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丘吉尔坦克,英国丘吉尔坦克是多少毫米的火炮

时间:2022-07-06 10:12:32来源:整理作者:佚名投稿 手机版

1,英国丘吉尔坦克是多少毫米的火炮

75毫米的火炮 为VI 和VII型

丘吉尔坦克,英国丘吉尔坦克是多少毫米的火炮

2,谁能介绍下二战中英国的丘吉尔步兵坦克

图上这辆"丘吉尔"是被改装过的,炮塔上的不是火炮,而是被改成大口径的迫击炮,诺曼底登陆时,用来对付德军的防御工事效果很不错。丘吉尔步兵坦克 Churchill(丘吉尔)步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克,也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克,总生产量达5640辆。Churchill坦克是取代MatildaII(马蒂尔德)的步兵坦克,研制代号为A20。但是在研制过程中,英国发现A20样车还不能满足他们的要求。于是,1940年7月,沃克斯豪尔汽车公司接受了研制A22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车。1941年6月,第一批14辆生产型坦克交付英军,接着就开始了大批量生产,并命名为Churchill步兵坦克。  Churchill步兵坦克,共有18种车型,其中主要的是I-VIII型。该坦克的装甲比较厚,和二战期间的其他坦克比,属于防护力较好的。Churchill步兵坦克于1941年到1952年间在英军中服役。爱尔兰,印度和约旦等国的军队也使用过这种坦克。  ChurchillIV主要性能数据列表  战斗全重39000kg  车长7.44m  车宽2.74m  车高3.25m  引擎BedfordTwin-Six  最大速度公路/越野:25/13km/h  最大行程公路/越野:259/154km  乘员5人  火力装备57mmROQF*6-pounderMk.III/V;2x7.92mmBesaMG  弹药57mm:84发;7.92mm:6975发  装甲19-101mm  爬坡度30度  通过垂直墙高1.13m  越壕宽2.8m  涉水深0.8m  和所有的英国步兵坦克一样,丘吉尔坦克最大的弱点就是火力不足,依旧无法和虎式豹式正面对抗.巡游坦克和步兵坦克,将坦克的三要素:机动、防护、火力强行分离,其后果就是,无论是步兵坦克还是巡洋坦克,都难以和苏德同期的主力坦克T34和虎豹对抗。  有趣的是,英国人造出二战最好的反坦克炮17磅炮,最好发动机——梅林发动机,但是他们却没有造出最好的坦克和飞机!这一点,主要是英国人观念上的保守问题。

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3,坦克世界丘吉尔1型带什么配件

在网络游戏中 ,坦克世界 丘吉尔1属于五级重坦 。装甲较靠谱 ,它的穿深和伤害较低 ,射速较快 ,车速运行缓慢 。我建议你带的配件有 ,输弹机 ,通风 。另一个可以选择跑控,如果你的成员修理技能不全 ,选择修理箱 。

