软件,游戏,APP下载,公益下载:帝一应用

帝一应用手机版|下载排行|最近更新|tags标签汇总

当前位置：首页 - 攻略 - 网游攻略 - 直升机大战，求有直升机大战的电影名字

直升机大战，求有直升机大战的电影名字

时间：2022-07-15 11:49:05来源：整理作者：佚名投稿 手机版

1，求有直升机大战的电影名字

<p>片名：《BlueThunder》 </p> <p>译名：《蓝霹雳》</p> <p>导演： John Badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年</p> <p></p>
<p>片名：《BlueThunder》 </p> <p>译名：《蓝霹雳》</p> <p>导演： John Badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年</p> <p></p>

直升机大战，求有直升机大战的电影名字

2，求有直升机大战的电影名字

片名：《BlueThunder》 译名：《蓝霹雳》导演： John Badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年

直升机大战，求有直升机大战的电影名字

3，直升机大战 免验证版修改金币方法

拜托，这个问题能否发到游戏版块去？
在玩《直升机大战 免验证版》的时候，想必很多玩家因金币不够而导致自己做不了很多事情，在这里小编给各位玩家介绍几款好用的修改器，如：八门神器、葫芦侠、烧饼修改器等修改软件。下载安装好后按照下面的步骤修改就OK了。这里需要提醒的是，很多修改器都需要ROOT后才能操作。下面已八门神器为例： 1、首先进入到游戏中，并让八门神器在后台运行。 2、打开八门神器，在其中输入当前的金币数量，选择自动搜索，可以看到现在的搜索结果还是比较多的。 3、返回到游戏中，点击开始游戏，然后通过任何方式让金币数值变动（如：买个东西等）4、然后再返回到八门神器中搜索变更后的这个数字，可以看到现在的搜索结果变少了不少。 5、重复第4、5步知道得到的数值只剩下一个（多个也可以，全部修改了就行）。6、修改这个金币数值。 7、然后回到游戏就可以看到金币数量修改成功。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …就可以看到金币数量修改成功。直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看 查看原帖>>

