空侦察机提供燃料的壳牌公司很快又为研发出了LF-2A燃油，美军称为JP-7燃油。JP-7燃油的特点是沸点非常高，但价格非常高昂，据称比同样体积的苏格兰威士忌还贵的多，所以黑鸟飞一小时的油费就高达24万美元，约合156万人民币，简直没法玩啊！钛合金虽然耐高温，但金属在高温下都会因热胀冷缩发生形变，造成机体接缝处爆裂，为了解决这个问题，臭鼬工厂将黑鸟的机身接缝处都留有一定的缝隙，当高速飞行时产生热量后缝隙会自动封堵上。

但这样设计又带来新的问题，由于黑鸟机身上遍布着油箱，其中许多是用来隔热的，比如前起落架轮胎就被油箱包围着，防止因温度过高爆胎，而机身的缝隙造成黑鸟机身许多油箱在其不飞时或低速飞行时漏油。因此，黑鸟每小时24万美元的油费不光是因燃油贵造成的，机身漏油也是一个因素。为此，黑鸟起飞时只能加少部分燃油，升空后就需要通过空中加油机加油。

漏油的黑鸟为了让最大速度突破3马赫，黑鸟使用了两台J58变循环发动机，这种发动机最大加力推力可以达到140千牛。J58发动机是世界上唯一一种投入实际应用的变循环发动机，这种发动机在低速运行时类似于常规的涡扇发动机，而高速运行时类似于涡喷发动机，而且J58变循环发动机在黑鸟飞得越快的时候输出的动力越强劲。

强劲的动力和特殊的气动布局使得黑鸟最大速度可达3.35马赫，并在1974年9月1日创下了从纽约到伦敦的有人飞行器最快飞行纪录，飞行过程只用了1小时54分56.4秒。黑鸟服役后对世界上许多国家都进行了侦察，包括中国在内的所有曾被美国视为威胁的国家，据美国黑鸟协会收集资料统计数据，所有被黑鸟侦察过的国家一共向黑鸟发射过超过1000枚导弹，但是没有一架黑鸟导弹被击落过，不过传言曾有一架黑鸟在朝鲜侦察时被S-200导弹击伤过。

什么游戏好玩，给我介绍几个吧？

谢邀，最近玩的比较疯的两个游戏，一个是英灵神殿，一个是循环勇者。一、《英灵神殿》画面：☆☆☆☆剧情：☆☆玩法：☆☆☆☆核心体验：☆☆☆☆推荐理由：退了《饥荒》、《鬼谷八荒》和《Rust》的大坑，转眼又一眼跳进《英灵神殿》的世界，从此不想脱坑。童鞋搜steam的时候，仔细看哈子，这个英灵神殿不是育碧的英灵殿！话说这游戏一经推出就收获了大量玩家的喜欢，在开放世界合作生存游戏中，《Valheim：英灵神殿》八连冠居于榜首，销量超过了200万套。

目前稳定在线活跃人数基本稳定在十万，大概率不用担心没人联机一起玩。英灵神殿这游戏的背景设定很有意思，乍一看有点《我的世界》 《方舟生存：进化》那味儿，但是你玩进去了就知道其实这游戏的核心玩法和这两部作品并非还是很不一样的。准确来说，个人觉得它更像是一款集合了《上古卷轴》和《星界边境》两者长处的奇幻生存冒险类游戏。

作为一款基于维京人以及北欧神话为背景的多人合作类游戏。游戏机制的特色之处就在于它集成了丰富的生存、建设和工艺制作等沙盒砍树类游戏的经典玩法，不落俗套之余又做到了一定的求新求变，只不过它的故事内容相对其它以剧情见长的游戏而言，没有那么值得玩味儿，显得简单粗暴了一些。当然，工作室也没有把核心体验放在故事剧情的发展上来，而是更加注重对玩法的雕琢和设计。

除了常规的砍树、造房子、你可以在里面做的事：打怪、砍树、挖矿、采果子 ，养活自己是第一要务。然后就是收集材料、造房子、升级装备。钓鱼：野炊：造房子：养蜂：航海：一开始剧情动画谢幕，你可能以为来到了“吃鸡”战场，随着你在一只巨大的黑鸟带领下降落到《英灵神殿》的世界，游戏主线开始需要你击败分布隐藏在地图中的各个 BOSS。

