航海王启航v0攻略2017，海贼王启航中泡泡是谁

时间：2022-07-20 14:59:40来源：整理作者：佚名投稿手机版

1，海贼王启航中泡泡是谁

卡莉法，就是CPU9里的。叛变女秘书。

2，航海王启航平民玩家V0党玩法攻略详解怎么玩

瓦帕技能属性分析：瓦帕的属性：与同位置同品阶鹰眼米霍克对比，发现其基础属性稍显薄弱，力量略高于米霍克而敏捷低了很多。但不要紧，属性不足技能来补。技能一：排击技能成长：94大招成长超高，附加伤害爆表，一般出手直接秒一人，并提高攻速，战局进行到残局时可靠大招翻盘。技能二：燃烧炮技能成长：28此技能为主要输出技能，配合超高的普攻伤害，一旦对面倒坦，就将是他发挥最大威力的时刻。技能三：震撼弹技能成长：每1%-;0.17的成长血量越低攻击力越高，80多级可以达到残血加近千攻击力，伤害爆表，翻盘神技。技能四：战鬼技能成长：10此技能为对抗法系队神技，残局时经常依靠此技能1V3强行翻盘。在能站得住的情况下大招一般在秒掉一人后释放，一般都可接着秒掉一人，为团队奠定胜局。以下是一些瓦帕的战斗截图：综合评价：虽然瓦帕的技能均为单体，但是伤害爆表！配合3 、4技能的防守反击，在残局时能发挥出最大效果。稍显不足的是起手动作较慢。总的来说是瓦帕是新人物中性价比很高的一个伙伴，入手。