直升机大战，求有直升机大战的电影名字

4，战争史上有没有直升机击落战斗机的例子

1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！如果是一对一背景下的空战，毫无疑问直升机没有任何机会，只会被战斗机无限吊打。在现代空战决定性因素的机动性方面，目前的直升机和战斗机没有任何可比性。装备涡扇发动机的战斗机飞行速度普遍在0.8马赫以上，开启加力的情况下极速可以达到2.5马赫左右，其飞行高度最高可达2万米以上。而当前的常规布局直升机，最大飞行速度不超过450公里/小时，综合性能最强大的AH-64武装直升机，最大飞行速度只有365公里/小时，这对于战斗机来说已经快接近失速速度了，而在升限方面，AH-64爬升到6500米已经是极限了，此时其机动性因为发动机功率极速下降受到严重制约，即使是面对A-29这样的螺旋桨战斗机，也毫无胜算，后者很轻松就能用速度和高度优势占取有利发射阵位将直升机击落。 不过这并不意味着直升机毫无击落战斗机的可能性，在实战中曾经有过直升机击落战斗机的记录，不过细节无法考证，只能当作一个偶然战例，不具备普遍性。直升机要击落战斗机，只能在体系作战背景下实现，通俗点儿说的话，就是打伏击，利用体系优势形成对战斗机的信息、火力不对称优势。比如在战斗机“舔地”的时候，装备空空导弹的武装直升机可以利用山谷等地形，打低空飞行的战斗机一个措手不及，匈牙利空军的米-24武装直升机就曾在演习中模拟击落美国空中国民警卫队的F-15E战斗机。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！如果是一对一背景下的空战，毫无疑问直升机没有任何机会，只会被战斗机无限吊打。在现代空战决定性因素的机动性方面，目前的直升机和战斗机没有任何可比性。装备涡扇发动机的战斗机飞行速度普遍在0.8马赫以上，开启加力的情况下极速可以达到2.5马赫左右，其飞行高度最高可达2万米以上。而当前的常规布局直升机，最大飞行速度不超过450公里/小时，综合性能最强大的AH-64武装直升机，最大飞行速度只有365公里/小时，这对于战斗机来说已经快接近失速速度了，而在升限方面，AH-64爬升到6500米已经是极限了，此时其机动性因为发动机功率极速下降受到严重制约，即使是面对A-29这样的螺旋桨战斗机，也毫无胜算，后者很轻松就能用速度和高度优势占取有利发射阵位将直升机击落。 不过这并不意味着直升机毫无击落战斗机的可能性，在实战中曾经有过直升机击落战斗机的记录，不过细节无法考证，只能当作一个偶然战例，不具备普遍性。直升机要击落战斗机，只能在体系作战背景下实现，通俗点儿说的话，就是打伏击，利用体系优势形成对战斗机的信息、火力不对称优势。比如在战斗机“舔地”的时候，装备空空导弹的武装直升机可以利用山谷等地形，打低空飞行的战斗机一个措手不及，匈牙利空军的米-24武装直升机就曾在演习中模拟击落美国空中国民警卫队的F-15E战斗机。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！
1903年12月17日，美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米，这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。空战这一诞生于20世纪的新的作战样式，在随后的战争舞台上，以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力，扮演着无可替代的重要角色，使战争更加恢宏壮观，更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局，对战争进程产生了决定性的影响。1.诺门罕战役诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战，不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰，夺取了这一地面的制空权，同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。2.不列颠空战在１９４０年７～１０月“不列颠之战”最紧张激烈的４个月中，英国共损失作战飞机９１５架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机１７３３架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。3. 库班空战库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3. 5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。4.东线战场转折——库尔斯克空战库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。5.