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4,二战中坦克的地位是什么

性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!
性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!丘吉尔坦克是英国的步兵坦克,重量三十九吨,时速只有二十公里左右,比农用三轮车都慢,说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达,所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标,即机动性、火力、防护力,对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。因为设计的时候是按照步兵坦克设计的,就是当一个移动的火炮用,也就是说它出现的地方是步兵作战的地方,而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战,虽然坦克不多,但是欺负的就是你既没坦克,又没反坦克武器,所以虽然日本的坦克很小又很少,却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过,日本的步兵和坦克比例差太多,一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。可丘吉尔坦克出现的地方不对了,它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国,德国陆军步兵单独出现的情况有多少?虽然丘吉尔坦克防护力很强,可是机动性极差,在面对坦克的时候只能被动挨打,一般坦克与坦克对战的时候,速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的,可是跑得慢只能靠装甲硬扛,直到被打穿为止,而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意,它主要是给步兵火力支援的,炮管是短粗的,不是那种细长的反坦克炮,不适合穿甲。面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大,丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮,德国陆军可是有反坦克炮的,还有105、150的大口径榴弹炮的,想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙,在大平原上一辆坦克很容易被发现,如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了,所以它表现不佳很正常。
性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!丘吉尔坦克是英国的步兵坦克,重量三十九吨,时速只有二十公里左右,比农用三轮车都慢,说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达,所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标,即机动性、火力、防护力,对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。因为设计的时候是按照步兵坦克设计的,就是当一个移动的火炮用,也就是说它出现的地方是步兵作战的地方,而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战,虽然坦克不多,但是欺负的就是你既没坦克,又没反坦克武器,所以虽然日本的坦克很小又很少,却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过,日本的步兵和坦克比例差太多,一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。可丘吉尔坦克出现的地方不对了,它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国,德国陆军步兵单独出现的情况有多少?虽然丘吉尔坦克防护力很强,可是机动性极差,在面对坦克的时候只能被动挨打,一般坦克与坦克对战的时候,速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的,可是跑得慢只能靠装甲硬扛,直到被打穿为止,而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意,它主要是给步兵火力支援的,炮管是短粗的,不是那种细长的反坦克炮,不适合穿甲。面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大,丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮,德国陆军可是有反坦克炮的,还有105、150的大口径榴弹炮的,想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙,在大平原上一辆坦克很容易被发现,如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了,所以它表现不佳很正常。
性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!丘吉尔坦克是英国的步兵坦克,重量三十九吨,时速只有二十公里左右,比农用三轮车都慢,说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达,所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标,即机动性、火力、防护力,对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。因为设计的时候是按照步兵坦克设计的,就是当一个移动的火炮用,也就是说它出现的地方是步兵作战的地方,而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战,虽然坦克不多,但是欺负的就是你既没坦克,又没反坦克武器,所以虽然日本的坦克很小又很少,却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过,日本的步兵和坦克比例差太多,一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。