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3，为什么船员工资高却一个个改行呢

我在前十年有自己喜欢的游戏，玩传奇的历史也有三年多了。在里面最大的感受是有朋友之间友情。当你不开心的时候有朋友会安慰你关心你。每当我心情不好的时候就进传奇和里面的朋友一起聊天。一起玩打怪，直到现在我和传奇里面认识的人还是好朋友，想想当时我们为了游戏一起打架，游戏里面没有打够，还要真人Pk约好地方，结果对方不敢过来，想想年少轻狂的时代真的很好玩，所以玩过的一切都不后悔，起码有我们这代人很多很多美好的回忆！还记得为了玩游戏，把当时我和朋友开的服装店铺都转出去，可以天天玩，就这样用了三年时间把转铺子的钱全部用完，才完全放弃传奇游戏，开始借爸妈的钱开始新的事业，当时就用打游戏的精神来搬砖，不过那些年真的生意好做，只要勤奋努力，很容易赚到钱！古代的中国人认为，天是圆的，地是方的，所谓天圆地方；但是古巴比伦的人却认为，地是圆的，大地的周围是河流；古欧洲的人认为，地球是一个大的平面，海的尽头是个无底洞；古希腊有人认为，地球是圆的。麦哲伦就是地圆说的信奉者，一直想要求证。于是，向葡萄牙国王提出航海计划，被国王拒绝。西班牙国王当时想得到更多的财富，想要对外扩张，于是支持麦哲伦，给他配齐船只跟水手。麦哲伦的船队由5艘远洋海船和200多名船员组成。其中主战舰“特立尼达”号排水量可达110吨，其他的排水量不足百吨。1519年9月20日在西班牙出发，1521年3月28日返航，证明地球是一个球体。麦哲伦环球航海不仅证明了地球是个球体，还验证了地球表面大部分都是海洋，而且海洋不是隔离的，是相互连接在一起的，这次的航行为人们的航海事业起到了先锋的作用，做出了巨大贡献。本人是非常佩服麦哲伦的，在当时科技还是十分不发达的情况下就能去完成这一壮举。遗憾的是，麦哲伦死在途中，自己的水手代替他回到了自己的扬帆之地。这次航行，就是一场与生命的较量。长途航行且船只有限，而且还有这么多水手每天需要粮食和水。其实粮食不是并不是很大的问题，可以多准备，在海上也可以捕捞点鱼虾等补充营养。但是水是一个很大的难题，就算是在科技发达的现在，水的储备仍然是一个大问题。水是生命之源，人可以七天不吃饭，但是不能不喝水，人体的70%都是水分。那么在航海过程中，淡水问题是怎么解决的呢？因为在海上呆的时间很长，而且海水是不能直接饮用的。海水中大量的微量元素跟生物，对人体都是有危害的。同时，海水中有大量的金属物质和盐，浓度大于人体体液的浓度，如果直接饮用海水会直接造成人的死亡，所以船员们是绝对不会考虑饮用海水的。在现在可以把海水进行分离，将淡水解析出来。众所周知在当时的那个年代，肯定没有这样的技术。而且，淡水在没有活物的情况下，是很难保存的，超过一个月就会发出恶臭，根本没有可能再去饮用，只能用于生活中简单的洗漱。而且再加上他们都是用橡木的桶盛水，这样水跟空气直接接触更加容易变质。所以，在登船的时候他们会准备很多的酒，在海上漂泊是很空虚跟寂寞的，没有可以消磨时光的工具，天天面对着茫茫的大海。而且，在当时也没有手机，更没有抖音和微博，更没有任何的娱乐项目去消磨时光。只能一复一日的重复单调的生活，所以喝一些酒来填补空虚的生活，还可以补充淡水，以及增加饱腹感。另外在出发的时候他们会将水煮沸，用高温杀掉微生物，往水里倒一些酒来，另外加一些橄榄油，让油层漂在水上边，减少与空气的接触，延缓水变质的时间，让水保留的时间更长一点。同时酒还可以杀菌，减少一些传染病的危险。因为酒是发酵后得来的，所以保存的时间会很长。在密封状态下可以保存好久好久，酒越存放越值钱，在靠岸的时候还可以用酒来换取物资。另外淡水的补给当然还有其他的来源：现在航海船队出行都是靠港口的补给，有计划的停靠，补给也都是按照计划进行，但是在麦哲伦的那个年代，航线和要到达的地方都是陌生跟未知的，而且在当时所有的设施都是不完善的，根本不可能会有港口，所以港口补给在麦哲伦的年代是没有的，但是适用于现在船队的出行。