朝鲜战争上空的空战朝鲜战争中的空战，第一代喷气式战斗机正式投入战场，以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势，横行于朝鲜上空，妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世，在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”，彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中，志愿军共击落美机122架、击伤41架，连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认：美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战，”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”6.贝卡谷地空战发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭，标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中，尤以贝卡谷地空战最受兵家注目，它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中，以色列空军运用高新技术，以未损伤一架飞机，击毁叙军84架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动。从此，空战进入了高技术时代，世界空战史揭开了新的一页。 当然干的过，现代化的武装直升机装备了现代化的光电探测设备，火控装置并部分装备了雷达，还有火炮，火箭和红外指导格斗导弹等现代化攻击性武器，除了因为飞行原理原因速度比二战时代的螺旋桨飞机慢，其它作战能力全面超越二战时代的螺旋桨飞机。美国AH-64阿帕奇武装直升机至今仍是性能最好的武装直升机之一，在机头部分装备了红外探测跟踪设备、微光夜视仪、激光测距和指示装置，使之可以在暗夜或不良气候条件下具有全天候作战能力。利用红外探测设备发现敌人，用激光测距和指示装置为海尔法反坦克导弹或其它激光制导武器指导目标。AH-64D还装备有毫米波雷达，配合雷达指导导弹可以不受灰尘、沙尘暴等影响激光作战的情况下全天候打击敌方目标。AH-64装备有一门M203式30毫米链式机炮，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。还能挂载M261型19联装70毫米火箭发射器，AGM-114海尔法反坦克导弹，AIM-9响尾蛇导弹等各种武器。欧洲的虎式直升机、俄罗斯卡-50直升机，米-28直升机，中国的武直-10直升机都具备上述使用机炮、火箭和导弹的作战能力，具备现代化的火控设备，是作战能力强大的现代武装直升机。反观二战螺旋桨战斗机，普遍火控设备非常简陋，特别是对付空中目标，只能依靠肉眼或简陋的机械、光学瞄具使用机枪、机炮攻击敌机，射程近，瞄准难，难以对现代具有装甲防护的武装直升机构成威胁。而其他螺旋桨作战飞机，比如轰炸机虽然装备了更多的机枪或机炮，但同样存在观瞄设施简陋的问题，无法对抗使用火箭或导弹攻击的武装直升机。但螺旋桨飞机的飞行速度普遍比直升机快太多了，目前武装直升机的最大速度不过300多公里/小时，而二战后期战斗机普通可以飞到500公里/小时以上。所以要是乱螺旋桨战斗机发扬打得过就打，打不过就跑的偷袭战术，击落现代的武装直升机也不是不可能。直升机在40年代面世，但真正有武装直升机，则是60年代中期的越战，第一种专门设计的武装直升机是美国陆军航空兵的AH-IG。目前，武装直升机成了中等以上强国陆航发展的主力机种，凭借强大的对地攻击能力，战时能给予己方地面部队以低空火力掩护，摧毁敌坚固的野战工事，以及地面坦克、步战车等装甲目标等。武装直升机和武装直升机，到目前为止，依然没有实战的案例，倘若武装直升机发生空战，想必一定是很精彩的空中角斗。国内专门给武装直升机研制了天鹰-90空空导弹，用于对付敌方的武装直升机，属于世界上第一款正式服役的武装直升机专用型空空导弹。一般武装直升机，是用来打击地面高价值目标的，机上配有20、25和30毫米航空机关炮，或多管12.7和14.5毫米大口径航空机关枪，此外，能外挂多联装中口径火箭巢、反坦克导弹等武器。倘若武装直升机遭遇，双方的空战尽管不如战斗机那般灵活机动，但在机关炮和机关枪射程内的空中搏杀，应该还是非常精彩的，可以动用的武器也就是机炮和机枪了。当然，国内的武装直升机将有可能处于有利位置，毕竟还有天鹰-90空空导弹可以使用，在敌武装直升机机炮和机枪有效射程内，早就发射有效射程6公里的天鹰-90空空弹将其打下来了。由于天鹰-90采用多元红外导引头，具有优异的抗干扰性能，以及全向攻击能力，进入角为0°-360°，迎头攻击无死角，具有自主发射，发射后不管的能力，所以能逃逸天鹰-90空空导弹打击的武装直升机几乎没有，毕竟武装直升机没有战斗机的灵活和机动。