轮船的底部总是容易被微生物、海洋生物、附着和海藻差不多的微小藻类和蓝藻、甚至牡蛎、蚌、贻贝和扇贝等贝类物种生物侵蚀。这些生物在船舶表面长出的外壳带有刺、棘和蕾,并胶着于船底,水流不能自由地从船底流过,从而减少轮船的航行速度,理论上每留下1毫米的污垢就会拖慢船速0.25%到1%。更严重的问题便是长期侵蚀还会对船底造成腐蚀影响,这样就容易影响到轮船的寿命。而为了保护船体免受生物侵蚀,轮船底部的底漆需要使用含有抗生物质的材料。
轮船的底部通常会常年处于海洋水下,沉入海底至少千百米。这一特殊环境下,底部承受着庞大的水压和海水侵蚀,而这些侵蚀还会因为海水的特殊化学成分而加重。海水中的含盐量很高,其中还包括了许多腐蚀性的物质,长期下去,会对轮船底部的材质产生极大的损伤,甚至导致轮船本身的结构安全受到威胁。底漆的作用在于防止这种腐蚀的发生和发展,形成一道守护底部的防护层,让船底的材料免受海水侵蚀和机械磨损,以此保护船体的稳定性和安全性。
轮船底部的底漆还有一个功能,就是可以减少水流摩擦的影响。海水摩擦力对于底部船舶乃至超过了船体的自重,因此,在保证结构强度和船体完整性的同时,降低水流对于底部的摩擦力是能够显著提高轮船航行速度的。底漆的材料可以改变船底表面形态,减小水流与船体表面的接触面式,以此降低自然摩擦力,从而使船能够以更大的航速通过海洋。
轮船航行的过程中,无论是燃料、润滑油还是其他船舶设备都会有一定的流失,这些流失物很可能会直接排放到海洋中。尤其轮船的涂漆或底漆属于易溶性有机物,如果排放到海洋中,会对海洋生态环境产生一定的污染。因此,轮船底部的底漆除了防护作用之外,还需要使用绿色环保型材料,以此减少轮船航行时对海洋生态环境的危害,起到净化环境和保护海洋的作用。
以上就是轮船为什么要涂底漆的原因和作用,即防止生物侵蚀,防止底部腐蚀,减少水流摩擦力和保护海洋环境。因此,在轮船维修及维护过程时,底漆的及时涂抹和更新是非常必要的。
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