虽然麦哲伦航海是探索未知的世界，但是也并不是完全没有计划的，不然跟跟送死是没用任何区别的，还是会做好一些准备措施，绘制地图等等。他们的航海船队不会离开陆地太远，要保证自己的安全，绘制的地图也会根据所行驶的里程来计算补给的。想要随时靠岸是非常不现实的，海上会遇到大大小小不同的海岛，所以看到海岛就会上去，海岛上大多数都会有淡水，所以海岛补给是他们很重要的补给手段。另一方面是，航行途中会有降雨，除非是热带降水很少的地区，其他地区降水都是比较多的，所以在降水的时候，船员们会利用雨水收集器，将雨水收集起来，利用特殊的方法储存，当作淡水储备。船员们经过长时间的航行，也会积累很多的经验，比如，在船靠岸或者登上海岛的时候，会在当地找一些果子携带，可以短暂的减缓口渴；还可以利用简单的蒸馏方法，将海水进行蒸馏，这也是一种获得淡水的方法。如果其他的方法都不可取的情况下，还可以在海里捞一些鱼，将鱼体内的生物水挤出来，补充人体的水分，因为海水中鱼类盐分含量比较低，所以可以暂时性的减缓缺少淡水的危机情况。或者，饮用鱼眼睛的血水，这样听来是让人无法忍受的，但是在茫茫大海上，如果不采取这样的方法只能等死，所以人在生死关头不会计较这么多的。麦哲伦航海真的是非常伟大的，在我看来更多的是勇敢，不仅仅是麦哲伦，还有紧紧跟随的200多名船员，踏上的征程是未知的，前途也是迷茫的，也不知道将会面临什么，也不知道是否能够活着回来，但是大家都义无反顾的去做了。就算放到现在，恐怕也只有寥寥无几的人愿意赌上性命，去做一件看似没有希望的事情吧。淡水对于人来说真的是至关重的，但是不管做了什么准备还是措施，都不可能万无一失，所以如果在上述的方法都不可取的情况下，只能是听天命了。船员工资高不假，但那活真不是人干的!普法君在浙江工作时，采访过不少船员，也体验过渔船出海的感觉，说实话，那活儿一年给我50万我都不干，真心干不了……先说晕船，我自己经历了几次有深刻印象的出海经历，让我对大海产生了深深的畏惧感。第一次是跟拍某执法机构海上打靶。由于执法艇船体不大，在进入东海之后船就不停上下起伏左右摇摆，一同去的女同事一会就吃不消了，脸色蜡黄开始呕吐。此时，海上灰蒙蒙一片，四周没有参照物，整条船真犹如沧海一粟的感觉，那时候才觉得人类在大自然面前是多么的渺小。第二次是拍摄一次触礁事故。当时海上执法力量得到求救信号后，边检部队开启边防艇赶赴现场，我也跟着去了现场。跟上次一样，晃晃悠悠赶赴现场的路上，老远就看到一艘船斜插在一处露出海面的礁石上，船体在海浪拍击下不时发出“嘎吱嘎吱”的声音，随时都有倾覆的可能。抵近后，我们发现一些船员正忙活着卸载一箱箱海货，等着其他货船来转运，船老板很是懊恼的蹲在礁石上抽烟，这次触礁事故，估计他这几年白干了……上面两次好歹还没出人命，下面两次就不同了。第三次是一场海难。当时边防部队接到求助信息，东海上有艘货船断为两截，船员落水，于是边防官兵紧急出动驰援，在营区蹲点的我也跟着去了现场。东海还是那个东海，风浪还是那些风浪，但眼前的境况不同了，出事的货船只露出船头、船尾两部分，中间部分泡在海底。原来这艘船疑似超载，行驶到海中间时，经不起波浪的拍击，船只直接拦腰断开，部分船员落水。结果大家都猜的到，在茫茫大海，掉落几个船员，找到的几率有多大……第四次是一场海上交通事故。当时东海海面在建一座跨海大桥，一艘渔船行驶穿过施工现场时，船长估错了涨潮时间，船只穿错了桥墩，船体直接将一块重大几百吨的预制板碰掉，预制板砸毁船舱，几名船员直接被砸死在里面。以上说的是我亲身经历的感受，还有没经历过的，是我采访对象的遭遇。常年出海家庭照顾不好那老兄常年跑远海，一出门就是半年、大半年时间。他对我说，在海上的生活极其艰苦，吃不好、睡不好、生活空间狭窄、人又累，还要面对时刻到来的狂风巨浪。俗话说，海上无风三尺浪。