狙击手幽灵战士2,跑跑手游高手都在哪里

这些年来，大家都心知肚明，从2017年底飞车手游上线，无论是在游戏的制作方面是运营上，都要比跑跑积累了很多的经验。这么说吧，跑跑手游在腾讯内部其优先级应该不会很高，虽然在7月2日公测前游戏也做过了一些宣传，其力度和投入都是非常小的。

怎么才能玩好跑跑卡丁车？

我是一个才玩两年的跑跑卡丁车妹子，这是我昨天跑的GP比赛截图，对于我一个从来不接触网络游戏的人而言，对于跑跑卡丁车这个游戏，我是又爱又恨，爱是因为端游的人物真的很可爱，跑竞速，尤其是超越别人时的快感真的很棒[捂脸][捂脸]恨是因为这个游戏想要拿金框好车得充值RMB，我七七八八砸了六七万RMB了，后来才发现，原来车什么的时候都是浮云，技术才是王道我经常听直播间的粉丝说要连喷，双喷，Nike喷，等等……可是现在基本上已经用不到了，说实话真的挺难学的，好佩服那些老玩家的耐心，我玩了两年的总结就是1.学习好段位，反方向拉车头2.学习点飘，这个对于集气很好用，现在依然很实用，且并不难学3.拖票，唔……本人学的一般般，没有大神腻害[捂脸]4.过弯道分内切外和外切内，找好角度，一开始学不会可以飘大一点，以后再慢慢贴边5.多看大神直播和视频，学习一下路线和走位6.学习一下卡位，游戏中可以卡死对手7.就是不停的练习，练习，再练习8.本人推荐几个图给想玩跑跑的练习一下，高速公路（最练基本功的图）森林发夹（弯道超级多，可练习控车）太空蜿蜒通道（是每一届K1比赛的必选图，可练习一下）还有沙漠旋转工地，矿山等等……总结:跑跑卡丁车这个游戏真心不错，对于我一个玩了两年的女孩子来说，还是依然很喜欢的，希望有更多的朋友可以加入，可以来跟我一起交流，喜欢我回答的朋友，帮帮忙，点点赞，灰常感谢，么么哒[送心][送心]。

跑跑卡丁车手游怎么提高技术？

1.赛车在氮气状态时集气效率比非氮气状态高。一些新手玩家就是因为不懂这个常识，一有氮气就一直直走，导致不能更高效率的集气，从而始终慢人一步。所以，要想提高集气效率，从而取得更好的名次，首先要知道这个常识。2.反向集气是在氮气状态下瞬间集气的技巧，使用反向集气能够在保持高速过弯的同时瞬间收集大量氮气，适用于宽直道和大弯道。

使用方法：先在直道上靠边行驶拉开角度，开启氮气，然后在氮气状态中进入漂移状态，再反向漂移拉车头，就可达到提高集气效率的效果。3.点拖是集气效率非常高的技巧，适用于氮气状态时过大弯道或者是长弯道，能够在保持高速过弯的同时更快的效率收集氮气。使用方法：先开启氮气，然后轻按方向键和漂移键触发点漂，点漂触发后迅速进入同向拖漂，触发点拖，就可迅速提高集气效率。

跑跑卡丁车为什么感觉跌下了神坛？

大家好！我是导ye。那么对于这个问题，我的见解如下。1.操作难度高，技巧性很强对于跑跑卡丁车跌下神坛，其实我早有所料，当初我去玩到时候也是被它的操作难度所劝退，这个游戏入门容易，而精通却很难，集气与过弯的角度其实是非常难的，非常硬核，且练习也是非常枯燥无味的，见效也不明显，且游戏没有明显的正反馈。对于新手非常不友好。

光是这一点就导致了游戏门槛高，新人很难下坑，而国内游戏日新月异。导致很多老玩家也转战其他游戏。导致退游化。2.游戏优化，和对外挂的打击力度弱游戏的优化不行是不用说的，游戏过了这么多年，也许天成早已放弃了它。另外就是外挂这个问题了，其实很多游戏都有挂，但这个游戏的外挂多到数不胜数，什么微加速，防撞，无敌挂层出不穷，我怀疑官方不更新了外挂都会更新。