这一路上你需要凭借自己或者与他人合作，通过各种手段积累装备资源和升级个人技能，最终你将得到一套成型装备进入英灵殿完成神之试炼。而这个实力提升的过程才是整个游戏关键内容，因为变强大的过程不乏你和基友们每一次在篝火旁的狩猎、建造和出海挖宝。当你带着贡品和一身勉强凑数的装备来到祭坛，验证辛苦劳作的成果时，将会有一种巨大的成就感和幸福感。

值得注意的是，和所有同类游戏一样，游戏里玩家囤积物资与探索建造基本上是交互并行的。此外游戏的人物升级借鉴了《上古卷轴》的形式。无论是任务的行走、奔跑跳跃，还是对于武器的使用、技能的施放，都将伴随着使用次数的增加与熟练而更加强大，而且同其他生存沙盒类游戏最大的不同，就在于英灵神殿更为严格地遵循了一套符合现实物理规则的游戏法则。

当玩家在雨天挖掘坑道会因此而出现积水问题；造厨房和篝火还得考虑通风排烟的问题；再比如砍树做自己的老巢时，如果搭建物体还要考虑房屋承重问题，一不小心出现坍塌就又得重新再来。这种严格近似于现实生活的求生难度，让玩家在前期过渡时也能体会到生活不易，有了追求更好生活的方向感。在解锁了足够深的科技树，并摸清了建筑模板的逻辑后，游戏仿佛便打开了一扇新世界的大门。

很多人为了折腾出一间属于自己的大别墅而四处奔波。毕竟现实中房价都这么贵了，游戏森林深处，可供玩家自由DIY建造、装修和的大house，又有谁不想要呢！另外从游戏的战斗模式上，目前诸如《Dayz》、《方舟:求生进化》、《绝地求生》等沙盒生存类游戏大都注重紧张刺激的PvP、PVE，而服务器最多只允许 10 人存在的《英灵神殿》，就减少了玩家之间的很多冲突和不必要的斗争。

足够长的发育周期，也让前期玩家在一边苟一遍发展势力的同时能更快上手这款游戏，享受战斗乐趣的同时也能拥有和BOSS决一死战的勇气与实力。当你习惯了以往其他游戏中强调竞争与对抗的激烈氛围以后，突然发现原来进入一个陌生又神秘的世界，和一群伙伴一起探险发展，狩猎怪物、筹集物资、种田修房，看着庄园别墅一天天壮大起来，顺带还能打死那些看似体积庞大，实则也能被你征服欲脚下的BOSS，像极了你在现实世界白手起家，靠着一步步踏踏实实的努力成功走上人生巅峰，成为让人仰望的诸神之王！二、《循环勇者》画面：☆☆☆剧情：☆☆☆玩法：☆☆☆☆核心体验：☆☆☆☆推荐理由：如果你正在寻找原创的独立游戏体验，我会强烈推荐你来看看《循环英雄》。

这款由 Four Quarters 团队开发的极具复古气息的像素风游戏前期一上线，就吸引了一大波老玩家的关注，而且早在发布之前就斩获“游戏之圣杯”—— Devolver Digital 2021 年最佳游戏奖。游戏的背景设定：巫妖让世界陷入了一片永无止境的循环之中，饱经无尽混乱摧残以后，我们的英雄需要操纵卡牌战胜循环路线上的随机敌人，作为玩家我们需要从战略养成的角度，为地图设定敌人、建筑和各类地形，让玩家手中的英雄一步步成长为拯救世界的勇士。

在这片由玩家亲手缔造和随机生成的混沌世界中，每一次战斗都有可能陷入无尽轮回，roguelike的游戏机制使得玩家随机获得各种装备，得到各种建筑和地形类卡片，借由这些提升能力，最终你的英雄将直面击杀Boss的极限挑战。但如果英雄在跑圈的过程中阵亡，玩家将只能获得当前30%的资源，如果撤退则会获得60%，对应的为了增加游戏的可玩性和难度，敌人也会遵循一套固定的成长模式增强实力，后期频繁的遇敌使得玩家也会有一定几率被击败。

但是就像在刀尖上跳舞一样，高风险也有高回报！赌上一路的艰辛和誓死决战的勇气，杀敌爆出来的装备也能让英雄就像遇到小说里遇见神雕的杨过，捡到九阳真经的张无忌，因此而实力保障，成为天选之子。在战斗模式上，游戏采取了复古的自动战斗模式，玩家不需要有太多的操作技巧（工作党和手残党的福音），而是从战略层面灵活调整装备，结合职业设定和卡片排列顺序提升我们的攻击力、暴击率和抗性。