这种感觉我是亲身体会到的，海上行车你可以随时停车休息，但海上的风浪可是一辈子不停不休，你只要上了船就要无休止的晃啊晃……在打到鱼后，分拣啊，收拾啊又是累死人；如果累一顿，打鱼收获大还好，忙活一通追不到鱼群大家才丧气呢……枯燥乏味、劳累过度的生活大家伙能忍受，但来自生理层面的憋屈大家就很难受了。在家有女友、老婆伺候着，在海上呢，就一群糙老爷们，整天船头跑到船尾，压抑的不行不行的。所以，不少船员在出海几个月后，上岸第一件事儿就是解决生理问题。就像我采访的这老兄，他直言不讳的告诉我，每次他上岸的第一件事儿，就是进洗浴中心“放松放松”，然后再回家。也是因为这种长期飘到海上的日子，让他后院起火了，在一次他出海的时候，媳妇儿跟人家跑了……危险、劳累、枯燥、乏味，这样的海上生活，给你高工资你愿意干多久？这个问题其实很简单，通俗点说就像玩游戏的很多玩家喜欢看直播和视频学习技术一样，我国进口前三艘航母的目的也在于此，但又不仅仅是这样，毕竟建造航母是一个大工程，涉及到的学问比较多，而现阶段世界上拥有独立建造航母的国家也就那么几个，建造航母的难度可见一斑。下面深入浅出一下。我国买的4艘航母都有谁我国购买的第一艘航母历史比较悠久，是英国海军二战时期的产物，随着二战的结束，战争给英国造成了不可逆的损伤。为此，英国已经没有能力在负担为战争而存在的众多航母了。所以这些大家伙就被英国兜售给了“英联邦”国家，其中有一艘被澳大利亚买去了，那就是“墨尔本号”。这艘航母也是我国购买的第一艘航母。“墨尔本号”1982年，“墨尔本号”到了退役的时候，澳大利亚当局将它拆的只剩一个空壳，于1984年卖给了中国。有朋友估计要问了，买一个空壳过来做什么？要知道我国在航母建造技术上可以说是一片空白，建造航母和建造一般的船可不一样，巨大的船体导致航母的结构极为复杂，先研究航母的结构没有任何问题，这个时候买一艘啥都有的航母明显不符合中国的利益，贵出不少不说，对于当时的中国来说也没能力研究航母上其他的精密的配件。因此，买一个壳子最为合适。对于“墨尔本号”航母具体的参数就不说了，毕竟只是一个空壳。中国深知饭要一口一口吃的道理，不能一口吃成个胖子，印度就是最好的反面教材，这里就不展开细说了，感兴趣的朋友可以去找找印度“维克兰特号”航母的历史，印度就是想要一步到位，结果这艘航母到现在还没服役。中国购买的第二艘航母是“基辅号”，这艘航母是在苏联解体后俄罗斯方面没能力负担庞大海军的开支，于1993年将它退役了，之后就卖给了中国。“基辅号”这艘航母才是中国真正意义上购买的第一艘航母，其满载为4.2万吨，全长273.1米、全宽49.2米，最高速度为32节，续航距离是13000海里。不仅如此，它还可以搭载32架舰载机，各种技术在当时也算得上比较先进，对于当时的中国来说，已经将航母结构摸得差不多了，具备了进一步研究航母其他技术的基础，所以就买了“基辅号”。第三艘还是俄罗斯的航母“明斯克号”，买这艘航母的原因是当时中国还是高估了自己的技术，“基辅号”买回来后发现还是很难参透其中很多的技术，于是就又买了一艘差不多的“明斯克号”来进行对比学习。“明斯克号”但这艘航母并不是直接从俄罗斯手上购买的，还是因为俄罗斯没能力养活这艘航母，于是卖给了韩国大宇集团，亚洲金融危机爆发后，韩国人也养不起它了，最后就被中国买了。“明斯克号”航母排水量为4.3万吨，采用4台汽轮机，航速32节，续航力达13500海里，全舰成员超过2000人。这艘航母比较特殊，一半像航母，一半又像巡洋舰，可以搭载垂直起降战机、反潜直升机，也装备有巡航导弹、防空导弹、反潜导弹等独立作战的武器系统。最后就是我们现在“辽宁号”的前身“瓦良格号”航母了，还是俄罗斯的，“瓦良格号”和俄罗斯的“库兹涅佐夫号”是姐妹舰。购买这艘航母的历程比较波折，先是俄罗斯用它来偿还债务，给了乌克兰，上世纪90年代末，中国澳门一家“旅游公司”提出要购买“瓦良格号”，提到澳门大家就应该懂了，就不展开了。