可丘吉尔坦克出现的地方不对了,它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国,德国陆军步兵单独出现的情况有多少?虽然丘吉尔坦克防护力很强,可是机动性极差,在面对坦克的时候只能被动挨打,一般坦克与坦克对战的时候,速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的,可是跑得慢只能靠装甲硬扛,直到被打穿为止,而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意,它主要是给步兵火力支援的,炮管是短粗的,不是那种细长的反坦克炮,不适合穿甲。面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大,丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮,德国陆军可是有反坦克炮的,还有105、150的大口径榴弹炮的,想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙,在大平原上一辆坦克很容易被发现,如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了,所以它表现不佳很正常。“捕虎小组"是二次世界大战时,英国人为了搞清德国的虎1式坦克各种参数,而组织成立的GB"捕虎小组",这个小组由林德戴尔少校带领,林德戴尔带领这个小组由英国来到北非,在北非战场寻机要缴获虎1式坦克,结果真是巧合,这个小组弄到了一辆虎1式坦克,并历经周折把这辆坦克在1943年10月运回了英国。这辆坦克被保存在英国的博文顿坦克博物馆,这辆坦克经过修理恢复了行动能力,是当今世界上仅存的能够自行行走的虎1式坦克。下图是丘吉尔坦克丘吉尔坦克型号十分繁杂,多达18种车型,丘吉尔坦克变形车有60多种,包括喷火坦克,扫雷坦克,坦克架桥车,装甲抢救车,装甲工程车,自行火炮,装甲输送车等等,主要是丘吉尔1一VⅠlⅠ型,它的战斗全重是40吨左右,乘员是五个人,它的火力配备主要是一门4o毫米的火炮,车的前部还装有一门76,2毫米的榴弹炮,还有一挺7,92毫米机枪,车内携带50发40毫米弹和58发76.2毫米弹,它的最高行驶速度大约是每小时20到25公里。而德国的虎式坦克,是1942年希特勒命令研制的坦克,主要是用来对付苏联红军的T一4和k v一1坦克,很快德国的虎1式重型坦克列装德国的装甲部队装备序列中,它是第一种安装了88毫米高初速度的坦克,它可以轻易地击穿盟军的任意坦克,它本身的前面装甲厚达120毫米,它的前装甲几乎是不可撼动的,虎1式坦克在两千米外就可以击穿美军的希尔曼坦克前装甲,在1500米外击穿英军丘吉尔丨V坦克的前装甲,而盟军坦克却对虎1型坦克没有办法。下图丘吉尔式坦克面对虎1式坦克的肆虐横行,北非英军向首相丘吉尔求援,请他尽快想出应对的办法,到了1943年初,英国首相丘吉尔,召见了一名29岁的年轻人,他就是道格拉斯林德戴尔少校,这名少校虽然年纪轻,但已是英国国内知名的机械工程师,还掌管着新成立的伦敦坦克训练基地,作为坦克专家他不能够看到自己的同胞们被虎式坦克无情的杀戮,他决心要反击,但必须搞清敌人坦克的装甲厚度,机动性能等等参数,所以他向上级作了报告,要弄一辆虎1式坦克来研究研究。下图虎式坦克这次丘吉尔的召见就是为了这个目的,丘吉尔首相说了必须要弄一辆回来,其实就是下了命令,林德戴尔马上组织了一支代号为GB的"捕虎小组",这个小组包括一名坦克驾驶员,一名机械军士和一名坦克部队中的中尉军官,林德戴尔率领GB小组连夜赶往北非。德军对虎1式坦克严格保密,没作战任务时都集中在车库停放,严禁坦克兵之外的人接近,就连操作手册都是读完就必须毁掉,除受过专门训练的坦克乘员,没人能了解机械结构和工作方式,德军还命令如果坦克受伤不能移动,坦克兵第一件事儿就是把坦克就地炸毁,要弄一辆这样的坦克其难度可想而知。下图萤火虫坦克GB小组来到北非的43年2月份,目睹了美军谢尔曼坦克与德军虎1式坦克的激战,战斗进行了三天,美军4000多人阵亡,美军的坦克几乎全部被击毁,虎式坦克却没有一个留在战场。到了4月21日林德戴尔,收到消息说英军的一辆邱吉尔坦克击中了虎式坦克,无巧不成书的是又接连有三发炮弹对虎1式坦克构成了威胁,德国的装甲兵吓的丢下坦克逃遁,留下了两个修理兵,但在英军的猛烈火力下,这两个人也忘了先炸毁坦克,也都逃跑了。下图虎式坦克幸运的GB小组,迅速的找到这辆坦克,并经过很多周折,于1943年的十月把它运回了英国,在英国当时的坦克设计局,拆解研究了这个坦克,设计出了多套的打虎办法。英军的丘吉尔v!|或步兵坦克,是英国的一款标准的重型坦克,它的正面装甲厚度达到了152毫米,虽然它的行改速度较慢,英国人把这款坦克作为肉盾和德国的虎式坦克进行周旋,而英国又把一款萤火虫坦克隐身在丘吉尔坦克的后面,侍机对德国的虎式坦克进行攻击,这个战术在德国和英国的坦克战中收到了好的效果,虎式坦克不可战胜的神话破灭。丘吉尔坦克存在着弱点,那就是火力不足,无法和虎式豹式坦克正面对抗,再者就是它的行驶速度慢,机动性能差等。
性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!丘吉尔坦克是英国的步兵坦克,重量三十九吨,时速只有二十公里左右,比农用三轮车都慢,说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达,所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标,即机动性、火力、防护力,对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。因为设计的时候是按照步兵坦克设计的,就是当一个移动的火炮用,也就是说它出现的地方是步兵作战的地方,而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战,虽然坦克不多,但是欺负的就是你既没坦克,又没反坦克武器,所以虽然日本的坦克很小又很少,却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过,日本的步兵和坦克比例差太多,一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。可丘吉尔坦克出现的地方不对了,它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国,德国陆军步兵单独出现的情况有多少?