本文由“国平军史”发布。在我们的日常印象中，直升机和战斗机相遇基本上都是完败，一点胜算都没有。的确，战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛，就连雷达方面也是战斗机略胜一筹，完全就是一边倒的局势。但实际情况中，直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。现在的五代战斗机，速度可达每小时3000多公里，爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右，爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面，战斗机也有更为先进的火控雷达，远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后，由于速度的原因也追不上战斗机，往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前，可以说就是一块肥肉，一个活靶子一样任人宰割。 虽然与战斗机相比，直升机的赢面非常小，但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落，所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己，因为在近地面飞行不容易被发现，所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹，遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机，如果躲过战斗机雷达，且直升机先于战斗机发射导弹，可能会击败战斗机。现在的直升机发展已经更为先进了，就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱，利用其出色的低空作战能力，用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手，还耗费需要极大的功夫来转弯，直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中，匈牙利的直升机就利用地形优势，让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候，并非一点胜算都没有。首先谢谢悟空邀请 先跟大家了解一下舰载机，舰载机根据任务的不同，可分为打击空中目标、水面舰艇和地面目标的舰载攻击机，和以搜索、攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机，此外还有与上述机种协同作战、执行后勤保障任务的预警机、侦察机、加油机、电子干扰机、运输机、救护机等多种舰载飞机。 舰载直升机，就是以航母或其他舰船为活动基地并能遂行各种作战任务的直升机，被誉为“海空作战多面手”。国外现役的舰载直升机有：美国的SH-3H海王、SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士、MH-53E海龙；俄罗斯的卡-27、卡-30、卡-32；法国的AS-365黑豹；英国的山猫-3；中国的直-8、直-9等。在这些舰载直升机中，SH-60B海鹰、CH-53E海上种马、CH-46海上骑士和卡-32目前最具代表性。 舰载直升机在海上担负侦察、搜救、运输、反潜、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命。 只能说各都有各的使命，不能说谁重要！如果是一对一背景下的空战，毫无疑问直升机没有任何机会，只会被战斗机无限吊打。在现代空战决定性因素的机动性方面，目前的直升机和战斗机没有任何可比性。装备涡扇发动机的战斗机飞行速度普遍在0.8马赫以上，开启加力的情况下极速可以达到2.5马赫左右，其飞行高度最高可达2万米以上。而当前的常规布局直升机，最大飞行速度不超过450公里/小时，综合性能最强大的AH-64武装直升机，最大飞行速度只有365公里/小时，这对于战斗机来说已经快接近失速速度了，而在升限方面，AH-64爬升到6500米已经是极限了，此时其机动性因为发动机功率极速下降受到严重制约，即使是面对A-29这样的螺旋桨战斗机，也毫无胜算，后者很轻松就能用速度和高度优势占取有利发射阵位将直升机击落。 不过这并不意味着直升机毫无击落战斗机的可能性，在实战中曾经有过直升机击落战斗机的记录，不过细节无法考证，只能当作一个偶然战例，不具备普遍性。直升机要击落战斗机，只能在体系作战背景下实现，通俗点儿说的话，就是打伏击，利用体系优势形成对战斗机的信息、火力不对称优势。比如在战斗机“舔地”的时候，装备空空导弹的武装直升机可以利用山谷等地形，打低空飞行的战斗机一个措手不及，匈牙利空军的米-24武装直升机就曾在演习中模拟击落美国空中国民警卫队的F-15E战斗机。