“辽宁号”前身“瓦良格”号但当时由于国际环境，这艘航母同样是被拆得几乎只剩一个空壳，才被允许卖给中国，后来又因为通过博斯普鲁斯海峡和土耳其展开了长达一年半的谈判，最终中国在花了10亿美元保证金后才得以通过，通过后不久就遇到了大风暴，被拆得差不多的“瓦良格号”几乎抵御不了，在希腊埃维拉岛浅滩搁浅了，之后又穿过直布罗陀海峡，进入大西洋，沿非洲西岸绕过好望角进入印度洋，再穿过马六甲海峡进入中国南海，于2002年3月4日，“瓦良格号”才真正落户中国大连港。“瓦良格号”航母全舰长302米、宽70米，吃水深度10米，排水量67000吨，飞行甲板长300米、宽70米，最大航速29节。“瓦良格”号回国的路线中国为什么只改了“瓦良格号”这一艘航母？先说为什么改“瓦良格号”，毋庸置疑，“瓦良格号”是中国购买的各方面性能都是最为先进的一艘航母，选择“瓦良格号”无疑是最佳的。而当时中国经过“墨尔本号”、“基辅号”以及“明斯克号”的研究，基本已经吃透了建造航母的技术，已经具备了改造一艘航母的技术，所以就选择了“瓦良格号”，哪怕它只是一个空壳，中国也有信心让他驰骋在中国的领海中。那为什么又只改造这一艘，多改几艘不香吗？还真不香。首先是“墨尔本号”航母太老旧，不值得，其次“基辅号”和“明斯克号”也被我们自己拆得差不多了，还记得我们自己小时候拆过的东西吗？不就是为了研究里面的东西。所以改装成本也极为的高昂，和重新建造一艘要的钱都差不多，造新的和改造一艘老的，是人都知道该怎么选吧，所以中国在“辽宁号”服役后并没有再对其他买来的航母进行改装而是自主建造了中国实际意义上的第一艘航母“山东号”。如今霸气的“辽宁号”航母中国航母的优势前面说过，如今有能力自主建造航母的国家也就联合国五常，别说印度，印度还真没那个能力，所有航母的关键配件印度都需要进口不说，还连将这些配件组装起来的能力都没有。中国的“辽宁舰”和“山东舰”在全世界航母的排行中都能排进前五，前两名自不必说，美国的福特级和尼米兹级，这点自知之明麻花还是有的，美国在航母的技术上除了电磁弹射中国要领先一点之外，其他的还真没办法和这两个级别的航母相抗衡，由于蒸汽弹射系统的不完善，“辽宁舰”和“山东舰”都还是采用滑跃式起飞，但相信在不久的将来，我们一定可以看到电磁弹射系统出现在我们自己的航母上，而且这个时间不会太远。其次就是动力系统，美国这两个级别的航母都是核动力航母，但中国的“辽宁舰”和“山东舰”都还是常规动力，虽然我们也拥有核动力技术，但要运用到航母上还需要时间，当然以我们现在的进步速度，相信也用不了多久就可以看见我们自己的核动力航母了。“山东号”航母至于像法国的“戴高乐号”航母和英国的“伊丽莎白女王号”性能上都不如我们的航母，俄罗斯的“库兹涅佐夫号”作为“辽宁舰”前身“瓦良格号”的姐妹舰，和“辽宁舰”孰强孰弱还真不好说，毕竟没打过，所以麻花认为中国的两艘航母应该排在第三到第五之间。其他国家的航母那就真不用说了。“戴高乐号”最后再说下这四艘航母目前的情况，首先是“瓦良格号”，它变成了现在的“辽宁号”，“基辅号”和“明斯克号”都被改造成了航母主题公园继续为我国的GDP做贡献，“明斯克号”在深圳，“基辅号”在天津，至于“墨尔本号”，麻花也不知道它现在情况怎么样，估计为中国钢铁行业做贡献了吧。感兴趣的朋友可以去深圳和天津看看，不能亲眼见识下我们“辽宁舰”和“山东舰”的霸气，看看“基辅号”和“明斯克号”过过瘾也不错。“女王号”结语中国从购买第一艘航母到现在用了40年的时间，而从研究到购买“瓦良格号”准备改造用了不到20年时间，从购买“瓦良格号”到改造再到“辽宁号”服役也仅仅用了16年的时间，这也是为什么“辽宁号”航母的舷号是16的原因，而从“辽宁号”服役到“山东号”服役仅仅用了7年时间，接下来的速度只会越来越快，相信很快美国以他强大航母编队制霸世界海洋的局面就将被中国打破，美国也再不能像现在这样嚣张跋扈了。最后，希望这个不是很专业的答案可以帮助大家基础的了解一下我国航母的现状，感谢阅读。

