柯尼塞格官网，欢迎帅哥的价值柯尼塞格

时间：2023-01-14 14:49:27来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，欢迎帅哥的价值柯尼塞格
2，柯尼塞格官网和法拉利哪个价钱高
3，柯尼塞格官网和法拉利哪个价钱高
4，请问科尼塞克客服是多少
5，科尼赛克是哪个国家的品牌
6，柯尼塞格
7，柯尼塞格帕格尼

1，欢迎帅哥的价值柯尼塞格

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2，柯尼塞格官网和法拉利哪个价钱高

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4，请问科尼塞克客服是多少

科尼塞克客服电话：+971 48810301（国际）以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准。官网客服信息请点击：http://www.koenigsegg.com/contact/

科尼塞克ccxr特别版的售价为150万欧元

5，科尼赛克是哪个国家的品牌

Koenigsegg是一家瑞典小型超级跑车厂商，公司全名为Koenigsegg Automotive AB，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。2003年11月24日，一款名为Koenigsegg CC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车（后被布加迪威龙刷新）。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器，它的速度390公里/小时。

6，柯尼塞格

独立创立人是瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格.车场在瑞典南部安吉荷姆附近。没有子公司，公司在1994年，一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格(Christian Von Koenigsegg)心中诞生，Koenigsegg一词是“刀锋”的意思.他要打造时速可以超过400公里的量产汽车，并很快付诸行动。经过8年，拥有655马力的第一代柯尼赛格超级跑车CC 8S推出。又过了两年，最高时速达395公里/小时的CCR来到世人面前，离最初的梦想仅差一步之遥。实际上2005年，CCR在意大利纳尔多跑道上做测试时，“只”跑出了388公里/小时的最高车速。原因我们德国合作伙伴《auto moto und sport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器，超过了400公里/小时大关。在于椭圆形跑道的弯角浪费了一些功率，所以即便没有达到

7，柯尼塞格帕格尼

没错啊……Pagani和Koenigsegg都是属于小厂，而且比较牛的是Ferrari、Lamborghini、Maserati这样的车厂都被收购了的情况下，Pagani和Koenigsegg竟然还都是独立车厂。既然是独立车厂，那就必然是缺钱花的。而一辆汽车里面，研制最花钱的恰恰就是发动机。除了钱，研制发动机还需要有绝对雄厚的经验、人力资源，只有大型的集团企业或者得到大型集团企业支持的著名厂牌才有这样的实力。现在世界上能够独立研制发动机的厂商已经少之又少，我所知道的只有Ford、GM、Chrysler美国三大家，欧洲有VW、BMW、FIAT、Ferrari、Mercedes、Renault、Porsche等几家（连Maserati现在都是落魄到了憋不出一台发动机的地步，用的都是Ferrari的引擎），日本有TOYOTA、Honda、Nissan可以自主研制引擎。其他的厂牌，都是买引擎用。比如老车王McLaren F1用的就是BMW的引擎，Bugatti Veyron用的引擎虽然挂的是自己的牌子，但是实际上是由VW的引擎工程人员设计的。Pagani和Koenigsegg虽然都是非常NB的厂牌，但是毕竟和VW这样的大厂或者Ferrari这样有FIAT撑腰的厂商相比，搞发动机是搞不出来的。===================================================汽车的研制重点就是两个，一个是发动机，另一个是车身。相对于发动机，车身的研制相应的更加灵活，而且成本更低，周期更短。一般只需要一个设计师团队和相应的空气动力支持团队就可以了。其他的组件，比如机械结构、电子单元，复杂程度和成本也是远远低于发动机的。所以，对于小厂而言，最合适的做法就是自己研发车身，而另行购买发动机。很多小型但是非常NB的车厂都是这么搞的，比如德国的Gumpert用的是Audi的引擎，Caparo T1用的是Mercedes的引擎，我所知道的用自主引擎的小厂只有Barabus，他们的TKR跑车是绝对的性能之王。==================================================注意观察一下F1的话，就会发现，大多数车队用的也都不是自己的引擎，这些独立车队的境遇和那些小厂很相似。比如Force India（印度TATA支持的），TATA是绝对搞不出F1引擎的，只有用Mercedes的。2010赛季，围场上出现的引擎厂商总共只有4个：Mercedes、Ferrari、Cosworth、Renault但是这四个牌子的引擎前面的，是13支车队。

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