痴汉优遇列车攻略视频，成都到海口火车攻略

时间：2022-07-20 12:43:41来源：整理作者：佚名投稿手机版

1，成都到海口火车攻略

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2，如何看待日本地铁的助推员职业为什么有人说地铁是日本女性的噩梦

旅行之前当然需要做旅行攻略。无论是去什么地方要玩多久，你对那里熟悉还是陌生，在出行之前都有必要做好相应的了解，和详细的行程计划安排。世界之大、美好精彩，我们应该到处看看。所以旅行对于现在的每个人来说，都是非常有意义且重要的事情，那么学会做旅游攻略也是必备技能了。本人就根据自己的经验，建议出游时应该要做好以下方面的事情：一，出游前要选择好时间和地点。根据自己的时间长短，选择合适的地点。因为很多旅游地点在不同的季节都有不同的景点特色。时间充足就可以选择深度游，时间短就可以固定一个主要地点。比如：1.冬季最好去北方，感受银装素裹的冰雪世界；2.春秋气候宜人，最好去到野外亲近大自然；3.而夏天酷热，可以去山水田园风光的景点，感受清凉。根据自己想要体验的方式，来选择旅游目的地，提前做好准备安排。旅游时间和地点是大方向，确定好了之后就可以做出游行程的具体规划了。二，出游方式的确定。根据自己出游人数多少，以及男女、年龄老少，身体状况等具体情况来安排合理的出游方式。走什么线路，用什么交通工具，观赏速度快慢，住宿吃饭等具体安排。1.人少而且都是年轻人，体力好的，就可以自驾或者任何方式的体验都行。2.而如果有老人和小孩，就需要自己开车或者跟团，不适合去走路多、需要体力的地方。3.年轻男生就适合穷游体验，或者骑行探险挑战性的出游。4.年轻情侣最好是度蜜月式的自由游，尽情享受二人世界；老两口适合跟着老年旅游团一起。三，非团出游交通工具选择和提前订票。如果是跟旅游团，那就随团安排走，简单点，但自己最好也事先了解一下流程和应该注意的事项。不跟团的话，坐飞机??动车要提前定好往返机票车票，如果有中转要注意换乘时间和衔接。自驾的话，要提前保养车子做好维护，熟悉驾车路线，带好随车装备工具等路上必需用品。四，出游目的地的攻略。游玩的景点了解，具体出游和间隔休息时间的安排，住宿位置档次风格，具体吃饭的安排，当地特色美食小吃的了解和品尝。出游时的天气情况，自己穿衣佩戴，随身物品吃喝零食等配备情况。当地民俗风情礼仪禁忌等了解，做好所有具体出游时的计划安排和课前预习。五，出游要有风险意识和应急备案，旅游行程的变更，天气的变化，甚至欺诈的套路等等很多意外情况，我们要有准备，不能因此而影响自己的旅游情绪。出门旅游一定要“怂”，与人为善，遇事不争。宽容忍让，千万不要和别人争论或纠纷，即使吃点小亏也要大事化小，小事化了，汲取经验教训就好了，万万不可逞强好胜。旅游不要贪便宜，尽量少和陌生人议论无关紧要的事，注意安全。最后还是要强调旅游的心态很重要。出游纯粹就是换个环境体验不同的生活，让自己的人生阅历更加丰富多彩。所以一定要调整好心态，就是身体力行亲自体验一下。比如住惯了大城市，去到乡下农村；厌倦了快节奏的车水马龙，可以体验世外桃源的海岛生活；看山看水，日出日落，静心品味人生的意义，幸福与快乐油然而生……祝你旅途愉快，幸福平安！我是一个梦想旅途的行者——祝强，与您分享美好生活！西藏是国内最美的地方之一，它有雄壮的喜马拉雅山，奇特的地貌景观，绚丽的自然风光以及悠久的历史文化和少数民族风情，是比较理想的旅游胜地。