古代的中国人认为，天是圆的，地是方的，所谓天圆地方；但是古巴比伦的人却认为，地是圆的，大地的周围是河流；古欧洲的人认为，地球是一个大的平面，海的尽头是个无底洞；古希腊有人认为，地球是圆的。麦哲伦就是地圆说的信奉者，一直想要求证。于是，向葡萄牙国王提出航海计划，被国王拒绝。西班牙国王当时想得到更多的财富，想要对外扩张，于是支持麦哲伦，给他配齐船只跟水手。麦哲伦的船队由5艘远洋海船和200多名船员组成。其中主战舰“特立尼达”号排水量可达110吨，其他的排水量不足百吨。1519年9月20日在西班牙出发，1521年3月28日返航，证明地球是一个球体。麦哲伦环球航海不仅证明了地球是个球体，还验证了地球表面大部分都是海洋，而且海洋不是隔离的，是相互连接在一起的，这次的航行为人们的航海事业起到了先锋的作用，做出了巨大贡献。本人是非常佩服麦哲伦的，在当时科技还是十分不发达的情况下就能去完成这一壮举。遗憾的是，麦哲伦死在途中，自己的水手代替他回到了自己的扬帆之地。这次航行，就是一场与生命的较量。长途航行且船只有限，而且还有这么多水手每天需要粮食和水。其实粮食不是并不是很大的问题，可以多准备，在海上也可以捕捞点鱼虾等补充营养。但是水是一个很大的难题，就算是在科技发达的现在，水的储备仍然是一个大问题。水是生命之源，人可以七天不吃饭，但是不能不喝水，人体的70%都是水分。那么在航海过程中，淡水问题是怎么解决的呢？因为在海上呆的时间很长，而且海水是不能直接饮用的。海水中大量的微量元素跟生物，对人体都是有危害的。同时，海水中有大量的金属物质和盐，浓度大于人体体液的浓度，如果直接饮用海水会直接造成人的死亡，所以船员们是绝对不会考虑饮用海水的。在现在可以把海水进行分离，将淡水解析出来。众所周知在当时的那个年代，肯定没有这样的技术。而且，淡水在没有活物的情况下，是很难保存的，超过一个月就会发出恶臭，根本没有可能再去饮用，只能用于生活中简单的洗漱。而且再加上他们都是用橡木的桶盛水，这样水跟空气直接接触更加容易变质。所以，在登船的时候他们会准备很多的酒，在海上漂泊是很空虚跟寂寞的，没有可以消磨时光的工具，天天面对着茫茫的大海。而且，在当时也没有手机，更没有抖音和微博，更没有任何的娱乐项目去消磨时光。只能一复一日的重复单调的生活，所以喝一些酒来填补空虚的生活，还可以补充淡水，以及增加饱腹感。另外在出发的时候他们会将水煮沸，用高温杀掉微生物，往水里倒一些酒来，另外加一些橄榄油，让油层漂在水上边，减少与空气的接触，延缓水变质的时间，让水保留的时间更长一点。同时酒还可以杀菌，减少一些传染病的危险。因为酒是发酵后得来的，所以保存的时间会很长。在密封状态下可以保存好久好久，酒越存放越值钱，在靠岸的时候还可以用酒来换取物资。另外淡水的补给当然还有其他的来源：现在航海船队出行都是靠港口的补给，有计划的停靠，补给也都是按照计划进行，但是在麦哲伦的那个年代，航线和要到达的地方都是陌生跟未知的，而且在当时所有的设施都是不完善的，根本不可能会有港口，所以港口补给在麦哲伦的年代是没有的，但是适用于现在船队的出行。虽然麦哲伦航海是探索未知的世界，但是也并不是完全没有计划的，不然跟跟送死是没用任何区别的，还是会做好一些准备措施，绘制地图等等。他们的航海船队不会离开陆地太远，要保证自己的安全，绘制的地图也会根据所行驶的里程来计算补给的。想要随时靠岸是非常不现实的，海上会遇到大大小小不同的海岛，所以看到海岛就会上去，海岛上大多数都会有淡水，所以海岛补给是他们很重要的补给手段。另一方面是，航行途中会有降雨，除非是热带降水很少的地区，其他地区降水都是比较多的，所以在降水的时候，船员们会利用雨水收集器，将雨水收集起来，利用特殊的方法储存，当作淡水储备。船员们经过长时间的航行，也会积累很多的经验，比如，在船靠岸或者登上海岛的时候，会在当地找一些果子携带，可以短暂的减缓口渴；还可以利用简单的蒸馏方法，将海水进行蒸馏，这也是一种获得淡水的方法。如果其他的方法都不可取的情况下，还可以在海里捞一些鱼，将鱼体内的生物水挤出来，补充人体的水分，因为海水中鱼类盐分含量比较低，所以可以暂时性的减缓缺少淡水的危机情况。或者，饮用鱼眼睛的血水，这样听来是让人无法忍受的，但是在茫茫大海上，如果不采取这样的方法只能等死，所以人在生死关头不会计较这么多的。