5，直升机之战有多少集

共4集第一集火线越南，主要讲在越南战争中直升机执行战场救护和火力支援任务第二集冰雪危机，也有叫做沙漠对决，伊拉克战争时，阿富汗战争时，直升机救援被塔利班围困的海豹突击队第四集猫捉老鼠，主要讲马岛战争时，英国海军直升机救援受困冰雪中的特种部队第三集紧急救援
四季
共4集第一集火线越南，主要讲在越南战争中直升机执行战场救护和火力支援任务第二集冰雪危机，也有叫做沙漠对决，伊拉克战争时，阿富汗战争时，直升机救援被塔利班围困的海豹突击队第四集猫捉老鼠，主要讲马岛战争时，英国海军直升机救援受困冰雪中的特种部队第三集紧急救援
四季

6，直升机大战CHAOS HD

OK！LZ好眼光！ 先介绍下屏幕布局：左上角：防御点、命数、时间限制和任务完成度（除防御点外，其它选项随各种模式出现）右上角：暂停、切换视角和稳定飞机左下角：重力锤，控制飞机大动作（起降，倾斜）右下角：机枪（精度、射速、弹药量），火箭（适中）、导弹（精度、威力） 下面就版本为你提供训练攻略。 4.3（只有一堆教程）1：触摸左下角重力锤：上3秒，下三秒，左三秒，右三秒。2：倾斜机器：前三秒，后三秒，左三秒，右三秒。3：右上角心电图样的东西点一下。4：开飞机捡绿的点（机枪弹药）和红的点（火箭和导弹）。5；用机枪和火箭瞎打几发，敌机现身。6：机枪、火箭、导弹，按顺序K！狠狠地K（可恶……竟然不会坠落……）！7：都击中后加蓝的东东（护甲）。8：万事大吉。 4.5（训练师有头像）1、2、3同上4：点击屏幕正下方，可查看背后。5：点击摄像机，切换视角。6：顺着箭头指示用你的手指在准心周围滑动，可以做出多种规避动作（注：做完规避动作后，准心下侧有个类似能量条东西在填充，充满之前无法再次规避）。完成后按对话框右上角的“NEXT”。7、8、9就是上面的4、5、6（敌人直升机可以被击毁了，爽）。10：屏幕变暗，右侧有个正在闪烁的东东，迅速点下（发射干扰弹，不然就咔嚓了）。11就是上面的7。12：万事大吉。 5.0我还没试过，就LZ问问题的时间来说，应该不会是这个最新版本的吧（其实应该没什么出入）。手麻了，录取吧。顺便加点分分~~~亲~~~
OK！LZ好眼光！ 先介绍下屏幕布局：左上角：防御点、命数、时间限制和任务完成度（除防御点外，其它选项随各种模式出现）右上角：暂停、切换视角和稳定飞机左下角：重力锤，控制飞机大动作（起降，倾斜）右下角：机枪（精度、射速、弹药量），火箭（适中）、导弹（精度、威力） 下面就版本为你提供训练攻略。 4.3（只有一堆教程）1：触摸左下角重力锤：上3秒，下三秒，左三秒，右三秒。2：倾斜机器：前三秒，后三秒，左三秒，右三秒。3：右上角心电图样的东西点一下。4：开飞机捡绿的点（机枪弹药）和红的点（火箭和导弹）。5；用机枪和火箭瞎打几发，敌机现身。6：机枪、火箭、导弹，按顺序K！狠狠地K（可恶……竟然不会坠落……）！7：都击中后加蓝的东东（护甲）。8：万事大吉。 4.5（训练师有头像）1、2、3同上4：点击屏幕正下方，可查看背后。5：点击摄像机，切换视角。6：顺着箭头指示用你的手指在准心周围滑动，可以做出多种规避动作（注：做完规避动作后，准心下侧有个类似能量条东西在填充，充满之前无法再次规避）。完成后按对话框右上角的“NEXT”。7、8、9就是上面的4、5、6（敌人直升机可以被击毁了，爽）。10：屏幕变暗，右侧有个正在闪烁的东东，迅速点下（发射干扰弹，不然就咔嚓了）。11就是上面的7。12：万事大吉。 5.0我还没试过，就LZ问问题的时间来说，应该不会是这个最新版本的吧（其实应该没什么出入）。手麻了，录取吧。顺便加点分分~~~亲~~~

7，求有直升机大战的电影名字

片名：《BlueThunder》 译名：《蓝霹雳》导演： John Badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年
不知道
<p>片名：《bluethunder》 </p> <p>译名：《蓝霹雳》</p> <p>导演： john badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年</p> <p></p>
片名：《BlueThunder》 译名：《蓝霹雳》导演： John Badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年
不知道
<p>片名：《bluethunder》 </p> <p>译名：《蓝霹雳》</p> <p>导演： john badham 出品：哥伦比亚影业公司上映日期：1983年</p> <p></p>

8，mfc飞机大战编程怎么连续发射子弹

这里涉及一个函数GetKeyState。一般逻辑上是这样判断的：在PreTranslateMessage中，如果pMsg->wParam==SHOOTKEY设置一个标记位（并发射一颗），如果标记已经为真，那么SetTimer触发定时器，定时器中GetKeyState判断按键状态，如果为真，完成连续发射，为假，KillTimer。同样在PretranslateMessage中，在WM_KEYUP消息中，KillTimer结束定时器。如果希望做的更好，用线程取代定时器。
手里没有现成的代码，只能给个建议。一般，游戏中会对两个相互作用的物体作好边界定义，碰撞代码中检测两物体是否边界重叠，以判断物体是否相遇。当然数据定义和碰撞代码都要考虑运行效率。使用规则边界要比不规则边界判断效率高。
这里涉及一个函数GetKeyState。一般逻辑上是这样判断的：在PreTranslateMessage中，如果pMsg->wParam==SHOOTKEY设置一个标记位（并发射一颗），如果标记已经为真，那么SetTimer触发定时器，定时器中GetKeyState判断按键状态，如果为真，完成连续发射，为假，KillTimer。同样在PretranslateMessage中，在WM_KEYUP消息中，KillTimer结束定时器。如果希望做的更好，用线程取代定时器。
手里没有现成的代码，只能给个建议。一般，游戏中会对两个相互作用的物体作好边界定义，碰撞代码中检测两物体是否边界重叠，以判断物体是否相遇。当然数据定义和碰撞代码都要考虑运行效率。使用规则边界要比不规则边界判断效率高。