3.就是职业比赛太过难看游戏赛车不是真实赛车，没有不允许恶意阻拦，那么由此可见，比赛处处有恶意阻拦，还美名其曰为对抗，于是比赛的运气成分大大加大，超一流选手在一流选手中完全没有优势，就算有，也会因为别人的一撞而带走。4.寿命其实我认为最大的原因是游戏寿命的原因，很多游戏都有它自身的游戏寿命，它或多或少。

而跑跑卡丁车是在2006年由韩国引进，至今已经14年了，其实在国内而言这已经算是非常久的了，其实在早期引进的游戏的游戏寿命都挺久的，而跑跑算是元老了。游戏缺乏新鲜感，没有创新，那么这个游戏就快完了，而这个游戏活了这么久，已经算是寿终就寝了。OK，以上就是我对于这个问题的见解，希望对你有所帮助，我是导ye，我们下次再见！。

跑跑卡丁车玩得人多吗？有人机AI？

疑问?7月初跑跑出来以后，陆陆续续也玩了一段时间。目前段位法师最低级，跑排位的过程中有一些疑惑，还请高手们解惑。1，排位赛中是否存在人机陪跑的福利局？连续跑了几场排位，心态不好徘徊在六七名，然后下一局突然对手就非常弱，随便跑跑就是第一，认真跑的话可以独占鳌头，里面对手的实力明显不是这个段位的。是不是系统判定你连续几局都很弱势，然后自动匹配人机让你拿第一？2，排位赛中，组队竞速是否比个人竞速难度低很多？这个也是我才发现的，因为上大师段位前一直玩的个人竞速。

端游混不下去的跑跑卡丁车，手游命运将如何？

最近世纪天成和腾讯联手推出了《跑跑卡丁车官方竞速版》，说实话，这确实雷到小编了。毫不夸张的说跑跑和飞车虽然称不上是宿仇，但绝对能够称得上是一对劲敌。历时11年明争暗斗，从端游到手游，最终闹出这么一个义结金兰的结局确实有点出人意料。不过仔细分析一下，却又并非不可能。这些年来，大家都心知肚明，从2017年底飞车手游上线，无论是在游戏的制作方面还是运营上，都要比跑跑积累了很多的经验。

所以，最新推出的手游跑跑，只能和腾讯合作，延续鹅厂的精髓，向经典致敬。比如所谓的接力赛，不过是飞车中的拉力赛，不管是在游戏概念还是在游戏规则等方面都完美的相似，更说不过去的是连转场动画都双胞胎一样相似。还有排位赛，道具等等方面，都有飞车的影子，但是我们知道，这是致敬，我们不说。其实我们完全有理由认为此次跑跑进入手游市场，不过是想借尸还魂，用自己残存的一点情怀优势，以小博大的拼一次。

但实话实说，目前来看前景并不乐观。端游的跑跑是第一个添加漂移键的赛车游戏，同时，官方的宣传口号也是“全民漂移”。因此，每当提起漂移这个词的时候，很容易让人联想到《跑跑卡丁车》。但是时至今日很多玩家都已经知道，跑跑引以为傲的核心漂移技术，不过是当年《马里奥赛车64》嚼过的馍，所谓的首次，应该是针对自身的抄袭而言吧。

而且，连道具什么的也一起顺手牵了过来。我理解了抄袭，但是实在理解不了跑跑的反向抄袭。2006年的端游，去抄1996年的家用游戏机游戏，相差十年的逆抄袭我也是醉了。而如今，最新推出来的跑跑手游，怎么看都像是飞车的私生子，这样的游戏能火起来么？我保留意见。表面上看世纪天成和腾讯的合作，开辟了新的市场。但是细分析一下，因为跑跑的游戏难度较大，很多新玩家不愿意接受，而老玩家又已经习惯了在电脑上享受游戏。