麦哲伦航海真的是非常伟大的，在我看来更多的是勇敢，不仅仅是麦哲伦，还有紧紧跟随的200多名船员，踏上的征程是未知的，前途也是迷茫的，也不知道将会面临什么，也不知道是否能够活着回来，但是大家都义无反顾的去做了。就算放到现在，恐怕也只有寥寥无几的人愿意赌上性命，去做一件看似没有希望的事情吧。淡水对于人来说真的是至关重的，但是不管做了什么准备还是措施，都不可能万无一失，所以如果在上述的方法都不可取的情况下，只能是听天命了。这个问题其实很简单，通俗点说就像玩游戏的很多玩家喜欢看直播和视频学习技术一样，我国进口前三艘航母的目的也在于此，但又不仅仅是这样，毕竟建造航母是一个大工程，涉及到的学问比较多，而现阶段世界上拥有独立建造航母的国家也就那么几个，建造航母的难度可见一斑。下面深入浅出一下。我国买的4艘航母都有谁我国购买的第一艘航母历史比较悠久，是英国海军二战时期的产物，随着二战的结束，战争给英国造成了不可逆的损伤。为此，英国已经没有能力在负担为战争而存在的众多航母了。所以这些大家伙就被英国兜售给了“英联邦”国家，其中有一艘被澳大利亚买去了，那就是“墨尔本号”。这艘航母也是我国购买的第一艘航母。“墨尔本号”1982年，“墨尔本号”到了退役的时候，澳大利亚当局将它拆的只剩一个空壳，于1984年卖给了中国。有朋友估计要问了，买一个空壳过来做什么？要知道我国在航母建造技术上可以说是一片空白，建造航母和建造一般的船可不一样，巨大的船体导致航母的结构极为复杂，先研究航母的结构没有任何问题，这个时候买一艘啥都有的航母明显不符合中国的利益，贵出不少不说，对于当时的中国来说也没能力研究航母上其他的精密的配件。因此，买一个壳子最为合适。对于“墨尔本号”航母具体的参数就不说了，毕竟只是一个空壳。中国深知饭要一口一口吃的道理，不能一口吃成个胖子，印度就是最好的反面教材，这里就不展开细说了，感兴趣的朋友可以去找找印度“维克兰特号”航母的历史，印度就是想要一步到位，结果这艘航母到现在还没服役。中国购买的第二艘航母是“基辅号”，这艘航母是在苏联解体后俄罗斯方面没能力负担庞大海军的开支，于1993年将它退役了，之后就卖给了中国。“基辅号”这艘航母才是中国真正意义上购买的第一艘航母，其满载为4.2万吨，全长273.1米、全宽49.2米，最高速度为32节，续航距离是13000海里。不仅如此，它还可以搭载32架舰载机，各种技术在当时也算得上比较先进，对于当时的中国来说，已经将航母结构摸得差不多了，具备了进一步研究航母其他技术的基础，所以就买了“基辅号”。第三艘还是俄罗斯的航母“明斯克号”，买这艘航母的原因是当时中国还是高估了自己的技术，“基辅号”买回来后发现还是很难参透其中很多的技术，于是就又买了一艘差不多的“明斯克号”来进行对比学习。“明斯克号”但这艘航母并不是直接从俄罗斯手上购买的，还是因为俄罗斯没能力养活这艘航母，于是卖给了韩国大宇集团，亚洲金融危机爆发后，韩国人也养不起它了，最后就被中国买了。“明斯克号”航母排水量为4.3万吨，采用4台汽轮机，航速32节，续航力达13500海里，全舰成员超过2000人。这艘航母比较特殊，一半像航母，一半又像巡洋舰，可以搭载垂直起降战机、反潜直升机，也装备有巡航导弹、防空导弹、反潜导弹等独立作战的武器系统。最后就是我们现在“辽宁号”的前身“瓦良格号”航母了，还是俄罗斯的，“瓦良格号”和俄罗斯的“库兹涅佐夫号”是姐妹舰。购买这艘航母的历程比较波折，先是俄罗斯用它来偿还债务，给了乌克兰，上世纪90年代末，中国澳门一家“旅游公司”提出要购买“瓦良格号”，提到澳门大家就应该懂了，就不展开了。“辽宁号”前身“瓦良格”号但当时由于国际环境，这艘航母同样是被拆得几乎只剩一个空壳，才被允许卖给中国，后来又因为通过博斯普鲁斯海峡和土耳其展开了长达一年半的谈判，最终中国在花了10亿美元保证金后才得以通过，通过后不久就遇到了大风暴，被拆得差不多的“瓦良格号”几乎抵御不了，在希腊埃维拉岛浅滩搁浅了，之后又穿过直布罗陀海峡，进入大西洋，沿非洲西岸绕过好望角进入印度洋，再穿过马六甲海峡进入中国南海，于2002年3月4日，“瓦良格号”才真正落户中国大连港。“瓦良格号”航母全舰长302米、宽70米，吃水深度10米，排水量67000吨，飞行甲板长300米、宽70米，最大航速29节。“瓦良格”号回国的路线中国为什么只改了“瓦良格号”这一艘航母？