传统点控式操作,在另一款MOBA手游《虚荣》上有过体现。随着游戏的火爆,玩家却在游戏中发现,“小学生”玩家已经入侵这款MOBA手游。三、总结总而言之,《王者荣耀》无疑是近来MOBA手游较为成功的一个例子,它成功利用快节奏和易上手的特色占据了玩家的碎片化时间,培养了又一批MOBA玩家。
最美的句子?
日益努力而后风生水起,众生皆苦你也不能认输。多谢你做我平淡岁月里的日月星辰你要安静的优秀,悄无声息的变强愿你在明日,与开心和快乐撞个满怀抱歉那句我永远在你身后我收回了终是寒山也迎鹤归,往事欲来重逢倦客如果有人追你 我就绊倒她年纪轻轻,坠入爱河,不成气候我盼望行过万里山河,也盼望与你行至梦里物是人非事事休,欲语泪先流愿你早日学会逢场作戏,愿你早日习惯物是人非人啊,一定要经得起假话,受得住敷衍,忍得了欺骗,忘的了承诺,放得下一切,百炼成精,淡定从容礼貌和教养不是干瘪单薄的外衣,还有推以及人的周到和体贴,这考验的不是你的情商,还有你的善良所谓成熟,不过是更加能忍受痛苦罢了。
那个手游比较好玩?
很高兴可以回答楼主的问题,我觉得那必须是王者荣耀!!一、先来看一份数据,看看《王者荣耀》有多火。《王者荣耀》目前已吸引5000万的日活用户,注册用户突破2亿,有媒体预测王者荣耀日活用户或将高达7000万。随着游戏的火爆,玩家却在游戏中发现,“小学生”玩家已经入侵这款MOBA手游。据统计,传统电竞游戏主力人群为21-30岁,而腾讯浏览指数却指出,《王者荣耀》这款MOBA游戏的主力人群却推前到了11-20岁(53%)。
二、再来从游戏分析,《王者荣耀》为什么这么火1.易上手,撸起袖子随便坑“易上手”几乎决定了一款MOBA能在多大程度上流行。从星际魔兽等多单位控制到单角色控制、从RTS多快捷键到MOBA简易快捷指令,从DOTA的复杂装备合成购买,到LOL的“一站式购物”,尽管对抗性的核心不变,但竞技游戏似正朝着一个更为简便易上手的方向走去。
《王者荣耀》再次简化了MOBA的操作,让玩家更容易上手一方面,《王者荣耀》降低了默认控制方式的难度。《王者荣耀》采用了双轮盘(左右两边一个操控区域)的操控方式,玩家通过左右两边的虚拟按钮进行控制,默认有系统设定角色的攻击范围。新手玩家默认,由系统辅助攻击,可以比较容易地进行游戏。轮盘操作在移动端上的优势,是相对于传统点控操作方式而言。
传统MOBA通过鼠标点控,来达成较为精准的走位、攻击等控制操作。而《王者荣耀》把这种精准的操作要求模糊化,不论是技能释放的位置方向,还是补兵与攻击英雄的优先性,均默认交由系统智能判定,减少新手玩家的操作。传统点控式操作,在另一款MOBA手游《虚荣》上有过体现。但是《虚荣》并没有在国内火起来,毕竟蹲厕所的时候总不能把手机平放在,额,我也不知道放哪好。
另一方面是增加游戏内引导。新手教程不多说,最值得一提的是游戏中的装备购买系统。玩家会发现系统给每个角色设置了三套装备配置。王者荣耀通过在游戏过程内推荐装备,免去了新手玩家选择装备的困惑。回想起二白第一次玩DOTA,哪个商人卖什么都记不住;第一次玩LOL,带5个血瓶出门,真他妈尴尬。看到限购,就果断买了五瓶.....当然这个部分的简化是相对的,高端玩家仍可以通过设置,来配置自己的攻击模式(譬如攻击小兵还是打塔,或者直接怼英雄),和配置自己的出装顺序。
只是相对于部分默认操作门槛要求较高的游戏而言,《王者荣耀》较好地处理了“如何留住小白玩家”的问题。不过,游戏入门门槛降低,却带来了“新人多”、“小学生多”、“整体竞技水平下滑”的现象。游戏简化的同时使传统MOBA中一些精准、高难度、复杂操作带来的乐趣丧失,部分MOBA老玩家甚至嫌弃《王者荣耀》“简单”、“无挑战性”。
