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时间：2022-06-21 10:50:46来源：整理作者：佚名投稿手机版

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何止显卡。。整机都应该换

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4，运输管理的概念

物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。为了建立合理高效的连锁经营物流体系，我们先来解剖物流体系。物流体系的四个核心是：采购、仓储、配送、运输。运输管理作为物流管理的一个核心内容对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动主客体实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益具有重大的作用。运输管理软件的功能为在一些条件限制之下，例如车辆容量、集配货时间限制、装卸货次序等，决定如何有效地运用各种运送工具，例如零担、整车配送、快递等，以集货和送货并决定集配货顺序，以获得最少的总成本。就车队管理而言，希望利用现有的零担运输和整车运输，使全部运送成本能够降低。事实上，如果订单的货量很少且发送站和到达站分布很广的话，解决的方法是每一订单都用零担运输，而不用整车运输。这个简单的解答代表成本的上限。在物流业中，导入运输管理软件需要各方面条件的配合。例如事先电子表格的成本效益分析、上级的支持、软件公司的专业知识，使用者对电脑化的正确认识和配合意愿、正确的固定成本和变动成本数据、不同营运基期的比较、导入后效益的量化等等。这样才能使运输管理软件的导入获得各方面的支持，最后顺利成功。使用者会改变需求，软件的设计要容许使用者改变需求，才能使电脑化成功。

5，安2运输机的概述

1946年，苏联决定成立一个新的飞机设计局。这就是由奥列格·安东诺夫担任首任局长兼首席飞机设计师的安东诺夫设计局。苏联交给该设计局的任务主要是从事军、民用运输机的设计生产。安东诺夫设计局甫一成立，苏联林业局便向其提出要求：研制一种中小型运输机，以取代老式波-2飞机，满足苏联林业和农业生产的需要。按说，当时刚满40岁的安东诺夫应当拿出一种新锐进取的精神设计出他的设计局成立后的第一个作品。然而安东诺夫呈现出的设计思路却让人颇为吃惊。新设计出来的飞机采用气冷星型活塞式发动机、4叶螺旋桨、上下双翼结构，前三点式固定起落架……这些设计几乎完全和二战甚至战前的设计风格一样！新飞机被命名为SKH-1，后改名为安-2。安-2运输机于1947年首飞成功。这时，人们开始发现安东诺夫看似保守的设计背后的巨大优点：没有使用过多新设计新技术使得该机制造简易，成本低廉，这对于战后初期的苏联十分重要；双翼结构让飞机翼载很小，升力很大，有利于提升飞行品质；能搭乘12人的机舱运载能力适中；富有特色的向两侧突出的驾驶舱设计让飞机向下视界良好。安-2运输机最大速度258公里/小时，有效载荷2.1吨，航程845公里。1954年中国开始进口安-2飞机，于1957年仿制安-2成功，并命名为运-5。曾创下生产时间最长的飞机的记录。该机可在田野等处起飞降落，滑跑距离只有180公尺，能作5公尺低空飞行；设有最新的无线电导航、定向、盲目飞行和着陆设备；操纵和维护简单；载重量很大，用作运输机可载运一吨半货物或十多名旅客；可作播种、灭虫、施肥、除草等四十多种用途。此外装上浮简可在水上使用，装上雪橇可用在雪地使用。

任务占坑再看看别人怎么说的。

6，什么是物流管理

一、专业简介现代物流是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的 “第三利润源泉”，是新一轮的经济增长点，具有广阔的发展前景。物流工程专业作为一门新兴的综合性学科，重视计算机技术、信息技术、自动化技术、控制工程、机械工程与管理科学的结合，强化基础理论培养及实践技能的训练。本专业所在控制科学与工程学院建有国内高水平的物流实验室和现代物流研究中心，在实验室规模和实验设备方面居国内先进水平。本专业毕业生具备较宽广领域的现代工程科学和现代管理科学基本知识，系统掌握现代物流专业知识与技能，能在国家产业政策机构、科研机构、物流企业、工商企业相关部门从事物流系统规划设计、现代物流技术装备应用开发、企业物流系统集成与管理、及相关工作。二、培养目标和要求培养目标：培养适应社会主义市场经济和现代化建设需要，具有现代工程科学和现代管理科学基本知识，掌握现代物流专业知识与技能的复合型高级技术人才。培养要求：本专业学生主要学习现代物流学、计算机与网络技术、控制工程、管理学方面的基本理论和方法，受到现代物流方法和技术、技能方面的严格训练，使之具有理论与实际相结合、分析和解决问题的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1. 掌握现代物流学的基本理论和基本知识，了解一定的现代物流管理理论与方法； ? 掌握现代物流中涉及的技术方法及其运用 (控制工程、机械工程、自动化技术、计算机与网络技术等)，具有一定的现代物流系统设计、管理和现代物流技术应用开发能力； ? 具有较强的自学深造能力并熟练掌握一门外国语； ? 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力； ? 了解本专业学科前沿的发展趋势，具备较强的实践能力和一定的科学研究、科技开发和组织管理能力。三、修业年限：四年．四、专业类别及授予学位按要求完成学业者授予工学学士学位。五、主要课程现代物流学、现代管理学、数据结构、面向对象程序设计、数据库设计与开发、微型计算机原理与应用、电子技术基础、自动控制原理、物流系统规划设计、电子商务与物流信息化、物流系统三维建模与计算机仿真、软件工程、现代物流技术与装备、自动化仓储设计与管理、自动化数据采集与监控、配送与运输规划、现代生产物流系统、供应链管理、系统工程概论、智能识别技术、决策支持系统等。六、主要专业实验物流系统规划设计分析、智能识别技术、物流系统三维虚拟仿真、仓储设施与管理、现代生产物流监控与调度、电子商务与物流信息系统、电子技术基础、自动控制原理、微机原理等专业实验。七、主要实验性教学环节包括军训、电工、电子实习、生产实习、社会实习、毕业实习、课程设计、毕业设计（论文）等。

物流管理主要有4个特点　　（1）以实现客户满意为第一目标；　　（2）以企业整体最优为目的；　　（3）以信息为中心；　　（4）重效率更重效果。　

物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。成为在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。

物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。　　物流的概念　　解释一：　　物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。　　物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。　　物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。　　解释二：　　在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”　　解释三：　　物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。　　解释四：　　stream ：在化工生产过程中，需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程，并以管道输送，这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。　　物流管理主要有4个特点　　（1）以实现客户满意为第一目标；　　（2）以企业整体最优为目的；　　（3）以信息为中心；　　（4）重效率更重效果。[编辑本段]实施物流管理的目的　　实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。　　物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

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