甚至于主动改变英雄遇见怪物的类型（经过地形调整之下，怪物也会随之发生变化），这种设计巧妙的随机机制，大大增加了游戏的可玩度和吸引力，让一款RPG游戏生生有一种模拟经营的感觉，英雄到底如何成长完全由你把控，一旦上瘾就有一种我命由我不由天的爽感！（世界尽在脚下）。值得一说的是，《循环勇士》的游戏机制大大降低了在操作技巧和反应意识上的要求，即便是刚刚上手的新手玩家，也能在中前期就有很大几率获得附带特殊属性的装备（与等级无关），通过手动排列装备未雨绸缪，应对随机出现的强大未知敌人。

此外，玩家可以利用资源在营地搭建比如田园、综合训练场等来改变地图中遇敌几率，恢复血量以及增加战斗经验，与之相对的是可以更快解锁新职业（死灵法师、盗贼、勇士）、新地形以及更多系统，在有限的资源里让自己的装备和技能伤害迅速成形。在对资源的布局和利用上，玩家有着无限可能来创造最适合自己发育的地图空间，犹如开了上帝视角一般的操作体验，给玩家各种发展职业的随机buff和挖宝机会，这种爽快的升级过程也让玩家的代入感和对角色的养成体验大大提升。

比如山、岩石连成3*3后可以变成山峰，强化生命上限；在吸血鬼宅邸范围内发生战斗时会有吸血鬼参战；村庄可以让英雄回血，但如果建在吸血鬼宅邸周围，全村人都会变成怪物……或者有了【血魔树林】卡牌后的【攻速】配合【群体攻击伤害】还可以打出连招，一旦伤害爆表一招大范围AOE击败敌人，其所带来的爽感我认为完全可以和黑魂里面耗尽心血，处决关卡BOSS一样媲美。

有什么真实一点的模拟飞行手机游戏吗？

手机类的模拟飞机游戏，有很多但是要想好玩的就没有那么多了，经过奇趣君的筛选，下面推荐5款不同类型的飞机模拟类手游。《飞机：真实的飞行模拟器》一款便捷不占内存的模拟游戏，大小虽然只有不到30MB，但是除了画质低劣一点以外，其他的都很全面，比如多样化的机型，以及不同机型的不同操作方法等。在游戏中玩家可以通过模拟飞行获得金币，解锁更高难度的飞机。

《无限试飞》完全以模拟飞机为主的一款游戏，游戏中共有25种飞机可供选择，以及真实的航线规划系统，以及复杂多变的天气特效，和各种小编看不懂的仪表。另外游戏有录制回放功能，如果中途那里出错，你可以随时回放。《飞机世界模拟器》这款专注于客机的模拟器，除了模拟飞行和驾驶以外，还有售票、航空服务和导航指挥，可以说你一个人要扮演半个飞行系统。

游戏中共有15种飞机可供选择。《机场模拟2》想知道整个机场是怎么运作的吗？卸货、加油、维修等，在这款游戏中都有体现，游戏为关卡制，玩家在机场中需要完成各种各样的任务，除了加油、维修等，还有辅助起飞、空难救援等诸多关卡。《梦幻机场》与上面的几款游戏不同，同样是模拟飞行类游戏，但你不在是驾驶员，而是机场的指挥，负责各个航行的导航与规划，游戏玩法偏向模拟经营，你可以通过每架飞机的成功起落获得金币，解锁更大更快的飞机更多精彩好玩的单机游戏、单机手游，请关注“奇趣杂游”。

中俄，现在的防空系统，能击落黑鸟吗？

当年SR-71“黑鸟”战略侦察机退役的原因：一是科技进步了，侦察卫星的分辨率已经达到了0.1米，可以看清莫斯科街道行驶的小汽车车牌号码，当然这是美国人在哪胡扯！但军用照相卫星0.5米的分辨率还是有的，这已经可以分辨出坦克型号了，有这样的高性能侦察装备就不在需要“黑鸟”冒险进入到他国领空内进行侦察。第二个退役的原因就是：从1970年代以来高空高速防空导弹和高空高速截击机的出现，让“黑鸟”的速度优势降低或者没有了，再进入到大国领空被击落的概率大大增加，为了不再出现U2侦察机在苏联被击落、飞行员被俘这样丢脸的事情，也停止了SR71飞行，甚至由于它飞行一次成本太高，也就它退役了。