2.快节奏,啪啪就一盘《王者荣耀》在移植MOBA上优秀的一点,在于让游戏节奏变得更加快。《王者荣耀》的基础设定,奠定了游戏的节奏。通过缩小游戏地图,减少基地建筑,增强AI能力、加快游戏角色成长,《王者荣耀》让玩家对抗矛盾,尽早地快速激化,简化游戏内双方玩家矛盾的激化过程,尽快让冲突显现,尽快使玩家进入对抗首先,《王者荣耀》的地图与PC端的MOBA相比,变得更小。
在《王者荣耀》中,使用后羿从泉水裸奔到河道,大约需要20秒;而《英雄联盟》中寒冰从基地裸奔河道大约需要30秒,而DOTA则要更久。地图变得更小,使得玩家间的相遇更为频繁,冲突更加容易激化在建筑方面,《王者荣耀》没有延续传统MOBA游戏中的设置,仅保留了9座防御塔和一座基地。而《王者荣耀》中,小兵对塔伤害相当可观。
如果玩家击杀史诗野怪,会激活一方派出强力小兵,加快一方AI推线、推塔速度,一不留意,塔可能就被偷了。为了缩短游戏时间,《王者荣耀》甚至把可投降的时间限定为6分钟之后,泡个面的时间,你就可以投降,就是这么快。游戏内角色成长速度,更是快节奏的催化剂。《王者荣耀》一改传统MOBA重补兵的玩法,补兵的重要性被削弱,英雄不需要给予小兵最后一击也可以获取大量金钱和经验。
另外,不同于众多MOBA游戏内玩家需要回城才能买装备,王者荣耀并没有这个限制,在地图上任何一个地方都能出装。这样一来人物出装速度远远快于传统MOBA,就像实体店和快递的比较,节省了去逛店的时间,缩短了矛盾激化的间隔。快节奏与手机用户使用设备的时间碎片化不谋而合。上厕所来一盘,公交车上来一盘,课间来一盘(不要教坏小朋友),等人等车等饭局来一盘,传统MOBA 10分钟过去,玩家还在安静补兵发展,不好意思,我这里准备开第二盘了。
3.人物形象耳熟能详《王者荣耀》选用中国传统人物为角色原型,特别是大量使用了三国中的武将形象,不少耳熟能详的古代人物如刘备、关羽、张飞、曹操角色等悉数登场。不过,游戏中只是使用了历史人物的形象,相关的历史背景却被架空,这么一来使得游戏与现实历史产生矛盾。随着年轻玩家的增多,这一矛盾还曾引发社会上的一些争议,部分人甚至认为该游戏“会误导学生对历史的理解和认识”。
4.游戏内的交流便捷MOBA游戏中,游戏内交流体验非常重要,毕竟是一款团队配合的游戏。《王者荣耀》把多人语音系统嵌入游戏中,玩家通过手机自带的麦克风,即可以实现语音交流。另外,游戏内设定了许多常用的默认发言,譬如“撤退”、“猥琐发育,别浪”等,配上语音提醒,帮助玩家实现游戏内快速交流。一款MOBA能降低准入门槛,让玩家快速上手固然重要,不过要保持玩家的热情,游戏还不得不在增强用户粘性上下功夫。
《王者荣耀》的用户粘性,首先来自于本身的角色培养、英雄、皮肤收集系统,其次是单人冒险系统。尽管这些系统并非尽善尽美,但这些系统的存在,使得游戏本身增加了粘性。想玩别的英雄,想基础属性强一点,起码得存点金币或者充充钱吧。譬如被吐槽的皮肤加成和铭文系统此外,得益于匹配系统,《王者荣耀》具备满足了不同程度玩家需求的能力——你既可以有空撸两把;也可以日日夜夜撸,收集符文英雄,幻想一下打职业联赛之类的。
三、总结总而言之,《王者荣耀》无疑是近来MOBA手游较为成功的一个例子,它成功利用快节奏和易上手的特色占据了玩家的碎片化时间,培养了又一批MOBA玩家。不过,秉承“用xin创造快乐”的宗旨,《王者荣耀》的成功可以说是以舍弃传统MOBA中更高的复杂性、策略性、多变性甚至是公平性为代价的,年轻玩家在这款MOBA中或许无法体会到传统MOBA的一些乐趣。
为什么那么多人买大众车?
