装甲坦克，装甲坦克部队有什么工种

时间：2022-07-05 11:24:46来源：整理作者：佚名投稿手机版

1，装甲坦克部队有什么工种

什么都有，工兵，步兵。汽车兵，主要以坦克兵为主而已

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

装甲坦克，装甲坦克部队有什么工种

2，坦克与装甲车有什么区别

区别主要在：重量不同,坦克即使是轻型也一般在数十吨。坦克一般装载大口径火炮,一般是120或125MM,而装甲车一般只装载小口径速射炮,一些装甲车也可以搭载反坦克武器。坦克装甲厚,一般可以达到数百毫米,而装甲车不过几十毫米。坦克一般都是履带式,而装甲车有履带式,也有轮式,也有履带和轮式相结合的。装甲车的定义：是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称。坦克的定义：是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆。

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3，坦克装甲车辆在现代战争中的重要作用体现在哪里

1机械故障由于战事需要前进，不能等待所以抛弃。2缺乏油料保障，后勤跟不上，这是通病。3被乌克兰用反坦克导弹击伤击毁，要知道西方国家是给乌克兰免费提供了很多反坦克武器。4俄军装甲兵战术有问题，步兵与坦克配合度不高，缺乏训练。据我推测，俄军的兵力死伤损失应该在1万以上，2万以下，损失坦克装甲车辆1000辆左右，而不是400多辆。当然乌克兰至少遭受同等损失，现在是第二阶段，留给互相的底牌都不多了，要在最后阶段谁取得重大胜利，谁才是最后的赢家！悟空提问我回答：未来战争装甲坦克还有存在的意义吗？从这次纳卡地区发生的武装冲突看，两个小型国家动用了无人机和反坦克导弹，坦克被袭击，而且还蒙在鼓里，这种情况不能推断出未来战争的态势。因为美国，欧盟，俄罗斯等国家装备大量装甲车和坦克，要淘汰也得从这些国家和地区开始，坦克杀手也同时存在，所以要具体安排在哪里发生战争。如果说未来战争不用坦克，那么是在遥远的未来，这个目前无法定论也无法预测。众所周知，单兵喷火器是利用高温火药对敌目标进行压制打击的一种火焰型武器，能对机枪靶嚎，堡垒，建筑工事里的敌人进行压制性打击，那么他的火焰是否能对坦克造成伤害呢？下面进行我的回答。我的答案是可以的，原因是在战场上喷火器喷出的火焰其实可以瞬间达到800～1100摄氏度，这个温度已经算是可以把铁融化点了，但是装甲坦克的皮糙肉厚，比较厚。但是从直接性上虽然不如炮弹那么直接，间接性也可以给坦克造成伤害。比如火焰顺着坦克发动机舱的顶盖，流入车体内部，引燃其燃油或弹药，从而使装甲目标失能或完全被摧毁。以上就是我的回答，谢谢！美国研制出了一种钢复合金属泡沫（CMF）材料，其强度足以粉碎穿甲弹。2018年7月4日，美国北卡罗来纳州立大学（NCSU）教授兼首席科学家拉比伊（Afsaneh Rabiei）博士和他的团队与美国陆军航空应用技术局（AATD）合作开发了一种Composite Metal Foam（复合金属泡沫，缩写：CMF）材料。这项创新技术对未来装甲战车的发展具有极其重大的意义！这种革命性的新材料复合金属泡沫（CMF）比传统铠甲钢板的性能要强大得多。试验证明，其强度足以粉碎穿甲弹。并且，其瑞士奶酪般的结构特性，使钢CMF比普通金属要轻很多，比现在最新坦克装甲的重量要轻65%，例如，美国的M1艾布拉姆斯主战坦克的重量超过60吨。也就是说，可以将12吨的平均装甲重量减少到只有4吨。这样一来，坦克就可以携带更多的弹药，或者节省大量油耗。同时，这种瑞士奶酪般结构，使炮弹穿过钢CMF所需的时间是一块类似的不锈钢的两倍。复合金属泡沫（CMF）是由一种金属在另一种金属的固体基体内形成的空心小珠，如铝内部的钢，与以前的金属泡沫相比，其强度和密度比增加5-6倍；CMF类似海绵泡沫的小孔能很好的吸收撞击能量，其吸收能量的能力可提高7倍以上。在一项实弹测试中，一颗 .30口径M2装甲穿甲弹，以2,780英尺磅（3769焦耳）的能量打击一英寸（2.54厘米）厚的钢复合金属泡沫（CMF）板时，穿甲弹被CMF板粉碎。