虽然丘吉尔坦克防护力很强,可是机动性极差,在面对坦克的时候只能被动挨打,一般坦克与坦克对战的时候,速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的,可是跑得慢只能靠装甲硬扛,直到被打穿为止,而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意,它主要是给步兵火力支援的,炮管是短粗的,不是那种细长的反坦克炮,不适合穿甲。面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大,丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮,德国陆军可是有反坦克炮的,还有105、150的大口径榴弹炮的,想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙,在大平原上一辆坦克很容易被发现,如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了,所以它表现不佳很正常。“捕虎小组"是二次世界大战时,英国人为了搞清德国的虎1式坦克各种参数,而组织成立的GB"捕虎小组",这个小组由林德戴尔少校带领,林德戴尔带领这个小组由英国来到北非,在北非战场寻机要缴获虎1式坦克,结果真是巧合,这个小组弄到了一辆虎1式坦克,并历经周折把这辆坦克在1943年10月运回了英国。这辆坦克被保存在英国的博文顿坦克博物馆,这辆坦克经过修理恢复了行动能力,是当今世界上仅存的能够自行行走的虎1式坦克。下图是丘吉尔坦克丘吉尔坦克型号十分繁杂,多达18种车型,丘吉尔坦克变形车有60多种,包括喷火坦克,扫雷坦克,坦克架桥车,装甲抢救车,装甲工程车,自行火炮,装甲输送车等等,主要是丘吉尔1一VⅠlⅠ型,它的战斗全重是40吨左右,乘员是五个人,它的火力配备主要是一门4o毫米的火炮,车的前部还装有一门76,2毫米的榴弹炮,还有一挺7,92毫米机枪,车内携带50发40毫米弹和58发76.2毫米弹,它的最高行驶速度大约是每小时20到25公里。而德国的虎式坦克,是1942年希特勒命令研制的坦克,主要是用来对付苏联红军的T一4和k v一1坦克,很快德国的虎1式重型坦克列装德国的装甲部队装备序列中,它是第一种安装了88毫米高初速度的坦克,它可以轻易地击穿盟军的任意坦克,它本身的前面装甲厚达120毫米,它的前装甲几乎是不可撼动的,虎1式坦克在两千米外就可以击穿美军的希尔曼坦克前装甲,在1500米外击穿英军丘吉尔丨V坦克的前装甲,而盟军坦克却对虎1型坦克没有办法。下图丘吉尔式坦克面对虎1式坦克的肆虐横行,北非英军向首相丘吉尔求援,请他尽快想出应对的办法,到了1943年初,英国首相丘吉尔,召见了一名29岁的年轻人,他就是道格拉斯林德戴尔少校,这名少校虽然年纪轻,但已是英国国内知名的机械工程师,还掌管着新成立的伦敦坦克训练基地,作为坦克专家他不能够看到自己的同胞们被虎式坦克无情的杀戮,他决心要反击,但必须搞清敌人坦克的装甲厚度,机动性能等等参数,所以他向上级作了报告,要弄一辆虎1式坦克来研究研究。下图虎式坦克这次丘吉尔的召见就是为了这个目的,丘吉尔首相说了必须要弄一辆回来,其实就是下了命令,林德戴尔马上组织了一支代号为GB的"捕虎小组",这个小组包括一名坦克驾驶员,一名机械军士和一名坦克部队中的中尉军官,林德戴尔率领GB小组连夜赶往北非。德军对虎1式坦克严格保密,没作战任务时都集中在车库停放,严禁坦克兵之外的人接近,就连操作手册都是读完就必须毁掉,除受过专门训练的坦克乘员,没人能了解机械结构和工作方式,德军还命令如果坦克受伤不能移动,坦克兵第一件事儿就是把坦克就地炸毁,要弄一辆这样的坦克其难度可想而知。下图萤火虫坦克GB小组来到北非的43年2月份,目睹了美军谢尔曼坦克与德军虎1式坦克的激战,战斗进行了三天,美军4000多人阵亡,美军的坦克几乎全部被击毁,虎式坦克却没有一个留在战场。到了4月21日林德戴尔,收到消息说英军的一辆邱吉尔坦克击中了虎式坦克,无巧不成书的是又接连有三发炮弹对虎1式坦克构成了威胁,德国的装甲兵吓的丢下坦克逃遁,留下了两个修理兵,但在英军的猛烈火力下,这两个人也忘了先炸毁坦克,也都逃跑了。下图虎式坦克幸运的GB小组,迅速的找到这辆坦克,并经过很多周折,于1943年的十月把它运回了英国,在英国当时的坦克设计局,拆解研究了这个坦克,设计出了多套的打虎办法。英军的丘吉尔v!|或步兵坦克,是英国的一款标准的重型坦克,它的正面装甲厚度达到了152毫米,虽然它的行改速度较慢,英国人把这款坦克作为肉盾和德国的虎式坦克进行周旋,而英国又把一款萤火虫坦克隐身在丘吉尔坦克的后面,侍机对德国的虎式坦克进行攻击,这个战术在德国和英国的坦克战中收到了好的效果,虎式坦克不可战胜的神话破灭。丘吉尔坦克存在着弱点,那就是火力不足,无法和虎式豹式坦克正面对抗,再者就是它的行驶速度慢,机动性能差等。大家还记得坦克的研发者在资金困难的时候,是谁支持了他的坦克研发事业?没错,就是英国的海军大臣丘吉尔。关于丘吉尔有没有担心德国人的海军问题,可能并没有什么明确的记载,毕竟第二次世界大战初期德国人的海军的规模确实有些寒颤,当时希特勒发了疯就告诉当时德国潜艇部队的长官也就是后来的狼王邓尼茨,你一定要给我把英国人交通线彻底分手,结果邓尼茨一脸懵逼的看着希特勒说大哥,我手里没有足够的前提,你叫我怎么去封锁!简单来讲,当时的德国需要300艘远洋的潜艇才能够封锁英国人的海上交通线,而德国当时只有27所远洋潜艇……事情到了这个地步。其实对于德国人来讲,第二次世界大战,无论是进攻波兰还是进攻法国,都有一些赶鸭子上架,之前无论是海军还是陆军都比不过对方,陆军方面坦克数量质量都比我得发海军方面那更不能提了,日海军那号称百年海军没有长时间的底蕴积攒,你根本就打造不出来一支强大的海军,所以在面对海军的时候,德国的海军是最寒碜的,可就是这一支寒颤的海军部队,英国人仍然还是害怕。这个得感谢谁呢?必须得感谢当时第一次世界大战的时候德国的潜艇部队,其实早在第一次世界大战的时候,德国的潜艇部队就已经出现獠牙,并且将当时的英法两国的海上商船给揍了个稀巴烂,诞生过很多有名的德国潜艇的庭长,而德国人在第一次世界大战的时候也曾经派出过多艘战舰出去执行海上破交任务,并且有一艘德国的破胶战舰曾经抓到过英国的商船的船员,并且雇佣他们去替自己打工,而且还付了工资……话不是这么讲,我们重点要说的是德国人确实有海上破交的传统,他们打仗重点就是照顾英国人的交通线,而英国人在第一次世界大战也被这种事情闹得个头疼不已,所以对于英国人来讲,甭管这场战争,(今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答)德国人到底拥有多少不等,反正自家的航线是肯定要被折腾了……而且其实早期的时候最先提出来坦克集中使用,并且突破敌方防线,这套作战理论是谁提出来的呢?