因西藏比较大，景点也较多，有许多路线都是不错的选择，以下为你提供一条以拉萨为中心游览周边的路线，昼夜温差大，须带足装备，防晒霜，红景天，太阳镜，氧气瓶，羽绒服和体恤冲锋衣，登山鞋，《乘飞机，贡嘎机场距拉萨有60多公里，机场内有班车可到拉萨市内，自驾前往，第一条是从成都经川藏公路入藏(国道318)。第二条是从云南昆明经滇藏公路入藏,。第三条是从新疆喀什经新藏公路入藏，此线路是边境线路，不太好走，乘火车，青藏铁路沿途风景很美，而且能逐步适应高原气候，建议选择》，旅游功略，第一天，可先游览西藏的标志性景点布达拉宫，在布达拉宫内游览时需要遵循藏传佛教的禁忌，不能戴帽，不能踩踏门槛，不能拍照。游览完布达拉宫之后可前往游览附近的大昭寺，大昭寺是一座庞大的建筑群，始建于唐贞观二十一年，是藏王为纪念尺尊公主入藏而修建的，建筑风格相当不错。然后去往八角街，这里可品尝正宗的藏式餐饮。第二天，可先去往哲蚌寺，寺庙规模庞大，是藏传佛教最大的寺庙，始建于公元1416年，坐落在拉萨市西郊约十公里处。逛完哲蚌寺可前往拉萨北郊的色拉寺，此寺庙规模也比较庞大，与哲蚌寺、甘丹寺合称为拉萨三大寺第三天，可从拉萨市内出发前往羊卓雍湖，这个湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖，风景优美，拉萨市内有班车到雅鲁藏布大桥，然后从哪里打车前往游览即可。游览完羊卓雍湖后，可经浪卡子到江孜，在那里可游览白居寺和宗山抗英炮台遗址，还可登高眺望红河谷，晚上最好留宿在在江孜或日喀则。第四天，早上起来之后即可前往扎什伦布寺，此处位于日喀则的尼色日山下，是中国藏传佛教的格鲁派寺院。游览完扎什伦布寺之后可前往班禅新宫、夏鲁寺等景点，旅游时注意看时间，以备有充足的时间返回拉萨。第五天，上午从拉萨市内前往贡布山游览，此处有被誉为藏族发祥圣地的猴子洞，山南麓还有昌珠寺。下午可前往游览雍布拉康，此处是西藏历史上第一座宫殿。据史书记载始建于公元前二世纪，后期改为寺庙。游完之后可返回拉萨。第六天，可在拉萨市内逛下，第七天开心回家啦。谢邀分享一下你们的旅游攻略，有哪些？我喜欢旅游，我来说说我的攻略。旅游是快乐的事儿。如果想有一个好的行程，制定旅游攻略是关键。那么我们该怎样制定旅游攻略呢？我会根据自己的兴趣爱好、假期长短、目的地的气候状况、自己的经济状况，制定旅游线路，对旅程的吃、住、行、玩儿，细细的规划好。让自己有一个快乐的行程。我在制定旅游攻略时会遵循4个原则：1、错峰出行。决不在国家法定长假五一、十一、春节出游，不然道路拥堵，景区人山人海，图增烦恼。2、少去或不去大城市旅游，只到自己喜欢的以自然景观为主的景区景点旅游，力求整个旅程有好的体验感。3、尽量选择自驾游或自由行，做到我的行程我做主。旅途中根据自己的兴趣爱好，可以随时调整行程。如果选择跟团游，一定选择信誉高的，大些的旅行社，并且对行程仔细研读，签定合同，保障行程质量。决不参加低价的旅游团，不然行程中会烦恼重重。4、一定要和兴趣相投，志同道合者一同出行，否则众口难调，旅游中很难尽兴，快乐大减。就和大家分享这些吧。每个人对旅游的看法会不尽相同，适合的才是最好的。祝朋友们旅途愉快！首先我是个男的，的确遇到过几个女流氓。那是在大巴车上，我经常遇到女的坐我邻坐，然后在路上就假装睡着，靠到我身上来，我挪往边上，她就跟着挪过来，又一次还把手搭在我身上了。我那么单纯，作位一个男人我真的不知道要怎么办了！世上真的有女色狼，亲身经历。实足的无赖和流氓！书念到狗肚子去了，亏你还是个男人和博士，一点不讲道理，一点都让人瞧不起这厮！?