一旦手游开通，势必会有分流，一部分端游的玩家可能会迁移到手游端，另一部分跑跑的忠实玩家，会去给腾讯捧场么？但无论是哪一种，都只是左手倒右手而已。而官方所期待的手游新玩家只会占很少的份额，因为上面已经说过了，一款靠抄袭起家的游戏，如何能够竞争过正版，如果手游玩家喜欢赛车手游，还是有成熟的替代品的，何必玩跑跑？最后，跑跑和飞车的关系微妙，如果做不好游戏、能力不行什么的，这些老玩家都能忍，以前说领先两年，后者抄袭，现在落后两年，反抄袭？其实现在还留在跑跑的玩家已经用自己的行动证明了自己的忠诚，可是跑跑自己呢？刚不过就变脸合作。

跑跑卡丁车手游自己过L1了算高手吗？有哪些攻略？

跑跑卡丁车这款手游对操作手法要求还是挺高得，尤其你通过了L1，这可以证明你对卡丁车的操控已经十分的熟练，并且，对于赛道中各种过弯技巧也已基本掌握，所以，这已经可以称之为高手了，而高手和大神的区别在于，挑战极限，完美拖漂过弯的叫高手，那么贴墙拖漂断漂补气这就是大神，L1都过了，已经不用再学什么攻略了，只需要自己去多练习，熟悉各个赛道的路况，总结一套自己的跑图路线，挑战极限就可以了。

为何有的人说跑跑手游情怀玩家数量远超qq飞车手游？

情怀玩家数量远超飞车？这只是跑跑手游开启公测后给你的假象，像跑跑卡丁车这样的老游戏公测手游之后确实会有不少老玩家挤进来，但是再过半年之后你看看还有多少玩家留下？我的好友列表里已经没什么人继续玩了，大部分玩家都是公测前两天的时候进来热闹热闹。而且若要说情怀玩家的数量，恐怕跑跑卡丁车不如QQ飞车。要知道跑跑卡丁车和QQ飞车分别在07和08年登场，前期两款游戏互相竞争，而后期时QQ飞车的玩家数量早已超过了跑跑卡丁车，跑跑国内都没人玩了，你跟我说情怀？总有跑跑的老玩家打着情怀的旗号，但要是按照这个说法QQ飞车的老玩家更多，有多少人最喜欢的赛道是跑了千局的沉睡森林，而有多少人少年时候最喜欢的音乐是MC梦-《死一样的痛过》呢？打情怀旗号不过是自己骗自己，还不如想想自己当年是怎么失败的，还抓着老情怀不放是想重蹈覆辙么？。

跑跑卡丁车能否打败QQ飞车，占据手游竞速类第一的位置？

大家好！我是你们热爱的弟中弟，最近总是有人问我，跑跑卡丁车是不是比QQ飞车好玩？里面玩的怎么样？所以，我就来大家讲解一下。跑跑卡丁车到底怎么样。游戏体验可以说目前画质是十分不错的，人物也是跟当年Q版的样子。游戏体验，主要是靠技术，车的差距并不是差太多，除了跑跑卡丁车商城里最贵的。对于这款神车，目前，我还没看到人有过。

大部分玩家用的都是目前做任务获得的马拉松，威龙，紫色流星，这些车。但游戏体验很不错，因为，并没有说像QQ飞车那样，赛车的差距实在太大。游戏体验极差。《没钱，不开心，买不起》，而对于跑跑卡丁车，氪不氪金并没有太大的差距。对于，那些用板车，就跑过L2的玩家，我感受到这个世界深深的敌意。排名目前，这款游戏是非常火爆的。