先说为什么改“瓦良格号”，毋庸置疑，“瓦良格号”是中国购买的各方面性能都是最为先进的一艘航母，选择“瓦良格号”无疑是最佳的。而当时中国经过“墨尔本号”、“基辅号”以及“明斯克号”的研究，基本已经吃透了建造航母的技术，已经具备了改造一艘航母的技术，所以就选择了“瓦良格号”，哪怕它只是一个空壳，中国也有信心让他驰骋在中国的领海中。那为什么又只改造这一艘，多改几艘不香吗？还真不香。首先是“墨尔本号”航母太老旧，不值得，其次“基辅号”和“明斯克号”也被我们自己拆得差不多了，还记得我们自己小时候拆过的东西吗？不就是为了研究里面的东西。所以改装成本也极为的高昂，和重新建造一艘要的钱都差不多，造新的和改造一艘老的，是人都知道该怎么选吧，所以中国在“辽宁号”服役后并没有再对其他买来的航母进行改装而是自主建造了中国实际意义上的第一艘航母“山东号”。如今霸气的“辽宁号”航母中国航母的优势前面说过，如今有能力自主建造航母的国家也就联合国五常，别说印度，印度还真没那个能力，所有航母的关键配件印度都需要进口不说，还连将这些配件组装起来的能力都没有。中国的“辽宁舰”和“山东舰”在全世界航母的排行中都能排进前五，前两名自不必说，美国的福特级和尼米兹级，这点自知之明麻花还是有的，美国在航母的技术上除了电磁弹射中国要领先一点之外，其他的还真没办法和这两个级别的航母相抗衡，由于蒸汽弹射系统的不完善，“辽宁舰”和“山东舰”都还是采用滑跃式起飞，但相信在不久的将来，我们一定可以看到电磁弹射系统出现在我们自己的航母上，而且这个时间不会太远。其次就是动力系统，美国这两个级别的航母都是核动力航母，但中国的“辽宁舰”和“山东舰”都还是常规动力，虽然我们也拥有核动力技术，但要运用到航母上还需要时间，当然以我们现在的进步速度，相信也用不了多久就可以看见我们自己的核动力航母了。“山东号”航母至于像法国的“戴高乐号”航母和英国的“伊丽莎白女王号”性能上都不如我们的航母，俄罗斯的“库兹涅佐夫号”作为“辽宁舰”前身“瓦良格号”的姐妹舰，和“辽宁舰”孰强孰弱还真不好说，毕竟没打过，所以麻花认为中国的两艘航母应该排在第三到第五之间。其他国家的航母那就真不用说了。“戴高乐号”最后再说下这四艘航母目前的情况，首先是“瓦良格号”，它变成了现在的“辽宁号”，“基辅号”和“明斯克号”都被改造成了航母主题公园继续为我国的GDP做贡献，“明斯克号”在深圳，“基辅号”在天津，至于“墨尔本号”，麻花也不知道它现在情况怎么样，估计为中国钢铁行业做贡献了吧。感兴趣的朋友可以去深圳和天津看看，不能亲眼见识下我们“辽宁舰”和“山东舰”的霸气，看看“基辅号”和“明斯克号”过过瘾也不错。“女王号”结语中国从购买第一艘航母到现在用了40年的时间，而从研究到购买“瓦良格号”准备改造用了不到20年时间，从购买“瓦良格号”到改造再到“辽宁号”服役也仅仅用了16年的时间，这也是为什么“辽宁号”航母的舷号是16的原因，而从“辽宁号”服役到“山东号”服役仅仅用了7年时间，接下来的速度只会越来越快，相信很快美国以他强大航母编队制霸世界海洋的局面就将被中国打破，美国也再不能像现在这样嚣张跋扈了。最后，希望这个不是很专业的答案可以帮助大家基础的了解一下我国航母的现状，感谢阅读。

航海王启航v0攻略2017，海贼王启航中泡泡是谁

4，海贼王启航大熊和罗谁好

熊是物理核心，主输出。罗是偏辅助。如果你有核心就选罗，如果没有就选大熊

我觉得是青雉厉害一点,不过熊这个人的秘密太多了,也许是深藏不露

5，海贼王启航杰克斯和青雉哪个厉害

红发吊点，开场全晕，增加全员物理攻击力

不是香克斯吗？

香克斯

目前菜谱中还没有杰克斯的

6，航海王启航人妖王晶石

人妖王现在输出一般，而且都是单体，现在建议打辅助，所以推荐两种1、物理暴击，这样套装可以加物理法术闪避，提高生存能力，并且加血技能也可以暴击。2、能量套装，因为人妖王小技能没有群攻，所以能量回复慢，但是大招输出还不错，这样可以让他尽早出大招，之后也可以回血，生存能力也不错。能站住到自己出大招就带1，容易被克洛，阿秋，女帝这样的秒了，就带2.

罗宾厉害点据说8月13号梦幻启航全新上架了我去试试你去吗？ app海贼王类型的蛮赞的！关注app8090的微信可以获得大量的游戏礼包

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