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百度导航攻略,百度地图导航一小时要多少流量

时间:2022-08-18 09:54:11来源:整理作者:佚名投稿 手机版

1,百度地图导航一小时要多少流量

如果只是作为开车导航的话,一个小时只需要10兆的流量就行了。百度地图免流量导航的方法:1、下载百度地图手机版2、下载安装百度地图后,可以下载当地省份的地图数据包,下载后直接就可以用了3、下次打开百度地图,只要是在你下载了数据包的省份,就可以免费导航了。
如何估算流量使用1GB 可以发500张照片或30小时导航或200分钟通话500MB 可以发250张照片或15小时导航或100分钟通话300MB 可以发150张照片或9小时导航或60分钟通话
想节约流量的话,推荐下载离线地图,就是下载一个离线数据包,一般只下载你常用的几个城市,最好在有无线网的情况下下载会节约流量,选择离线地图,下载你要的城市地图,就完成啦,都是很简单的,你可以用腾讯地图,这个地图下载离线地图很简单,实用起来也很容易。开车的话最重要的就是路线了,语音导航功能用着也挺舒服的,十分准确,周边查询可以帮助用户搜寻周边最近的餐馆、酒店、加油站等,出行寻路就会十分方便。
你好,不知道楼主有没有听说过离线导航呢,有些地图软件现在可以实现离线导航的。楼主可以在手机上安装个腾讯地图软件,它覆盖了全国400个城市的离线地图浏览和下载。它还有个零流量地图功能,提前下载好离线地图数据包再开启零流量地图模式可以离线实现浏览地图、地点搜索、公交/驾车路线规划、步行导航、驾车语音导航等功能,基本上日常所需的功能全部可以满足,而且全程零流量。

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2,百度导航高德导航哪个好

没深入比较,但就刚刚对比了一下,还是百度强于高德,随便规划了一条张江高科到新场的路线,选择最短路线规划里,百度走的金科路康新公路,确实是最短路线,22km,高德无论选择最短路线还是经济路线,都是从沪南公路绕过去的,26km。而且经济路线,百度是走的新坦瓦公路,虽然不是最短路线,但也比高德的沪南公路靠谱,沪南公路是很多公交线路,沿途很多社区以及途径拥堵的万达广场路段,还有宜家、汽车城这些路段,以前买家具去过,非常拥堵,而且还多绕几公里路,并且从张江上沪南公路的途中还经过几处施工地段,而新坦瓦公路几乎没有什么人口集中地,都是长途公交线路,沿途路况好,车速块,路口少。就从最短路线和经济路线来看,百度导航在路线规划上甩了高德两条街一年多了,再回来补充一下,百度地图的路线规划目前为止仍然优于高德,但差距没有这么大了,高德应该对路线规划的部分做过优化了,整体差距不是很大。但百度地图有个致命问题,就是开启导航的时候,发热量巨大,我用的4s手机导航,不需要多久手机就会很热,带来的负面效果就是容易死机和中断,尤其是黑屏的时候(出于安全考虑,我喜欢只听声音不看屏幕),时不时就死机闪退了,也没有任何提示,等我发现地图长时间不再报的时候才知道自动闪退了,很容易错过路口。另外不黑屏的时候偶尔也会死机,只能退出,但是相对黑屏状态的闪退,概率低一些,所以现在我如果用百度地图导航都是不关屏幕的。