法国人作为法国人的铜像,英国人自然也会明白,而这一套新的作战理论也得到了不少曾经支持坦克发展的那些人,作为坦克研发,并且让坦克出事的第一帮助人,丘吉尔自然明白坦克在战争里面的意义,所以他也明白德国人的闪电战究竟有多么厉害。并且德国人拥有当时欧洲第一强大的空军,没错,你没听错,面对英法两国的联合作战的时候,德国人唯一拥有优势的是他的空间,他的空军部队从第二次世界大战初期一直到中期都是这个世界上最强大的空军部队没有之一。所以对于丘吉尔来讲,即便英国人的皇家海军是世界上最强大的舰队,大又如何面对德国人,英国人并不能说是稳操胜券,这就是为什么当法国和英国对于未来与德国的战争表现出了乐观态度的时候,丘吉尔就一直在提醒高层德国人不是那么简单对不对?希特勒也不是个蠢货,可是当时的英国人都认为此时的德国人没有能力翻天。他和法国人,英国人作战那是以卵击石,凭借着强大的马奇诺防线和英国的皇家海军,照样能把德国人打个头破血流……包括后来德国人到达了大西洋的海岸,丘吉尔被推上英国首相位子的时候,被当时夸夸其谈的英国和法国将领也一致的乐观,认为凭借着法国人在第一次世界大战的成功案例,可以将进入法国的德国部队阻挡在巴黎以北的地区,然后剿灭德国人不对,甚至在巴黎还开过庆功会……所以说当局者迷,旁观者清,当丘吉尔为了下来英国,法国与德国之间的战争担忧的时候,他会很清晰地认识到德国人的优势,可当她当了首相之后就开始有点犯糊涂了,幸好他后来找回来状态,把这种清醒的认知重新又给拿了回来,否则英国人在第二次世界大战恐怕还有一场灭顶之灾。
性能再不理想的丘吉尔坦克也是坦克,仅管它只有每小时前进20多公里的速度,却能靠着较厚的铁皮装甲,为登陆战中的步兵抵挡大部分来袭的子弹,充当“流动的盾牌”角色。丘吉尔坦克是二战时期的英国坦克,以丘吉尔首相的名字命名,以借助诺曼底登陆选择其作为主战坦克,更多的是向英国纳税人证明,研制丘吉尔坦克的钱不是白花的,它确实是一款实实在在的主战坦克。不过话又说回来,由于丘吉尔坦克只有39吨的自重,在诺曼底登陆的时候,它以优异的爬坡能力和过鹅卵石场不趴窝的性能,充分发挥出了其良好表现,为整场战争的胜利奠定了一定的基础,取得了无心插柳柳成荫的效果。由于英国人初次尝到了丘吉尔坦克所带来的甜头,在以后的日子里这款坦克被英国人当做试验品一样,被改装成各种步兵战车,为以后研制新型战车也立下了不少的汗马功劳。我是老兵带我学军武,如果你是老兵就请关注我,并在下方留言评论,期待着你带我一起学习军武知识。谢谢大家!丘吉尔坦克是英国的步兵坦克,重量三十九吨,时速只有二十公里左右,比农用三轮车都慢,说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达,所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标,即机动性、火力、防护力,对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。因为设计的时候是按照步兵坦克设计的,就是当一个移动的火炮用,也就是说它出现的地方是步兵作战的地方,而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战,虽然坦克不多,但是欺负的就是你既没坦克,又没反坦克武器,所以虽然日本的坦克很小又很少,却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过,日本的步兵和坦克比例差太多,一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。可丘吉尔坦克出现的地方不对了,它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国,德国陆军步兵单独出现的情况有多少?虽然丘吉尔坦克防护力很强,可是机动性极差,在面对坦克的时候只能被动挨打,一般坦克与坦克对战的时候,速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的,可是跑得慢只能靠装甲硬扛,直到被打穿为止,而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意,它主要是给步兵火力支援的,炮管是短粗的,不是那种细长的反坦克炮,不适合穿甲。面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大,丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮,德国陆军可是有反坦克炮的,还有105、150的大口径榴弹炮的,想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙,在大平原上一辆坦克很容易被发现,如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了,所以它表现不佳很正常。“捕虎小组"是二次世界大战时,英国人为了搞清德国的虎1式坦克各种参数,而组织成立的GB"捕虎小组",这个小组由林德戴尔少校带领,林德戴尔带领这个小组由英国来到北非,在北非战场寻机要缴获虎1式坦克,结果真是巧合,这个小组弄到了一辆虎1式坦克,并历经周折把这辆坦克在1943年10月运回了英国。这辆坦克被保存在英国的博文顿坦克博物馆,这辆坦克经过修理恢复了行动能力,是当今世界上仅存的能够自行行走的虎1式坦克。下图是丘吉尔坦克丘吉尔坦克型号十分繁杂,多达18种车型,丘吉尔坦克变形车有60多种,包括喷火坦克,扫雷坦克,坦克架桥车,装甲抢救车,装甲工程车,自行火炮,装甲输送车等等,主要是丘吉尔1一VⅠlⅠ型,它的战斗全重是40吨左右,乘员是五个人,它的火力配备主要是一门4o毫米的火炮,车的前部还装有一门76,2毫米的榴弹炮,还有一挺7,92毫米机枪,车内携带50发40毫米弹和58发76.2毫米弹,它的最高行驶速度大约是每小时20到25公里。而德国的虎式坦克,是1942年希特勒命令研制的坦克,主要是用来对付苏联红军的T一4和k v一1坦克,很快德国的虎1式重型坦克列装德国的装甲部队装备序列中,它是第一种安装了88毫米高初速度的坦克,它可以轻易地击穿盟军的任意坦克,它本身的前面装甲厚达120毫米,它的前装甲几乎是不可撼动的,虎1式坦克在两千米外就可以击穿美军的希尔曼坦克前装甲,在1500米外击穿英军丘吉尔丨V坦克的前装甲,而盟军坦克却对虎1型坦克没有办法。