9，直升机大战 免验证版黑屏解决方法

《直升机大战 免验证版》黑屏的原因有很多种，下面整理了一些常见的黑屏原因，希望能帮助各位玩家解决问题。1、可能是缺少《谷歌市场》和《谷歌服务框架》导致的，这里推荐使用拇指玩开发的《谷歌安装器》解决。 2、更新APK版本造成，这个是多数开始可玩，后来不能玩的原因，因每个本版都对应不同的数据包。请一定注意。3、这就是数据包文件丢失，很有可能在清理内存卡文件的时候，误删掉相关数据文件。如已丢失，安装覆盖即可。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看
《直升机大战 免验证版》黑屏的原因有很多种，下面整理了一些常见的黑屏原因，希望能帮助各位玩家解决问题。1、可能是缺少《谷歌市场》和《谷歌服务框架》导致的，这里推荐使用拇指玩开发的《谷歌安装器》解决。 2、更新APK版本造成，这个是多数开始可玩，后来不能玩的原因，因每个本版都对应不同的数据包。请一定注意。3、这就是数据包文件丢失，很有可能在清理内存卡文件的时候，误删掉相关数据文件。如已丢失，安装覆盖即可。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看

10，直升机大战 免验证版更新后黑屏闪退解决方法

这种情况一般是《直升机大战 免验证版》数据包的问题，含数据包的游戏更新时，数据包也需要更新，如果你只更新了单独的应用程序而没有下载更新数据包，游戏当然是无法运行的，需要下载含数据包版，并将数据包也同时更新即可。还有，玩家在删除游戏的同时，系统会自动将该游戏的存档和数据包也同时删除，所以如果你因为更新或是意外将游戏的应用程序删除，想要再次运行该游戏的话，需要重新放置数据包才行。 如果非数据包游戏在进入时莫名黑屏，可以尝试一下改变网络状态，如果你是断网状态，就联网试试，如果你是联网状态，就断网试试，很多时候会有奇效。如果仍然不行，最后试一试在设置-管理应用程序中找到该游戏，选择“清除数据”，这样做会清除你《直升机大战 免验证版》全部存档并使游戏重新运行。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …就可以看到金币数量修改成功。直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看
这种情况一般是《直升机大战 免验证版》数据包的问题，含数据包的游戏更新时，数据包也需要更新，如果你只更新了单独的应用程序而没有下载更新数据包，游戏当然是无法运行的，需要下载含数据包版，并将数据包也同时更新即可。还有，玩家在删除游戏的同时，系统会自动将该游戏的存档和数据包也同时删除，所以如果你因为更新或是意外将游戏的应用程序删除，想要再次运行该游戏的话，需要重新放置数据包才行。 如果非数据包游戏在进入时莫名黑屏，可以尝试一下改变网络状态，如果你是断网状态，就联网试试，如果你是联网状态，就断网试试，很多时候会有奇效。如果仍然不行，最后试一试在设置-管理应用程序中找到该游戏，选择“清除数据”，这样做会清除你《直升机大战 免验证版》全部存档并使游戏重新运行。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …就可以看到金币数量修改成功。直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看