可以说，现在比QQ飞车火也是理所当然的。目前，跑跑卡丁车可以说在游戏排行榜里位居第七名。对于刚开服的时候，位居第一名，但相对于QQ飞车的25名，可以说是强的太多了。并且，可以说目前，很多主播，游戏老玩家纷纷入坑。回忆当年一起泡吧的感觉。世纪天成卷土重来对于这款游戏，QQ飞车当年打败了他，使这款游戏退出了历史的舞台，那么如今，世纪天成卷土重来可以说没点准备那是不可能的。

对于目前，为玩家所开放的活动，是非常良心的。列如分享7天就可以获得的“那个土豪金车叫啥来这”，还有今天送的紫色流星，以后的香蕉车，目前，开放的车新不多，但在故事情节里，大家可以看到有许多还没有开放的车型，像乌龟车等等。我觉得最主要就是这款游戏不太氪金，游戏衣服也不像QQ飞车，随便一件就1百多，车也要几百，并且，还要改装，零零总总，钱包都要掏空了。

有人说跑跑卡丁车手游玩家数超越了QQ飞车，是因为情怀吗？

关于这个问题我们先来看三个简单的数据，《QQ飞车手游》公测一周内注册用户破三3500万，游戏上线未满半年注册用户破亿，公测一周年用户破两亿，反观跑跑，目前的玩家个人感觉都不一定能超过3500万~ 就两个游戏而言，端游手游我都玩过，相信不少人跟我一样觉得竞技游戏带给我们的刺激，是不到比赛的最后一分一秒谁也不知道结果，QQ飞车手游就是如此，全身心的投入比赛中更加体验游戏带给我们的快乐超级起步连喷空喷落地喷，在端游的时候对这些都是懵懵懂懂，一直到现在的不用大脑任何思考手指的记忆直接用了出来， 所以要说情怀玩家，对QQ飞车有感情的玩家并不比跑跑少，反倒是跑跑情怀玩家数量还不一定比得上飞车，毕竟跑跑端游的老玩家不是在工作就是在照顾家庭，而飞车的用户几乎垄断了90/00后这一年龄段，QQ飞车以及QQ飞车手游带给我们太多的快乐~。

跑跑卡丁车手游7月2日回归，多少人会玩？为了游戏吗？还是为了青春？

我在4月份的时候就拿到内测账号了，玩了一段时间个人感觉也就那样把。当时腾讯的也有找过我做测评，作为一个曾经QQ飞车手游也玩了一年多的老玩家初次上手跑跑手游给我的感觉并没有多少惊艳的感觉把。因为我飞车端游和跑跑端游都没有玩过，所以是一个非情怀玩家，跑跑手游在我这里没有任何的情怀加成，至于游戏中出现的什么经典地图啊什么的对于我来说都是全新的地图。

这么说吧， 跑跑手游在腾讯内部其优先级应该不会很高，虽然在7月2日公测前游戏也做过了一些宣传，但是其力度和投入都是非常小的。大家可能会疑惑，腾讯都有QQ飞车手游了为何还要出一个跑跑卡丁车手游？这不是在互相内斗么？这个最本质的原因还是在于QQ飞车手游他给腾讯挣到钱了，当时腾讯内部应该也没想到这么一款纯靠情怀的游戏还有如此大的吸金能力，大约在18年的时候，QQ飞车的市场表现挺不错的，各种电竞赛事，氪金收入都算物超所值。

所以腾讯也理所当然的认为跑跑手游能够获得不错的收入。另一方面是QQ飞车手游如今人气的下滑，跑跑手游要接下飞车手游的接力棒继续为腾讯创造收益。这两款游戏的发售相隔大约2年左右的时间，正好是一款手游开始退市的时期，因此我们不难猜测接下来跑跑手游应该要逐渐替代飞车手游了。然而我的个人看法是，跑跑手游或许没办法在创造当年QQ飞车手游所创造的辉煌了，这个跑跑手游的游戏手感和当年的端游差别不大，操作难度极高，如今的手游玩家早已不是当年的端游玩家了，虽然跑跑手游还是提供了不少辅助功能，但是本质上游戏的操作难度还是太大，玩家的上手难度高，成长速度慢。