下图丘吉尔式坦克面对虎1式坦克的肆虐横行,北非英军向首相丘吉尔求援,请他尽快想出应对的办法,到了1943年初,英国首相丘吉尔,召见了一名29岁的年轻人,他就是道格拉斯林德戴尔少校,这名少校虽然年纪轻,但已是英国国内知名的机械工程师,还掌管着新成立的伦敦坦克训练基地,作为坦克专家他不能够看到自己的同胞们被虎式坦克无情的杀戮,他决心要反击,但必须搞清敌人坦克的装甲厚度,机动性能等等参数,所以他向上级作了报告,要弄一辆虎1式坦克来研究研究。下图虎式坦克这次丘吉尔的召见就是为了这个目的,丘吉尔首相说了必须要弄一辆回来,其实就是下了命令,林德戴尔马上组织了一支代号为GB的"捕虎小组",这个小组包括一名坦克驾驶员,一名机械军士和一名坦克部队中的中尉军官,林德戴尔率领GB小组连夜赶往北非。德军对虎1式坦克严格保密,没作战任务时都集中在车库停放,严禁坦克兵之外的人接近,就连操作手册都是读完就必须毁掉,除受过专门训练的坦克乘员,没人能了解机械结构和工作方式,德军还命令如果坦克受伤不能移动,坦克兵第一件事儿就是把坦克就地炸毁,要弄一辆这样的坦克其难度可想而知。下图萤火虫坦克GB小组来到北非的43年2月份,目睹了美军谢尔曼坦克与德军虎1式坦克的激战,战斗进行了三天,美军4000多人阵亡,美军的坦克几乎全部被击毁,虎式坦克却没有一个留在战场。到了4月21日林德戴尔,收到消息说英军的一辆邱吉尔坦克击中了虎式坦克,无巧不成书的是又接连有三发炮弹对虎1式坦克构成了威胁,德国的装甲兵吓的丢下坦克逃遁,留下了两个修理兵,但在英军的猛烈火力下,这两个人也忘了先炸毁坦克,也都逃跑了。下图虎式坦克幸运的GB小组,迅速的找到这辆坦克,并经过很多周折,于1943年的十月把它运回了英国,在英国当时的坦克设计局,拆解研究了这个坦克,设计出了多套的打虎办法。英军的丘吉尔v!|或步兵坦克,是英国的一款标准的重型坦克,它的正面装甲厚度达到了152毫米,虽然它的行改速度较慢,英国人把这款坦克作为肉盾和德国的虎式坦克进行周旋,而英国又把一款萤火虫坦克隐身在丘吉尔坦克的后面,侍机对德国的虎式坦克进行攻击,这个战术在德国和英国的坦克战中收到了好的效果,虎式坦克不可战胜的神话破灭。丘吉尔坦克存在着弱点,那就是火力不足,无法和虎式豹式坦克正面对抗,再者就是它的行驶速度慢,机动性能差等。大家还记得坦克的研发者在资金困难的时候,是谁支持了他的坦克研发事业?没错,就是英国的海军大臣丘吉尔。关于丘吉尔有没有担心德国人的海军问题,可能并没有什么明确的记载,毕竟第二次世界大战初期德国人的海军的规模确实有些寒颤,当时希特勒发了疯就告诉当时德国潜艇部队的长官也就是后来的狼王邓尼茨,你一定要给我把英国人交通线彻底分手,结果邓尼茨一脸懵逼的看着希特勒说大哥,我手里没有足够的前提,你叫我怎么去封锁!简单来讲,当时的德国需要300艘远洋的潜艇才能够封锁英国人的海上交通线,而德国当时只有27所远洋潜艇……事情到了这个地步。其实对于德国人来讲,第二次世界大战,无论是进攻波兰还是进攻法国,都有一些赶鸭子上架,之前无论是海军还是陆军都比不过对方,陆军方面坦克数量质量都比我得发海军方面那更不能提了,日海军那号称百年海军没有长时间的底蕴积攒,你根本就打造不出来一支强大的海军,所以在面对海军的时候,德国的海军是最寒碜的,可就是这一支寒颤的海军部队,英国人仍然还是害怕。这个得感谢谁呢?必须得感谢当时第一次世界大战的时候德国的潜艇部队,其实早在第一次世界大战的时候,德国的潜艇部队就已经出现獠牙,并且将当时的英法两国的海上商船给揍了个稀巴烂,诞生过很多有名的德国潜艇的庭长,而德国人在第一次世界大战的时候也曾经派出过多艘战舰出去执行海上破交任务,并且有一艘德国的破胶战舰曾经抓到过英国的商船的船员,并且雇佣他们去替自己打工,而且还付了工资……话不是这么讲,我们重点要说的是德国人确实有海上破交的传统,他们打仗重点就是照顾英国人的交通线,而英国人在第一次世界大战也被这种事情闹得个头疼不已,所以对于英国人来讲,甭管这场战争,(今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答)德国人到底拥有多少不等,反正自家的航线是肯定要被折腾了……而且其实早期的时候最先提出来坦克集中使用,并且突破敌方防线,这套作战理论是谁提出来的呢?法国人作为法国人的铜像,英国人自然也会明白,而这一套新的作战理论也得到了不少曾经支持坦克发展的那些人,作为坦克研发,并且让坦克出事的第一帮助人,丘吉尔自然明白坦克在战争里面的意义,所以他也明白德国人的闪电战究竟有多么厉害。并且德国人拥有当时欧洲第一强大的空军,没错,你没听错,面对英法两国的联合作战的时候,德国人唯一拥有优势的是他的空间,他的空军部队从第二次世界大战初期一直到中期都是这个世界上最强大的空军部队没有之一。所以对于丘吉尔来讲,即便英国人的皇家海军是世界上最强大的舰队,大又如何面对德国人,英国人并不能说是稳操胜券,这就是为什么当法国和英国对于未来与德国的战争表现出了乐观态度的时候,丘吉尔就一直在提醒高层德国人不是那么简单对不对?希特勒也不是个蠢货,可是当时的英国人都认为此时的德国人没有能力翻天。他和法国人,英国人作战那是以卵击石,凭借着强大的马奇诺防线和英国的皇家海军,照样能把德国人打个头破血流……包括后来德国人到达了大西洋的海岸,丘吉尔被推上英国首相位子的时候,被当时夸夸其谈的英国和法国将领也一致的乐观,认为凭借着法国人在第一次世界大战的成功案例,可以将进入法国的德国部队阻挡在巴黎以北的地区,然后剿灭德国人不对,甚至在巴黎还开过庆功会……所以说当局者迷,旁观者清,当丘吉尔为了下来英国,法国与德国之间的战争担忧的时候,他会很清晰地认识到德国人的优势,可当她当了首相之后就开始有点犯糊涂了,幸好他后来找回来状态,把这种清醒的认知重新又给拿了回来,否则英国人在第二次世界大战恐怕还有一场灭顶之灾。第二次世界大战,是坦克称雄战场的时代,交战双方共投入了大约30万辆坦克和自行火炮,出现了有数千辆坦克参加的大会战,涌现出一大批名彪青史的著名坦克。苏联T-34中型坦克T-34中型坦克,可以说是二战中最著名的坦克。苏联T-34中型坦克德国“鼠”式超重型坦克 “鼠”式坦克,号称“战车王国中的恐龙”,战斗全重188,乘员6人,装1门55倍口径的 128mm加农炮,装甲最厚处为215mm,采用电传动装置,是它结构上的特点。德国“鼠”式超重型坦克英国“丘吉尔”步兵坦克“丘吉尔”坦克,是英国最后一种步兵坦克,也是二战中英国生产数量最多的坦克,生产总数达5640辆。它英国“丘吉尔”步兵坦克美国M4"谢尔曼”中型坦克 M4中型坦克,是二战中生产数量最多的坦克,生产总数达49 234辆。德国“黑豹”战斗坦克“黑豹”坦克有A、D、G三种车型,总共生产了5508辆。美国M26“潘兴”重型坦克 M26重型坦克战斗全重41.9,乘员5人,装1门90mm线膛炮。