11，直升机大战 免验证版修改金币方法

在玩《直升机大战 免验证版》的时候，想必很多玩家因金币不够而导致自己做不了很多事情，在这里小编给各位玩家介绍几款好用的修改器，如：八门神器、葫芦侠、烧饼修改器等修改软件。下载安装好后按照下面的步骤修改就OK了。这里需要提醒的是，很多修改器都需要ROOT后才能操作。下面已八门神器为例： 1、首先进入到游戏中，并让八门神器在后台运行。 2、打开八门神器，在其中输入当前的金币数量，选择自动搜索，可以看到现在的搜索结果还是比较多的。 3、返回到游戏中，点击开始游戏，然后通过任何方式让金币数值变动（如：买个东西等）4、然后再返回到八门神器中搜索变更后的这个数字，可以看到现在的搜索结果变少了不少。 5、重复第4、5步知道得到的数值只剩下一个（多个也可以，全部修改了就行）。6、修改这个金币数值。 7、然后回到游戏就可以看到金币数量修改成功。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …就可以看到金币数量修改成功。直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看
在玩《直升机大战 免验证版》的时候，想必很多玩家因金币不够而导致自己做不了很多事情，在这里小编给各位玩家介绍几款好用的修改器，如：八门神器、葫芦侠、烧饼修改器等修改软件。下载安装好后按照下面的步骤修改就OK了。这里需要提醒的是，很多修改器都需要ROOT后才能操作。下面已八门神器为例： 1、首先进入到游戏中，并让八门神器在后台运行。 2、打开八门神器，在其中输入当前的金币数量，选择自动搜索，可以看到现在的搜索结果还是比较多的。 3、返回到游戏中，点击开始游戏，然后通过任何方式让金币数值变动（如：买个东西等）4、然后再返回到八门神器中搜索变更后的这个数字，可以看到现在的搜索结果变少了不少。 5、重复第4、5步知道得到的数值只剩下一个（多个也可以，全部修改了就行）。6、修改这个金币数值。 7、然后回到游戏就可以看到金币数量修改成功。直升机大战 免验证版官方介绍：直升机大战 (Choplifter HD)是inXile entertainment开发的一款安卓动作射击类的游戏。直升机大战 (Choplifter HD)的官方介绍一款飞行射击类游戏，游戏的训练将由30个超级艰难的飞行任务组成，训练结束后你将拥有一流的飞行射击技术，现在你可以捕获敌人军事首领，救助疫区的幸存者。现在就行动起来吧！直升机大战 (Choplifter HD)的特色- 驾驶多种不同类型的直升机 ；- 多样危险的地形，包括：市区，丛林前哨基地，北极和沙漠...- 超过30个艰巨任务 …就可以看到金币数量修改成功。直升机大战版本：1.0发布：2013-08-02大小：975.67M分类：动作射击语言：英文适用：1.0下载：3247次开发商：inXile entertainment立即查看

文章TAG：直升机大战  求有直升机大战的电影名字  直升  直升机  大战  

相关文章

  • 原神究极霸王超级魔剑突破材料一览

    今天要给各位玩家带来的是，原神中的究极霸王超级魔剑这把武器的突破材料，很多玩家都想知道这个武器需要哪些突破材料，下面就会详细介绍一下，感兴趣的玩家不要错过了。..

  • 英雄联盟2024生日礼物领取地址介绍

    英雄联盟为玩家准备了一些生日祝福，玩家可以在生日的时候领取到官方给玩家的礼物，有些玩家不知道这个生日礼物在哪里领取，下面就来说一下生日礼物的领取入口。..

猜你喜欢

推荐文章

最新文章

文章排行

关于帝一应用 | 联系方式 | 发展历程 | 版权声明 | 下载帮助(？) | 广告联系 | 网站地图 | 友情链接

Copyright 2011-2022 帝一应用 www.diyiapp.com All Rights Reserved. 晋ICP备2023025288号-1

帝一应用所有资源均来自用户上传和网络收集整理，版权归原公司及个人所有。如有版权问题，请及时与我们网站编辑和邮箱联系，我们在第一时间予以删除，谢谢！
本站点为非赢利性网站 不接受任何赞助和广告