谢邀为什么很多国内消费者喜欢买大众车,大众车真的有那么好吗?我们今天就来聊聊这个问题。大众车到底好在哪儿对于大众车,国人通常是站在两个极端,一种是对大众车极度热爱,不光自己买车要买大众,别人买车一定也要力推大众,而另一种则是对大众车极度讨厌,从来都觉得买大众的是不懂车,更觉得大众其实是在用高价坑国内消费者,那么事实上大众车到底如何呢?其实如果你没有深入了解过大众车型的话很容易会对大众产生误解,认为大众就是靠着品牌光环来卖高价低质的产品。
然而如果你接触过大众车型你就会发现并不是这样。曾几何时,我也对大众抱有一些抵触情绪,当然这种抵触情绪并非来自于对品牌的偏见,而是对于审美的疲劳,但是当我试过的各种车型越多我就越发现,大众车型卖得好是有自己的道理的。我们以中级车这个细分市场为例,同级别的竞品车型除了有大众的迈腾以及帕萨特之外,还有雅阁、凯美瑞、亚洲龙、天籁、君越等车型,可谓强者如云,可是当我们进行了一番对比之后,我们会发现如果论均衡的话,只有迈腾和帕萨特最好,雅阁和凯美瑞家用有余,商务不足,亚洲龙气场强大,动力稍缺,而天籁和君越舒适上佳,但却很难谈得上运动与操控。
如果你把运动、操控、气场、空间以及配置等方面放在一起考虑的话,迈腾和帕萨特是唯一你找不到明显缺陷的车型,换言之,大众的车型就像大众之前的Slogen一样,“Das Auto”(这就是车)。除了产品本身之外还有其他因素吸引大家买大众吗那么除了产品本身之外,这么多人买大众难道就没有其他原因了吗?其实当然有,那就是大众的品牌认可度在国内市场上确实没有其他合资品牌能出其右,同样的价格,多数人当然是希望能买一台身边人都认可的车型。
最早进入国内市场的大众其品牌形象也被经营得非常出众,再加上大众是一个来自德国的品牌,不会像丰田或者别克等车型那样受到一些外力因素的影响,能够更为消费者所认可也就不奇怪了。综上所述,大众在国内市场上卖得好其实是产品力好以及品牌形象好的共同作用结果。以上当然,大家也可以直接点击关注我的头条号:@汽车三国 ,查看更多更全汽车资讯以及评测文章。
月季苗一年四季都适合栽种吗?如何养护?
月季苗一年四季都适合栽种吗?如何养护?月季花,别名四季花、长春花、胜春等。月季花的适应性强,喜光,需要温暖的气候和湿润、肥沃的土壤,PH6—7,大多数品种最适宜的白天温度15—26℃,晚上10—15℃,冬季气温低于5℃开始休眠,能够耐零下15℃的低温,高于30℃生长发育受到抑制进入半休眠状态。要求每天有6个小时以上的光照。
如果种植在阴湿的地方,枝干纤细,叶发黄,花朵小,开花少,花的颜色淡并且没有光泽。月季花在发芽和孕蕾时期需要的水分比较多,开花时期需要更多的水分,因此要保持土壤湿润,空气相对湿度在75—80%。月季如何养护?一、地栽月季耐干旱,土壤不宜过湿,无论地栽还是盆栽都要掌握“间干间湿”的原则,就是干了浇透水,等干后再浇透水,不干不浇水。
但是月季枝繁叶茂,从萌芽到花盛开的整个生长发育阶段都需要供给充足的水分。特别是春、秋两季的孕蕾时期到开花前后,是月季需要水的高峰,必须保持土壤湿润。在月季的休眠期一般只有当土表干旱已经发白时才适量浇水。月季叶片忌水湿,因此浇水分的时候尽量避免浇在叶片上,以免发生黑斑病。月季生长期长,花期也长,开花次数多,每次开花都需要消耗大量的养分,月季是需肥量大的花卉之一。
要看树施肥,勤施薄施。如果枝、叶细小,薄、发黄,表现缺乏氮时,需要施氮肥。如果枝条软、弱,花朵下垂是缺磷、钾的反应,要及时补充磷、钾肥。一天中以上午10点前和下午3—4点后施肥比较好,如果是炎热天气,就要在清晨和傍晚施肥。月季一年四季的施肥特点:春肥:如果上年秋冬季的基肥施得足、质量好,一般不施春肥,成年植株只在出现花蕾时追一次氮肥。