5,鬼泣5丘吉尔进去第3个平台怎么跳

你好!普通跳加闪现跳仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
Q+空格,天使滑翔

6,求丘吉尔坦克的详细数据资料

“丘吉尔”坦克是英国最后一种步兵坦克。自一战后,英国一直保守“步兵坦克”和“巡洋坦克”的老路,直到二战结束后才完全放弃。步兵坦克,就是用于伴随步兵作战,提供掩护和火力支援的坦克类型。步兵坦克不要求高速度,反坦克火力也不很强,但是具有很厚的装甲,要求能够抗击敌方的反坦克火力。“丘吉尔”坦克之前,英国的主要步兵坦克就是著名的“马蒂尔达”系列。 1939年9月,为取代“马蒂尔达”Ⅱ型,代号为A20的新型步兵坦克由哈兰德和沃尔夫公司开始设计,次年6月制造出4辆A20样车。此时正值英法军队在西欧大陆全面溃败,面对德军以坦克集群为主力的闪电战,英国严重意识到了对新型坦克的迫切需求。在这种情况下,A20已难以胜任对抗德国新型坦克的任务。为此,当年7月沃尔斯豪尔公司接受了研制A22步兵坦克的合同,并被要求一年内投入生产!1941年6月,首批生产型A22坦克共14辆交付英军,随即开始大批量生产,并被命名为“丘吉尔”步兵坦克。各型丘吉尔产量共达到5640辆,是战时英国产量最大的一种坦克。 “丘吉尔”坦克型号十分繁杂,共有18种车型。其中主要的是“丘吉尔”Ⅰ~Ⅷ型,它们的战斗全重都接近40吨,乘员5人。依型号不同,车全长为7.35~7.65米,车宽3.25米,车高2.48~2.68米。车体内部由前至后分别为:驾驶室、战斗室、动力-传动舱。驾驶室中,右侧是驾驶员、左侧是副驾驶员兼前机枪手;中部的战斗室内有3名乘员,左侧为车长和炮长(炮长在前,车长在后),右侧是装填手;车体后部的动力舱由隔板与战斗室隔开,发动机位于中央,两侧是散热器和燃油箱,最后部是变速箱和风扇。主动轮在后,诱导轮在前。 “丘吉尔”坦克共有18种车型。其中主要的是“丘吉尔”Ⅰ~Ⅷ型。“丘吉尔”Ⅰ型步兵坦克:主要武器为一门40mm火炮,此外在车体前部还装有一门76.2mm的短身管榴弹炮。车内携带150发40mm弹和58发76.2mm弹。发动机为2台6缸水冷汽油机,功率257.4千瓦。传动装置有4个前进档和1个倒档,行动装置采用独立式螺旋弹簧悬挂装置。装甲厚度16~102mm。这种武器配置倒很类似法国的B1坦克。这种火力配置明显体现了为步兵冲击提供火力支援的思想,事实上已经这不适合战场的实际情况。 “丘吉尔”Ⅱ型步兵坦克:与Ⅰ型的区别是,去掉了车体前部的76.2mm榴弹炮,代之以7.92mm机枪。以后的各型“丘吉尔”坦克也都未安装76.2mm榴弹炮。Ⅱ型的总生产最为1127辆。在阿莱曼战役中,英军使用了少量的“丘吉尔”Ⅱ型步兵坦克。“丘吉尔”Ⅲ型步兵坦克:其主炮换为能发射6磅炮弹的57mm火炮,克服了Ⅰ型和Ⅱ型火力不足的缺点,火炮的身管长为43倍口径(后期为50倍口径),弹药基数84发。另一个改进是采用了焊接式炮塔,使其外形与Ⅰ型和Ⅱ型相比有较大变化。生产总数为675辆。于1942年5月开始装备英军,此后许多Ⅰ型和Ⅱ型丘吉尔坦克也按Ⅲ型标准加以改装。“丘吉尔”Ⅳ型步兵坦克:仍采用57mm火炮,但炮塔改为铸造式,弹药基数仍为84发。Ⅳ型的总生产数为1622辆。后来有120辆Ⅳ型开始采用和美国M3、M4中型坦克相同的75mm火炮,称为Ⅳ/NA75型。NA是北非战场的缩写,这种改型坦克用于北非作战。“丘吉尔”Ⅴ型步兵坦克:主要武器是1门95mm榴弹炮,身管长为20倍口径,弹药基数47发。这是一种火力支援型“丘吉尔”坦克。1943~1944年间共生产了241辆。“丘吉尔”Ⅵ型步兵坦克:主要武器是1门美国的M3式75mm火炮。一般是在大修时用Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型“丘吉尔”坦克改装而成的。“丘吉尔”Ⅶ型步兵坦克:主要是采用了75mm火炮,改进装甲防护,车体前部的装甲厚度增大到152mm。炮塔为铸造/焊接混合式。安全门改为圆形的(以前是方形的)。变速箱和悬挂装置也有所改进。专门用于提供对步兵的火力支援。于1943年提供给英国陆军使用。Ⅶ型步兵坦克和“萤火虫”坦克一道,成为诺曼底登陆以后英军装甲兵的主力坦克。甚至在朝鲜中,也在继续使用。“丘吉尔”Ⅷ型步兵坦克:主要部分与Ⅶ型相同,但武器改为短身管的95mm榴弹炮,弹药基数60发。1943年2月28日,英军第51皇家坦克团的“丘吉尔”Ⅷ型步兵坦克在突尼斯的斯提姆罗勒农庄参加了首战告捷的坦克战。此外,“丘吉尔”系列步兵坦克还包括Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型,它们都是由Ⅱ~Ⅶ型改装而成的。主要改进是增装了附加装甲等。

