“机遇号”和“好奇号”还在火星,为什么NASA还要派遣“洞察号”去呢?
主要是洞察号与机遇号、好奇号用途不同或者是各有方向,洞察号的功能它们两个代替不了。以下详细说一下三个孤独的开拓者:机遇号火星探测器是2003年发射2004年成功着陆火星,它还有一个双胞胎兄弟勇气号2011年失联。这两个探测器的设计寿命大约都是三个月,机遇号工作至今年遇到火星上的全球规模沙尘暴,仍在失联中。
以下在图片上机遇号呈现为一个小白点。机遇号的主要是研究研究火星土壤、表面上的岩石、水痕迹、撞击坑等。好奇号是2011年发射2012年成功着陆火星,当时也是全球直播登陆过程恐怖的六分钟。好奇号世界上第一辆采用核动力驱动的火星车,好奇号的任务包括:探测火星气候及地质、盖尔撞击坑内的环境、探测火星上的水等。
两年的任务期,但一直工作至今。它算是给将在2020发射的火星车打前站。而今天凌晨成功着陆火星的洞察号可能并不会像它的前辈一样在火星表面上“闲逛”,而是扎根于一处,探索火星的内部情况。所以说三个探测器的任务不一样,戴的设备也不同,并不能代替完成任务。这里是科学黑洞,欢迎你的关注与点评,图片来源网络侵删。
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