为了测试其钢制CMF原型，拉比伊（Rabiei）团队将钢CMF板放在铝制防撞板后面18英寸（45.7厘米）处，然后以1524米/秒的速度向铝制防撞板发射23×152毫米高爆炸性燃烧弹（HEI），钢制CMF板不但承受了爆炸压力，还承受了炮弹和铝制防撞板产生的铜和钢碎片（如下图所示）。另外，测试还证明，这种材料能为坦克内部人员提供很好的保护，使其免受爆炸产生的冲击波的影响。因为一些爆炸会产生冲击波，而这些看不见的能量波会对大脑造成伤害，而CMF就能避免这种伤害。测试还表明，CMF具有很强的隔热性能，其隔热性是典型不锈钢材料的两倍。目前，美国加紧钢CMF材料在军事应用中的开发。美国陆军航空应用技术局（AATD）已经将这种实验材料应用在悍马军车上。美国陆军正在考虑将其作为下一代M1艾布拉姆斯主战坦克和M2布拉德利步兵战车装甲的替代品。坦克的反应装甲是给坦克表面穿上的防穿甲弹的防御装，这些东西并不能增加坦克装甲厚度但可以增加坦克的防御力。反应装甲贴在坦克表面，外观像金属盒子，里面的结构非常简单主要装惰性炸药，惰性炸药对小一点的冲击不会引起爆炸，所以平常子弹或者炮弹命中它不会将其引爆，被反坦克导弹这类破甲弹打中时会发挥作用保护坦克不被炸。反应装甲也有缺陷，同一个位置只能防护一次，属于被动防御。现在比较先进的坦克防御模式是爆炸反应式装甲，是主动防御装置，依靠侦测方式发现来袭的破甲弹，通过主动喷射飞弹或者高爆物质摧毁来袭的破甲弹，防护效果比较好。但是没有了喷射飞弹也是白搭。苏联有大纵深作战理论，德国有闪电战，同比之下美英就显得平淡无奇，看上去都没有大规模运用装甲作战的理论。但是在英美军队的编制里，团级以上的部队已经是诸兵种合成，步兵师一级就有的编制里，就有坦克营，坦克歼击营。同时根据实际作战需要，集团军往往会抽调独立坦克营、坦克歼击营，自行火炮营加强步兵师的突击作战能力令人闻风丧胆的德国装甲集群是根据闪电战理论而编成，这一理论是要求集中大量的装甲坦克部队作为突击力量突破敌人的侧翼，并插入敌人的纵深与配属的步兵师对敌人实施合围。苏联的大纵深作战理论，则是要求由坦克军、坦克集团军组成的突击部队打开突破口，向敌纵深推进。在战争伊始之际，这个突击任务由机械化军完成，然而苏军的集团军、机械化军在战争的头1年蒙受了巨大损失，只好组建更大的坦克集团军。英美军队更为强调步坦协同，使坦克在推进过程中能够得到步兵的掩护，获取更大的战场感知能力和作战能力，同时有着更强大的伴随火力支持。这种伴随火力不仅有步兵的反坦克火力支持，还有步兵师下属的榴弹炮和自行火炮的火力支持。以下为西线盟军各个集团军群的装甲坦克车持有数量：美军第6集团军群：下辖美军第7集团军、法军第1集团军652辆“甜心”M5轻型坦克（37毫米坦克）592辆谢尔曼M4坦克（76毫米坦克炮）895辆谢尔曼M4坦克（75毫米坦克炮）190辆谢尔曼M4坦克（105毫米坦克炮）192辆M24霞飞坦克（75毫米坦克炮）227辆M10坦克歼击车（76.2毫米反坦克炮）135辆M18地狱猫坦克歼击车（76毫米反坦克炮）302辆M36坦克歼击车（90毫米坦克炮）美军第12集团军群：下辖美军第1集团军、第3集团军、第9集团军、第15集团军1098辆“甜心”M5轻型坦克（37毫米坦克）1694辆谢尔曼M4坦克（76毫米坦克炮）1544辆谢尔曼M4坦克（75毫米坦克炮）493辆谢尔曼M4坦克（105毫米坦克炮）911辆M24霞飞坦克（75毫米坦克炮）200辆M10坦克歼击车（76.2毫米反坦克炮）292辆M18“地狱猫”坦克歼击车（76毫米反坦克炮）727辆M36坦克歼击车（90毫米坦克炮）英美第15集团军群：下辖美军第5集团军，英军第8集团军：360辆丘吉尔步兵坦克1099辆谢尔曼M4坦克（75毫米坦克炮）200辆谢尔曼坦克（76毫米坦克炮）48辆谢尔曼坦克（105毫米坦克炮）130辆萤火虫坦克（76.2毫米反坦克炮）207辆“甜心”M5轻型坦克（37毫米坦克炮）203辆M10坦克歼击车（76.2毫米反坦克炮）英联邦军第21集团军群：下辖英军第2集团军，加拿大第1集团军1012辆丘吉尔步兵坦克610辆克伦威尔巡洋坦克1955辆谢尔曼M4坦克（75毫米反坦克炮）综上来看，英美军1个集团军群的坦克装甲车数量没有少于2000辆。尤以美军第12集团军群最为典型，该集团军群装备的各种轻型、中型坦克，坦克歼击车超过7000辆，按照苏军的标准，美军12集团军群已经是装甲集团军群了，对付西线德军的10个装甲师是绰绰有余。