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3,百度地图可以在美国导航吗

你可能没有搞明白手机导航的信号是怎么回事,简单说手机导航需要两种数据,一是位置、速度等数据;二是地图数据。位置、速度等数据,来自全球卫星导航定位系统,比如中国的“北斗”和美国的“GPS”,这个数据来自太空中的卫星,所以通常来说只要在室外、天空不被(大面积)遮挡的情况下就可以随时获取,与手机通信网络无关。地图数据。导航运营商提供的地图数据,来自运营商数据库,这个地图数据可以在线也可以离线使用,如果是在线数据,那就必须保持手机在网络良好的情况下使用;如果是要去到可能没有网络或者网络信号比较差的地方,那就需要提前在手机中下载目的地离线地图和导航数据包,只要有了这个数据,没有手机网络的情况下也可以实现导航,当然现在地图数据也是比较占空间的,而且使用离线地图,就不能获得即时路况信息。
你可能没有搞明白手机导航的信号是怎么回事,简单说手机导航需要两种数据,一是位置、速度等数据;二是地图数据。位置、速度等数据,来自全球卫星导航定位系统,比如中国的“北斗”和美国的“GPS”,这个数据来自太空中的卫星,所以通常来说只要在室外、天空不被(大面积)遮挡的情况下就可以随时获取,与手机通信网络无关。地图数据。导航运营商提供的地图数据,来自运营商数据库,这个地图数据可以在线也可以离线使用,如果是在线数据,那就必须保持手机在网络良好的情况下使用;如果是要去到可能没有网络或者网络信号比较差的地方,那就需要提前在手机中下载目的地离线地图和导航数据包,只要有了这个数据,没有手机网络的情况下也可以实现导航,当然现在地图数据也是比较占空间的,而且使用离线地图,就不能获得即时路况信息。几次被坑了,一次去广西靖西的梯田,左边一条大路不导航,给我指了一条右边的只容纳一台车的上山路,一路老婆和孩子都在哇哇叫,说走错了,还好路上没有其它大的障碍物,只是车被刮花了;一次在广东茂名,想去个风景区,居然导了一条机耕路,四个轮子都超出路基了,前面还有一个差不多90度的转弯桥,还是个烂桥,没法倒车了,还好有个大哥在转弯处指挥,十几分钟才通过这桥,一头的汗。向高德反映,还要我说时间和地点,最好有照片,哥都离开那里好久了,莫非还要案件重演?说了这么多,我认为有两个方法可以处理一下:1、首先我们自己设置,在县级及以下区域导航时,把路径最短选项剔除,这样走小路的机会就少一些。2、我想高德应该可以做到,可以通过他们的数据设定,当我们设置是开车模式时,自动把路宽少于4米的路排除,这样的数据他们应该是有的。
你可能没有搞明白手机导航的信号是怎么回事,简单说手机导航需要两种数据,一是位置、速度等数据;二是地图数据。位置、速度等数据,来自全球卫星导航定位系统,比如中国的“北斗”和美国的“GPS”,这个数据来自太空中的卫星,所以通常来说只要在室外、天空不被(大面积)遮挡的情况下就可以随时获取,与手机通信网络无关。地图数据。导航运营商提供的地图数据,来自运营商数据库,这个地图数据可以在线也可以离线使用,如果是在线数据,那就必须保持手机在网络良好的情况下使用;如果是要去到可能没有网络或者网络信号比较差的地方,那就需要提前在手机中下载目的地离线地图和导航数据包,只要有了这个数据,没有手机网络的情况下也可以实现导航,当然现在地图数据也是比较占空间的,而且使用离线地图,就不能获得即时路况信息。
你可能没有搞明白手机导航的信号是怎么回事,简单说手机导航需要两种数据,一是位置、速度等数据;二是地图数据。位置、速度等数据,来自全球卫星导航定位系统,比如中国的“北斗”和美国的“GPS”,这个数据来自太空中的卫星,所以通常来说只要在室外、天空不被(大面积)遮挡的情况下就可以随时获取,与手机通信网络无关。地图数据。导航运营商提供的地图数据,来自运营商数据库,这个地图数据可以在线也可以离线使用,如果是在线数据,那就必须保持手机在网络良好的情况下使用;如果是要去到可能没有网络或者网络信号比较差的地方,那就需要提前在手机中下载目的地离线地图和导航数据包,只要有了这个数据,没有手机网络的情况下也可以实现导航,当然现在地图数据也是比较占空间的,而且使用离线地图,就不能获得即时路况信息。出去游玩要提前准备的一件事就是装好地图软件。海外游最合适的当然是安装谷歌地图了。但是国内的很多手机其实不能直接安装谷歌地图,因为缺少了一个叫谷歌服务框架的东西。而安装这个东西你还要先获取手机的root权限,所以有点小麻烦。当然使用苹果或者三星手机就没有这个问题(好像华为也可以)。所以总体来说安装谷歌地图对很多人来说是一件麻烦事,因此很多人会问,百度地图能不能用啊?从结果上来说是能用的,但是没有谷歌地图那么详细。谷歌地图很多细小的地址都能搜到,但用百度地图会显示没有结果。而且有时会出现百度地图上显示的地形跟实际地形不相符的情况(例如有河流或者海湾的地方,它却就是一块平地而已)?不过不管怎么说它至少能让你有一个方向,不至于迷路。只要提前下好目的城市的离线数据包,打开手机的GPS功能,没有网络也不怕迷路。其实这个离线功能还是很重要的。例如从一个国家陆路过境到另外一个国家,到达目的地已经晚上八九点了,根本不太可能找到买到电话卡的地方。这时候就能用离线地图去找订好的旅馆,第二天再作打算。另外有手机地图就可以知道自己和目的地的距离有多远,打车不怕司机乱开价坑你。而且即使有电话卡,也不能祈求时时有网络的啊,东南亚这种地方的基建你可以想想。、地图另外一个好用处就是,坐公车或火车的时候不怕坐过站。在海外,公车上很多时候是不报站的(再说通常说的都是当地语言报了站也听不懂吧),到了站你也看不懂站牌上的文字。当然你可以让乘务员到站叫你,但是谁能保证他不会忘了你呢,特别是车上挤满人的时候。所以我每次坐公车都是开着地图,即使不知道详细的地址,到目的地附近下车也方便很多,在车上也不用老担心着坐过站,影响游览心情。坐火车的时候更是如此,因为中途会停靠很多站,而且有的站只停个几分钟,没有地图估计老是神神叨叨的去问人这是什么站啊,到了没啊。弄得紧紧张张的。百度地图虽然没有谷歌详细,但是足够应付以上状况能保证不迷路了(在东南亚地区的经验)。其实我两个地图都装了,而且平时都是用百度地图(因为用来导航比较多,而且是中文的),有时候找一些地方找不到再用谷歌。百度地图比谷歌地图好的一点是,它会把景点都标出来,对临时做攻略和规划路线很有帮助。当然只用地图是不能了解一个地方的详细情况的,所以提前做一些攻略还是很有必要的(血泪教训)。

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