J-58发动机，“黑鸟”战略侦察机的动力来源，但“黑鸟”飞行速度很快，机身设计怪异机动型很差，很早以前空军专家宋心之先生做节目时就说过：他当年在空军服役的时候，在雷达显示屏上就见过东海上空飞行SR-71，返回基地时转弯半径达到了上百公里远，这也表明只要雷达可以跟踪它，并且研制出高空高速防空导弹就能击落它。

那么，在冷战期间有没有可以击落SR-71的武器呢？还真有，是苏联在1960年代末研制的S200“织女星”重型防空导弹，它可能是目前世界体积最大的防空导弹，弹长超过10米、最大弹径0.86米、弹重10吨！把它制造的这么大就是多装燃料，提高射程和射高。S200导弹由弹体和4个助推火箭组成，导弹发射后、助推火箭也同时点火，将导弹加速到2马赫以上、射高达到2万米后助推器脱离，主发动机继续加速，导弹前段飞行由雷达进行制导，末端有导弹携带的雷达制导，对目标进行捕捉和引导导弹击中目标…从S200的外观看它就像一枚缩小的运载火箭，结构很复杂，但它的最大速度也达到8马赫、射程更是高度200/400公里！完全可以有效的击落SR-71，也正是由于S200的服役美国放弃了战略侦察机对苏联的侦察，改为卫星侦察。

历史上S200还真的与SR71交过手，是在1990年代初，当时“北境”要进行核武器研制，从美国本土飞到韩国的SR-71沿国境线对“北境”进行侦察，还以S形方式多次进入“北境”领空，在忍无可忍的情况下当它再次进入“北境”领空时发射S200对它进行拦截，由于距离太远加上有所顾忌，导弹并没有击落它，但200多公斤的战斗部爆炸之后弹片也有几块击中了“黑鸟”，使它狼狈的逃跑了。

现在哪个国家还能造出sr71黑鸟侦察机？有吗？

SR_71Blackbⅰrd“黑鸟”是迄今为止世界上人造飞行器的巅峰之作之一。SR-71“黑鸟”是美国“洛克希德·马丁”公司60年代设计生产制造的一型“喷气式远程高空高速”战略侦察机。也是“冷战”时期的产物之一。SR-71“黑鸟”不夸张的说“比子弹都飞的快”服役期间、世界上任何一款防空导弹都没有它的飞行速度快。

（SR-71“黑鸟”的心脏：J-58-1涡喷/变循环发动机)时至今日，SR-71使用的涡喷/变循环发动机技术一项、仍然是世界先进水平、很难被赶超。SR-71“黑鸟”远程高空高速”战略侦察机基本参数：最大飞行速度：3·35马赫最大飞行高度：2400 0米（侦察高度）26000米（巡航飞行）最大航程：4840公里1976年曾经创造2193英里每小时的飞行速度、迄今为止没有被打破纪录。

黑鸟侦察机从来没有被击落过，但是为什么会退役？

“黑鸟?”SR-71-BIackbⅰrd一型噴気式高空高速战略偵察机、原产地-美国。该型号高空高速战略侦察机1963年研发、1966年1月服役、1998年全部退役。美国NASA德赖顿研究中心保留一架SR-71A和一架SR-71B用于研究使用!（黑鸟SR-71的動力j58变循环式喷気发动机)曾几何时“黑鸟?”SR-71、称霸世界任何一个国家的上空、多少国家只能是望“机”兴叹、无计可施、无可奈何……因为、该机最高速度:3.2马赫24000米（平飞）、3马赫21000米（巡航)最高升限3万米、侦察高度2万米。

可实施多次空中加油！道高一尺、魔高一丈、随着防空导弹防御系统技术进步、各类型中远程防空导弹、给了“黑鸟?”当头一棒。重要的是前苏联、美國人的心头大患解体了、土崩瓦解四分五裂……中國地空导弹的“竹杆”带刺、“黑鸟?”没有了用武之地。同样高空侦察机U-2、“黑鸟”的前辈曾经一样不可一世、被中国地空导弹部队用老旧型“竹杆”都能捅下了……今天的防空导弹防御系统作战性能、美国心知肚明、美国大兵的小命、美国政府不能不考虑……中国“红旗HQ-9”中远程防空导弹防御系统比当年捅下“U2”高空侦察机的“竹杆”更长……红旗HQ-9搜索距离120km、跟踪目标距离90km、射高3万米、配套雷达可发现100个空中目标、可集中打击威胁最大的50个目标。