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4，坦克的炮塔装甲倾斜会不会增加防穿透能力

会

体积相同倾斜装甲在截面上的厚度超过垂直装甲，垂直装甲是一个长方形，倾斜装甲是平行四边形，厚度就超过了垂直装甲，并且在一定程度上可以弹开炮弹。但会给坦克内部空间设备布置带来困难，单相对于更高的防弹性能来说，这个可以采取别的措施去弥补，所以我们现在看到的现在各国主战坦克装甲都有一定倾角，所以你说的的确会。

5，主战坦克和自行炮看起来都差不多究竟有什么区别各有什么功能

从表面上坦克炮塔居中自行火炮炮塔居后

区别大了主战坦克是进攻型尖兵其火炮是直射火炮弹道低伸射程相对较近火炮仰角也不会太大自行火炮是给进攻部队提供直瞄或是曲射火力支援用的其火炮弹道高射程远另外二者装甲厚度机动能力也有差别坦克和自行火炮是两种类型的陆战兵器

是两种不同类型的陆地武器，火炮和坦克的工作智能不同。姑且你可以把自行炮理解为可以移动的炮（当然加农炮、榴弹炮等等），坦克则是攻击、防守、突围的主任利器，陆地之王就是坦克。

坦克装甲能地面搜索，火炮只能部防。

6，坦克有那些先进的装甲

普通装甲是用单一材料制成的，如钢装甲、铝合金装甲，又称均质装甲。随着反坦克炮弹、导弹和火箭弹的穿透力不断增大，均质装甲抵御不了这类武器的攻击。继续增加装甲的厚度固然可以提高坦克的防护力，但增加装甲度势必增加坦克的重量，影响坦克的机动性。于是人们想出用不同的制成多层装甲，这就是复合装甲。由于所用的材料不同，复合装甲有多种，有的内外两用金属，中间夹一层非金属材料；有的由四五层金层、非金属材料叠合而成。有的复合装甲各层之间留有空隙，称为间隙式装甲。复合装甲有多层，穿甲弹或破甲弹每穿透一层都要消耗一定的能量。由于各层材料硬度不同，可以使穿甲弹的弹芯或破甲弹的金属射流改变方向，甚至把穿甲弹芯折断。因此，复合装甲的防穿透能力比均质装甲要高得多。在装甲的单位面积重量相同时，复合装甲抗破甲弹的能力比均质钢装甲提高两倍。70年代初，苏联T-72坦克最先采用复合装甲，坦克车身的前装甲用钢- 玻璃钢-钢制成，炮塔前装甲用钢-陶瓷-钢制成。1976年英国发明一种称为“乔巴姆”的复合装甲，曾经在国外军界引起一阵轰动，被认为是装甲技术的一项创新。它是由物种钢、钛和陶瓷等材料制成。英国的“挑战者” -1和“挑战者”-2坦克分别采用第一代和第二代“乔巴姆 ”装甲。美国的“艾布拉姆斯”M1坦克采用由钛合金、高强度防弹纤维织物和钛合金制成的复合装甲；M1A1和M1A2坦克用的贫铀装甲也是一种复合装甲。

俄罗斯T90的主动防护系统。

1-贫铀装甲 2-反应装甲 3-复合装甲（钢+陶瓷） 4-匀质钢装甲 5-BAR装甲，一条条的像百叶窗，仿火箭弹的。

贫铀装甲,复合装甲，爆炸式反应装甲

现在最流行的就是复合装甲，代表是乔巴姆

贫铀装甲

7，请问坦克世界轻型坦克有什么好的炮弹能打穿别的坦克装甲吗能的

从你的提问我觉得你刚接触wot没几天（卖萌的除外）轻坦相对而言攻击力不强，AP弹打不穿的话就用HE弹蹭血（抢人头）吧轻坦的经验来源我觉得主要以点灯、穿插为主推荐轻坦：S系：4级T-50 D系：4级VK1602豹式、4级38NA M系：4级M5斯图亚特 F系：5级AMX ELC Y系：4级A13盟约者、5级十字军希望能对你有所帮助。祝游戏愉快！

BT7,A20?再不行ELC

法国流氓车不错，基本上打别的车侧面都能打穿。正面就有点难了，但法国轻坦是脆皮，什么车都能打你掉血。主要用于收残血人头，收火炮。苏系轻坦完全是肉侦车。得系小豹子也是好车。但主流是法国车，轻坦主要任务是侦察，不是打人，这个定位你要清楚。