7,没有永远的战争只有永远的利益是谁说的

你想指的是不是“没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有永远的利益”这句话?这句话是十九世纪英国首相帕麦斯顿说的。
英国前首相,丘吉尔
温斯顿丘吉尔
英国19世纪首相帕麦斯顿
丘吉尔 英国前首相

8,求坦克世界所有金币车的价格

8级狮子12500金币 折合人民币312.5元 8级59式9750金币 折合人民币243.75元 8级KV5 7500金币 折合人民币187.5 5级丘吉尔 1500金币 折合人民币37.5 5级T-14 价格同丘吉尔 5级B2 740f 1250金币 折合人民币31.25 5级马尔蒂尼 价格同丘吉尔 5级M4A2E4 价格同丘吉尔 5级公羊2 1750金币 折合人民币43.75 5级T-25 价格同丘吉尔 4级瓦伦丁 1000金币 折合人民币25 3级S35 739 1000金币 折合人民币25 3级T-127 850金币 折合人民币21.25 3级M22 蝉式 900金币 折合人民币22.5 3级T-15 价格同蝉式 2级T2轻型坦克 750金币 折合人民币17.5
KV5 180元 59式 185 元 狮子 230吧大概,其他没啥用了,
应该是狮子最好,游戏银币和经验的获得看你对敌方坦克的伤害输出,狮子的105毫米71倍口径炮比虎王的105强,输出肯定比kv5多!加上狮子金币车获得银币有加成,普通坦克银币系数为0.7,6.5版将狮子的系数改成和外服一样的1.75,而修理费降到8000-9000,刷钱神车啊,打得好一局能赚10w左右呢,在坑爹网6.5把银币收益调低后高级车只有狮子能做到稳赚不赔!不过6.5狮子涨价了,12500金币,312.5rmb有点小贵

9,V型手势是怎么来的

二战时德国入侵西欧,一个名叫维克多?德拉维利的比利时人流亡至英国。他利用电台从英国向比利时进行短波广播号召同胞们奋起抗击德国侵略军。1940年年末的一天晚上,他在广播里号召人们到处书写“ V”字,以表示对最后胜利的坚定信心。后来“ V”字不胫而走,传入欧洲各沦陷国,更因丘吉尔的使用而成为一种时尚。相信大家一定很熟悉这样一个手势:将食指和中指竖起分开,形成“ V”字。这个手势在相当多的国家里表示“胜利”、“成功”之意,因为英文中“胜利”( Victory)的第一个字母是“ V”。那这个“ V”字手势究竟源于何时何地呢? 第二次世界大战期间,德国法西斯入侵西欧各国,一个名叫维克多?德拉维利的比利时人流亡至英国。每天,他利用电台从英国向比利时进行短波广播,号召同胞们奋起抗击德国侵略军。 1940年年末的一天晚上,他在广播里号召人们到处书写“ V”字,以表示对最后胜利的坚定信心。几天之内,在比利时首都布鲁塞尔和其他城市的大街小巷、树干和电线杆上,影剧院里,甚至在德军兵营、岗楼和军官的住宅里,都出现了“ V”字,搅得德国法西斯侵略军心神不宁,大大鼓舞了比利时人民的斗志。 后来,“ V”字不胫而走,传入欧洲各沦陷国。一时之间,朋友们见面用“ V”字手势打招呼成为一种时尚。 1944年 9月,比利时首都布鲁塞尔获得解放,同年 11月 10日,比利时发行了一套“胜利”邮票,共 16枚,其中一枚的画面为比利时国徽上的狮子图案和象征胜利的“ V”字。二战期间的英国首相丘吉尔也十分喜爱打这种手势。据说有一次,他在地下掩蔽部内举行记者招待会时,地面上突然警报声大作,丘吉尔闻声举起右手,将食指和中指同时按住作战地图上的两个德国城市大声地对与会记者说:“请相信,我们会反击的。”这时,一名记者发问:“首相先生,有把握吗?”丘吉尔转过身,将按在地图上的两指指向天花板,情绪激动地大声回答:“一定胜利!”丘吉尔这一镇定威严的举止,刊登在了第二天出版的各大报纸上。从此,这一手势便在世界迅速流行开来。在英国原来反V字手,是侮辱对手的意思,自这件事后,正V字传遍世界。二战之后,拍照得到普及,举V字已成为最流行的姿势。

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