谁规定一定要对号入座？不对号入座哪为什么所售的票上要写上某车某座？不对号入座你为何偏偏坐到你票座号的旁边？你又是从哪个车门上来的？谁规定一定要对号入座？这是中国铁路总公司的规定，不这样规定，你让数以千计的乘客到底从哪个车门上车，又坐到哪个位置上？分明是揣着明白装糊涂！原来你念了那么多书，专门是为了蛮不讲理和欺负女性的。如果你是个男人，你欺负人就应该选择一个硬茬来试试，何必面对一个弱女子，玩起你的蛮横无理，你自以很厉害，其实却暴露了你欺软怕硬、知识和人品不成比例的本来面目！一个有知识、有文化的人，不会犯这样低级的错误，当别人用知识和文化造福人类的时候，这个博士生却在用知识和文化玩蛮不讲理，你的三个选择彰显了你的无知，印证了你知识越多越无耻！

看完后感觉《通勤营救》在连姆·尼森主演的动作片中算是蛮平庸的一部吧，不要说跟《飓风营救》相比，就是跟同样是“密闭空间寻找神秘人”的《空中营救》相比，也明显不如！因为本片在基本逻辑上就有BUG，神秘女郎在通勤列车上威逼利诱连姆·尼森这个普通上班族，让他去找不属于这趟列车上常客的一个神秘人，而坏人为啥非要找上连姆·尼森呢？凭啥相信他能听凭摆布而且能慧眼识人找出那个“神秘人”呢？这个悬念戏的“大前提”让人感觉就是不合理的。而这种“大前提”方面的不合理，就使得影片的关键悬念对观众来说基本失效。因为观众在观影过程中其实心里也会有自己的合理性评估，连姆·尼森被逼无奈去找“神秘人”还勉强说得过去，这一条在观众看来还算是合理的。但是到了后来当坏人威胁连姆·尼森拿枪去杀“神秘人”之时，这个悬念观众就不会买账，因为知道肯定没戏嘛！观众心里也清楚，“找一个人”和“杀一个人”完全不是一回事，即便拿妻儿的性命威胁连姆·尼森，他也完全没可能这么做嘛！此外，连姆·尼森在列车上寻找“神秘人”的桥段，其实也做得比较稀松，他的老司机……哦不，是老乘客身份，对找出这个“神秘人”其实也没太大帮助，他的找人过程基本上就是一通瞎猜和乱找，智商含量其实并不高。至于动作戏嘛，前面说了完全比不上《飓风营救》，因为本片主打的是悬念而非打斗，所以动作戏量不大，也谈不上有多精彩。本片给连姆·尼森的身份设定也比较尴尬，首先需要把他设定成一个普通人，这样才能营造出普通人面对这场“飞来横祸”的紧张和焦虑之感，从而在情绪上感染到观众。但普通人又是不能打的，而影片还需要他具有打斗技能，动作戏才有的看，所以又在他的人设方面加上了“早年当过警察”的背景。结果，本片中的连姆·尼森就处于一种“能打”但又不是“很能打”的别扭状态，所以片中打戏也绝不可能精彩。谢邀分享一下你们的旅游攻略，有哪些？我喜欢旅游，我来说说我的攻略。旅游是快乐的事儿。如果想有一个好的行程，制定旅游攻略是关键。那么我们该怎样制定旅游攻略呢？我会根据自己的兴趣爱好、假期长短、目的地的气候状况、自己的经济状况，制定旅游线路，对旅程的吃、住、行、玩儿，细细的规划好。让自己有一个快乐的行程。我在制定旅游攻略时会遵循4个原则：1、错峰出行。决不在国家法定长假五一、十一、春节出游，不然道路拥堵，景区人山人海，图增烦恼。2、少去或不去大城市旅游，只到自己喜欢的以自然景观为主的景区景点旅游，力求整个旅程有好的体验感。3、尽量选择自驾游或自由行，做到我的行程我做主。旅途中根据自己的兴趣爱好，可以随时调整行程。如果选择跟团游，一定选择信誉高的，大些的旅行社，并且对行程仔细研读，签定合同，保障行程质量。决不参加低价的旅游团，不然行程中会烦恼重重。4、一定要和兴趣相投，志同道合者一同出行，否则众口难调，旅游中很难尽兴，快乐大减。