夏肥:在第一批花后到第二批花芽萌发前追一次肥。补充第一批开花的消耗和促进第二批花芽分化及夏梢抽生,为秋花打下基础。因为夏天温度高、雨水多、湿度大,肥料过多容易造成植株徒长,反而不利于花芽分化,因此需要适量。秋肥:在8—10月份在第二次盛花前和修剪结束后,追施1—2次以磷、钾肥为主的比较淡的肥料,最好用0.2%的磷酸二氢钾进行根外追肥。
当花蕾吐红时要立即停止追肥。开花前避免追施过量氮肥,以免造成滑蕾生长过度,滑瓣肥厚,花朵畸形,花色暗淡甚至造成僵蕾开不出花来。冬肥:冬季月季进入休眠期,冬季施肥主要是环状浅施入有机肥和适量的磷肥。沟深、宽各为10—20厘米及20—30厘米,每株加施普钙250克。二、盆栽1、换盆,月季生长发育迅速,每年必须换盆一次,三年生以上植株每年只翻盆不再换盆,或者经过更新修剪后改为地栽。
2、水肥管理,要掌握“间干间湿”的原则,就是干了浇透水,等干后再浇透水,不干不浇水。无论大、小盆每天都要浇水一次,注意雨天不浇水并且要雨后倒水,以防花盆积水。为了保持盆内土壤疏松透气,每隔10—15天松盆土一次。月季花期消耗肥料量大,一般10—15天追肥一次,盛花期可以用0.2%的磷酸二氢钾或者0.05%的硼酸液等作根外追肥。
盆花的施肥原则是:春夏季施肥,秋冬季少施或者不施。大花多施,小花少施或者不施。健壮植株多施,病弱植株少施或者不施。蓓蕾期多施,开花期少施或者不施。换盆土时施,新栽植株不施。三、月季修剪月季的修剪分为生长期修剪和休眠期修剪。生长期修剪:采用的方法有抹芽、摘蕾、摘心、剪梢和除残花等。1、抹芽,生长期按照造型的需要将多余的芽抹去,减少养分的消耗,一个主枝一般只留2—3个饱壮芽。
2、摘心及剪梢,当新枝长到一定的长度时,如果需要加粗枝干生长或者促使腋芽萌发成为侧枝,就要对主枝进行摘心或者剪梢。就是将枝梢顶部没有木质化的幼嫩尖部摘去,如果需要修剪的部分已经木质化,就用修枝剪剪去枝顶的一部分。3、摘蕾,对单枝开花的月季,可以摘除侧蕾,周保留花枝中间的一个主蕾,集中养分培养朵花。对一枝多花的聚花品种和壮花类品种,可以摘除过多发育差的小花蕾,留壮蕾,使花期集中,花大,花朵大小均匀,微型月季等不摘花蕾。
对新定植幼株第一次形成的花蕾要摘除,先集中养分长好树型。4、除残花,每次开花凋谢后要立即剪除残花,在残花下第二片复叶基部0.5厘米处下剪,使下面的腋芽再抽枝开花。休眠期修剪,休眠期修剪对养分损失小,可以按照造成型要求对大枝等进行修剪,并剪去病虫枝、枯枝、交叉枝、重叠枝、下垂枝、过密枝、纤弱枝、基部的萌蘖枝、干上整形带以下的萌发枝等。
然后根据品种特依造型的需要分强、中、弱等不同程度进行修剪。对自然放任树及老弱树就要进行更新复壮修剪。1、强修剪,对生长势比较弱的植物株和盆栽大花月季品种,一般实行强修剪,剪去全株的三分之二,只保留2—4个主枝。2、中修剪,对长势中等、树形枝条均匀并且容易抽条的品种常常采用这种方法,多余剪去全树的二分之一。
3、弱修剪,对一些生长势强的植株剪去全株的三分之一。盆栽一年生小苗新梢长到30厘米时,剪去三分之二左右,不到30厘米的剪去多余二分之一,太小的植株暂时不修剪,任其自然生长。要使月季四季花香艳,必须根据每个品种的生态习性搞好光、热、水分、气的调节,搞好施肥、修剪、病虫害防治等管理工作。月季对温度比较敏感,入冬后要在10℃以下的低温环境存放40多天渡过休眠期,然后放 12—16℃下生长,最后变成在16—25℃条件下正常开花。
第一辆买了国产车的朋友,第二辆还考虑国产的吗?