SR-71“黑鸟”侦察机怎么样？它真的无法被击落吗？

兔哥回答。“黑鸟”侦察机是美国在上世纪60年代研发的一款高空高速侦察机，美国利用侦察机侦察前苏联，我国的历史由来已久，它的前辈U-2侦察机也是高空的，能飞21300多米，绰号“蛟龙夫人”，能全天候高空侦察，几次潜入我国境内进行侦察活动，据说被打下来了5架。U-2虽然服役比SR~71要早，而且没有后者先进，但却依然在美军服役，被部属在韩国的“鸟山”空军基地，后又迁至日本的嘉首纳空军基地。

U-2至今已服役50多年，最新型号为U-2S型。而SR-71黑鸟却于1991年退役，是什么原因让它退役的呢。我们先从性能上看看着只“黑鸟”的黑科技有多黑。该机机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，这个起飞重要属于轰炸机类别了。而它最大的优势是飞行速度，和高升限，“黑鸟”的最大高空飞行速度可以达到3.2马赫数，这是有航空器以来最大的速度之一，另一个就会苏联的米格–25“狐蝠”。

米格–25的高空速度也可以达到这个数值。不过米格25的机动性能要好于“黑鸟”，米格–25用用来作战的，机体采用了不锈钢，因此能抵御高速时产生的高温，并能作机动动作。“黑鸟”属于高空侦察机，不需要复杂的机动。“黑鸟”除了具备3.2马赫的飞行速度，还拥有24000米的侦察高度，也就是说它在这个高度就可以对目标进行有效的侦察，拍照。

其航程也达到了4800多公里，具有作战半径1930公里的性能。机载设备有天文导航装置，卫星导航以定位系统，装备激光测距装置，并配备有电子对抗装置。“黑鸟”也配备了合成孔径雷达，高分辨率照相机，另外还配备了红外和电子探测器等。应该说“黑鸟”的侦察手段非常先进。其性能在U-2之上。1991年SR-71黑鸟退役后曾试图再次使用，但最终国会并不给钱，并飞“黑鸟”不先进，而是太费钱了，美空军计划使用两架“黑鸟”，结果一个月的使用费用就达到了3900万美元。

这还不算改进设备的费用。于是，地主家也用不起了。从目前看，空军希望保留，因为“黑鸟”并不过时，世界上除了米格–25还没有其它飞机能追上它。美国喜欢去别人家门口添堵。如果用“黑鸟”，有谁能追上并驱逐它？“黑鸟”还有个骄傲的纪录，从服役至退役没有一架被击落过，所有的损失都是自己掉下来来的。3万多米的高度，3.2马赫的速度的确不容易被击落，但不能说就没办法对付它了，如果真的是没人能击落它，美国就不会退役它了。

美国上世纪SR71黑鸟侦察机，为何说是受外星人支持才开发出来的？

SR-71黑鸟侦察机是目前世界上唯一一款没有被击落的侦察飞机，它高空高速的性能使得当时的导弹都无法追得上。在冷战时期，它充当了美帝刺探情报的急先锋，直到它退役，实战记录中没有任何一架曾被敌机或防空导弹击落过的记录。SR-71黑鸟侦察机是1963年开始研制，由美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，臭鼬工厂在军机是威名赫赫，大量高科技都由它研发并投产。

黑鸟侦察机于1964年首飞，1966年服役，共生产32架，SR-71侦察机仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机。它可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度扫视地表，配合上SR-71的高速，其携带的摄像机仅需7分钟便可完成等同于朝鲜国土面积的高清拍摄，从26千米高空拍摄的照片甚至能清晰地显示出地面上车辆的车牌号。

至1990年全部退役，保持着从未被击落的神话。飞行高度达到30000米，最大速度达到3.5倍音速，比导弹飞得还要高、还要快，这是世界各国对黑鸟侦察机最忌惮的地方。就是放在今天，它身上的重多技术都是非常先进的。说它是外星人支持制造是因为它在当时集最多先进技术于一身，高空高速的性能也是没有任何一款侦察机可以比拟。

美国在研发初期进行大量的保密工作。直到它真正投入使用，人们都没有办法得知它究竟是一款怎样的飞机。使SR-71黑鸟成为经典飞机的就要数另一位大名鼎鼎的人物了，他就是凯利·约翰逊。也是他的领导下，臭鼬工厂第一次开始了去层级的扁平化管理。与现代互联网上流行的去中心化类似，建立若干个工作小组，各小组之间信息互相共享，打穿层级结构，更快更灵活的方式解决棘手的问题，使得臭鼬工厂在军机界稳坐世界第一的头把交椅。