就和大家分享这些吧。每个人对旅游的看法会不尽相同，适合的才是最好的。祝朋友们旅途愉快！维权美女哭变笑[鼓掌]税务央视来报道[可爱]奔驰后台不知道[呲牙]眨眼之间解决了[赞]退车退钱过生日[666]全国人民懵逼了[what]有关部门太厉害[捂脸]美女改口说挺好[呲牙]有权有钱可劲造[打脸]内幕永远不知道[笑哭]小小一个老百姓[微笑]心中只能说卧槽[捂脸]首先我是个男的，的确遇到过几个女流氓。那是在大巴车上，我经常遇到女的坐我邻坐，然后在路上就假装睡着，靠到我身上来，我挪往边上，她就跟着挪过来，又一次还把手搭在我身上了。我那么单纯，作位一个男人我真的不知道要怎么办了！世上真的有女色狼，亲身经历。日本人家家户户都有车，就是不开，就是挤地铁，哎，就是玩儿！我老婆就是日本人，我在日本生活过很长一段时间，期间多次乘坐地铁，这个问题我最有发言权：日本地铁一直存在2个关键问题，一个是拥挤，一个是痴汉骚扰。拥挤1，真实情况：日本地铁确实非常拥挤，尤其是在上下班的时候，地铁根本就拥挤不动，这时候就出现了一个特殊职业，助推员，顾名思义，就是在乘客自己挤不上车的时候，助推员在后面帮忙，把人推上地铁。大家可以把日本地铁想象成一个柜子，把乘客想象成衣服被子，而助推员就是收拾家务的妈妈，想要把整个柜子都塞满，于是就开始使劲推，把柜子的每一个角落都塞满，这就是日本地铁的真实状态。出门之前打扮得十分帅气漂亮，下车之后就变成了一堆鸡窝，衣服变形，头发凌乱，拥挤让人无法保持优雅状态，完全不存在个人形象！人群拥挤，空气当中充满各种味道，明明出门之前是香香的，下车之后身上就沾染了各种味道，可能是香水味，也可能是大蒜味，也可能是一些更恶心的味道。2，真实体验：我老婆身材比较瘦小，很多时候都是凌空的，被挤起来之后下不来，全程凌空，一直到下车为止，可能是因为经常坐地铁的缘故，日本人抗挤压能力很强。车辆非常拥挤，但完全不用担心下不来车，日本人很讲究秩序，上车下车全都需要排队，讲究一个先下后上，无论车上多么拥挤，里面的人依旧能够下来，不用担心坐过站的情况发生！当然，日本地铁也有不是非常拥挤的时候，一般错过上下班高峰期之后，情况就会好转，这时候日本人的礼仪就又开始出来作祟了，乘车的时候不能发出一点声音，不能聊天，不能接电话，如果想要接电话，需要跟全车人道歉之后走到一个角落当中小声说，在日本人的思想当中，打扰到别人是非常讨厌的。乘车的时候全程都处于寂静状态，安静到令人害怕，场面十分压抑，时间长了心理会出现问题。3，原因：日本是一个发达国家，日本人的生活条件很好，经济能力很强，家家户户都有小汽车，但他们上班的时候就是不开，就是挤地铁，就是玩儿，刚开始的时候我非常不能理解，买车不就是为了上班方便吗？其实不是，日本城市是全世界最拥挤的城市，最小的地方生活了最多的人，家家户户都有汽车，这时候开车必定会出现堵车情况，影响上班，所以他们都喜欢挤地铁。日本公司都很开明，为了提倡职员挤地铁，他们还推出了乘车报销服务，只要是乘坐公共交通工具上班，全都可以报销，乘坐地铁还能得到一张月票，随便坐，对于挤地铁迟到的员工不处罚，只需要在地铁上开一个迟到证明就可以了，这一点非常人性化。日本人的经济条件较好，但生活压力很大，尤其是在婚后，女人往往是家庭主妇，孩子在上学，老人需要照顾，男人就成为了家里唯一的顶梁柱，经济压力很大，能省一点就省一点！日本人很懂得爱护环境，【这是我之前的认知，在他们开始排放核污水之后就改变了，毁三观】，为了节能环保，他们都很少开车，会尽可能乘坐公共交通工具，或者自己购买一辆自行车，摩托电动车都不是他们喜欢的，自行车才是日本人的最爱！