今年二月新买了一辆国产车,到了七月底才开了1700公里,8月初带着全家做了一次自驾2500公里,目前4200公里。本来没什么发言权,但是有些问题还是表现出来了,不吐不快:我买的车是宋Max自精1 高速稳定性很不错,台风暴雨时110-130驾驶,高速稳定性能给人自信。2 市区起步肉,得舍得给油!3 平路降档超车也干净利索,但是……上坡路段借道超车时一定要慎重!动力输出迟滞!4 涉水能力可以的,当然这也和经验有关!5 4G模块已经不工作了,我也还没去首保,不影响驾驶,热天也过去了,用不着远程开空调了,所以也就一直没去修!6 胎噪明显!但是,但是,但是……对得起10来万的价格!老实说,国产车让我大吃一惊!更何况比亚迪在燃油领域也不是第一批队的成员。
周琦小年日还在努力,篮下单挑奥拉居旺,你对他不放弃的态度作何评价?
在中国小年夜的凌晨,周琦在社交媒体上传了一张自己训练的照片。照片中,周琦正在篮下进行对抗训练,而与他一起训练的,正是前火箭队传奇中锋奥拉朱旺。休斯顿那边的时间,此刻正是下午一点多。看来,周琦也没什么心情过小年了,一切以训练为主。值得一提的是,此前周琦还在腊八那天发布了一条视频。配文就是:“腊八过完就是年…年…年…过什么年?训练!!”别的不说,至少从这训练态度上来说,周琦做的无可挑剔。
自从周琦被火箭队裁掉之后,他的下一步去向就不断牵动着中国球迷的心。期间,周琦也曾经短暂回国,并且与CBA球队进行了接触。不过,最终周琦还是返回了休斯顿,自己花钱聘请训练师进行训练。随着姚明正式宣布,周琦无缘本赛季的CBA比赛之后。周琦的目标就只剩下了一个,那就是争取重返NBA打球。在国内,随着春节的临近,大部分的工作状态都已经松懈了。
大家都在忙着过年,想着春节的7天假期呢。不过在大洋彼岸的周琦,却依然在做着紧张的训练。在周琦心里,不存在着什么过年,他也没空回国去看自己新婚的妻子。他的目的只有一个,就是去追求梦想。即使还有百分之一的可能性,也要不断努力,这样才不会在未来后悔。关于周琦,其实不想说太多。他的球迷非常多,但是黑他的也不少。
从个人能力上,周琦并不是一个完美的篮球运动员。他可能有着各种优点,比如说移动灵活,身高臂长能护框,还有一手不错的中远投。但是缺点也非常明显,主要是篮下技术不行,对抗能力差,低位单打比较不靠谱。在能力上,或许周琦永远无法让我们球迷感到满意。因为他始终都是周琦,而并不是我们期待的其他什么人。但是,无论我们如何评价,或者对于周琦的未来有什么样的预测。
有一点不会改变,就是周琦一直很努力。他在很努力的追求梦想,即使失败了也无怨无悔。我们都知道,奥拉朱旺的特训课,价格可并不便宜。此前在火箭队,周琦曾经接受过奥拉朱旺的免费训练。现在当然不可能再免费了。奥拉朱旺的训练营,报价是每周5万美元。而周琦今年在火箭队打球,也不过是拿到了30多万美元的工资而已。对于这样的周琦,我们还能说些什么呢?无论最后的结果如何,不论成败,都请为周琦祝福吧。
2023-08-25 / v3.1
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