确实能产生跳弹效果，我记得原来在看过一个记录片，讲的就是装甲和炮弹间的竞争。里面就有过一个关于跳弹的演示。但是倾斜装甲的会导致车体空间变小，例如苏联的坦克历来就注意防弹外形的问题，但是其内部空间就偏小。到了现代之后由于新的装甲技术的出现，倾斜的装甲就显得没有必要了。

.....LT就是速度比其他车更胜一筹（某些奇葩不算）炮啊看哪个系吧Y：高穿、伤害低D：你看过LT有105吗 2801就TM奇葩有人能在9级房4杀M：M5斯图亚特能算是一个极品了F：前面4台让你惊叹为毛子LT能跑不过HT 比MT还厚后面你会觉得 TM怎么那么薄炮高穿、伤害中、有弹夹（8.2后M系出现的新车也有弹夹）S：脆皮送肉炮伤低、装填快、转弯牛逼经验如果不能的那么谁敢玩啊留下服务器及昵称- -加个也好

您好：轻坦主要的作用是侦查和通过侦查到对方或静默点灯获得经验，一般轻坦的穿深威力较低，只能打穿同类型和少部分车辆的装甲；希望能帮到您。

8，坦克的构造

坦克的车体与炮塔里是供人员乘坐和安装机件设备、武器弹药的，通常可以划分为四个部分：驾驶操纵部位、战斗部位、动力部位和传动部位。驾驶操纵部位通常位于车体的最前端。驾驶员座位在左侧，座位的高低、前后可以调整。驾驶员座位的前面及两侧，装有供驾驶员操纵坦克用的各种操纵杆、踏板以及观察仪器、仪表等。驾驶员头项上部有一个驾驶窗和窗盖，供驾驶员进出之用。战斗部位在驾驶操纵部位的后面。这一部位通常有三个乘员：炮长、车长和炮弹装填手。他们各有座位，炮长座位在驾驶员之后，车长座位在炮长之后，装填手座位在车长的右边。三个座位都可以随炮塔转动。炮塔的前部中间安装一门大口径火炮。它的两侧和下边分别装有瞄准镜、火炮稳定器和并列机枪。在炮长座位附近装有炮塔方向机、火炮高低机，供炮长操纵火炮旋转和俯仰用。在车长座位旁边装有潜望镜、通讯电台、车内通话器，供在车内互相通话及与外面指挥联络。装填手在车长的右边。他的前部（即驾驶员的右侧）、侧部、后部都是装炮弹和子弹的地方。车长、装填手头项部各有一个舱盖。战斗部位基本上全在炮塔里。炮塔可用手摇或电动操纵，使其360度正反旋转，从而保证主要武器能够有周向射界。目前坦克的主要武器大多是一门火炮、1～2挺机枪、一挺高射机枪，配有几十发炮弹和几千发机枪子弹。动力部位通常在车体的中后部。该部位固定装有发动机及其附件（如空气滤清器、水散热器、机油散热器、机油箱等）。发动机用的柴油盛装在前组油箱和中组油箱里，在车体外还有备份油箱。这套装置是坦克的动力来源，因此被称为“心脏”。传动部位一般在车体的最后。这个传动装置是用来将发动机的动力传给坦克的行走机构，使其能以各种速度直线行驶、转向、倒驶和停车。传动装置主要包括有主离合器、变速箱、转向机构以及操纵机构等。此外，在坦克的车体里还装有灭火设备、防尘设备、信号设备、卫生急救设备以及必不可少的随车工具和备份零件。坦克的防护外衣――钢甲衣坦克作为“陆战之王”之所以具有极强的防护能力，就在于它的炮塔和车体外有一层厚厚的保护壳，就是人们通常所说的钢甲衣。正是有了这身钢甲，一般的枪弹和炮弹就打不进坦克的身体，车体里边的乘员与机器设备就不会受到损伤，同时对核武器、化学武器、生物武器也有一定的防护作用。坦克的装甲要想顶住炮弹的攻击，必须具有特殊的性能。这种性能，概括起来说，就是要一硬二韧。高硬度能防止弹丸穿透装甲，并使弹丸本身变形或破碎，这叫以硬抗硬。韧性可以使装甲在受到巨大冲击时不碎、不裂、不崩落，这叫以柔克刚。但是，硬性与韧性这两种性质是互相矛盾的。一般说来，韧性高的金属，通常都是不太硬的，而很硬的金属通常是脆的，韧性比较差。因此，为了便坦克的装甲达到这种特殊的性能，人们专门制造了一种经过专门热处理后具有特殊性能的合金钢，它的名字就叫装甲钢。为了增强坦克的防护能力，人们绞尽了脑汁，想出了各种方法。继装甲钢之后，又发明了铀合金装甲和多层材料组成的复合装甲。

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