人口拥挤，交通拥堵，公司提倡，公共交通工具报销，节能环保，种种原因加在一起也就形成了日本人喜欢挤地铁的状态，助推员也应运而生，开始在各个地铁站当中卖力的推人！痴汉骚扰真实体验：在如此拥挤的环境之下，人与人之间免不了要进行一番紧密接触，你可能会跟一个大叔面对面站着，他的大肚子会顶着你的肚子，你能闻到他口中的各种味道，有些人会钻到你的腋下，会把你书包里面的食物挤扁，会让你感觉呼吸不畅，这就是日本地铁！当然，有些人的运气就比较好了，很可能跟一个美女身处同一个小空间里面，气味芬芳，你甚至还会觉得还不够拥挤，车上再上一些人就好了，在这种环境下，痴汉骚扰就开始出现了，这让日本姑娘非常头疼，每天挤地铁都是提心吊胆的。原因：经常看日本电影的朋友都知道，电影当中经常讲心理变态，其实这真是日本的真实情况，在日本生活很长时间，我清楚明白他们的虚伪，表面上礼貌道德，内心其实一片黑暗。日本是一个讲礼貌的国家，见面要鞠躬微笑打招呼，工作压力非常大，但是不能在外人面前表露出来，只能深深地埋藏在心底，这也就导致心理会出现问题，表面越是彬彬有礼，心理问题可能就越严重，会在一个特定环境当中释放出来，地铁就是其中之一，也正是因为如此，所以日本地铁频繁出现骚扰事件。在我们看来，这是日本的一种文化，本来也无可厚非，但其实不是，这真是日本姑娘的噩梦，日本人也在严厉打击这种情况，只是没有起到较好的效果而已，但是在接到姑娘举报的时候，痴汉会受到严重处理。在如此拥挤的环境当中，很多时候也会发生误会，明明我什么都没动，裤兜里面的手机碰到了她，她也可能举报骚扰，一时间人人自危，男人都很害怕会发生这种误会，所以在乘坐地铁的时候都会举起双手，牢牢的抓住吊环，以此来证明自己的清白，这也是一种无奈。解决方案：为了减少骚扰的情况发生，日本也想到了很多办法，在车厢当中安装摄像头，张贴各种宣传广告，还设立了单独的女性车厢，在拥挤阶段男乘客不能去到女性车厢里面去，一系列解决方案出现之后，情况也确实得到了缓解！助推员助推员是日本地铁才有的一个职业，看起来是一个非常简单的工作，每天只需要推人就可以了，其实这个工作一点也不简单，是个真正的力气活，而且费嗓子，同时需要承担较多责任，工作时候需要注意很多事项！1，需要佩戴手套，不能直接推人，防止弄脏别人的衣服或者弄脏自己的衣服。2，推人的时候只能推背部，腰部以下的位置不能推，尤其是在面对女性的时候更是需要注意，一个不小心就被别人投诉了，原来不上车也能变成痴汉。3，为了保证地铁公司的利益，助推员要尽可能往车上塞人，不管是男是女，全都塞进去，当然，在车门实在关不上的时候还要把人拽下来。4，拥挤在地铁门口，存在一定危险，很可能被车门挤伤，助推员需要万分小心，保护乘客不受伤害，否则就要自己承担责任。5，因为工作十分辛苦，所以工资很高，时薪计算是一千五百日元，换算人民币就是九十二块多，这是难得的高工资了。最后想说的话整体来说，日本地铁拥挤的原因有很多，综合原因非常复杂，想要解决几乎不可能，当然，这种非正常拥挤也只是发生在上下班高峰期而已，正常情况下是不会拥挤的，想要去日本游玩，完全不需要担心这个问题，当然，有些朋友就是想要去体验一下拥挤的感觉，说不定也会有一次不错的体验。助推员这一工作的出现本身就是一种无奈，相信中国地铁永远都不会出现这种问题，我们的交通只会越来越便利，大家完全不会遇到这种苦恼！

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