offroad drive攻略，offroad drive desert

时间：2023-02-04 19:00:20来源：整理作者：佚名投稿手机版

1，越野驾驶沙漠怎样加速

中档位加速，速度提上去了就可以放到高档位，踩油门。可以看看OffRoad Drive Desert，下面有攻略内容可以参考。

越野驾驶沙漠怎样加速

2，offroad drive desert

第三关还是比较容易过的，重点就是爬坡一定要带上刹车，让四个轮子全部着地就很好爬上去，可以看看OffRoad Drive Desert，是它的英文名字，下面有攻略。

offroad drive desert

3，狂野飙车9如何调整驾驶模式有哪些攻略推荐

小编挑几个自认为比较好玩的游戏推荐！1.《狂野飙车8：极速凌云（Asphalt 8 Airborne）》爽快的飙车，正如游戏名字一般，游戏最注重的就是狂野飙车！过瘾的追逐速度感觉，为了过瘾而设计的游戏！ 2.《真实赛车3（Real Racing 3）》逼真的赛道，真实的赛车手感，优秀细腻的游戏画质，热血激情的仿真赛车游戏，喜爱真实赛车模拟的玩家千万不要错过这款游戏。 3.CSR赛车2开着法拉利，迈凯轮，布加迪，兰博基尼，帕加尼或者柯尼塞格，和小伙伴自己写自己的赛车剧本。这款游戏最吸引人的地方就是加入了社区，你玩赛车游戏收集到的极品跑车不再只是孤芳自赏，不论是装逼还是竞赛，这款游戏都能满足你！ 4.F1系列（F12016）物理赛车游戏里最逼真的游戏之一，F1方程式赛车不论是在哪个平台都拥粉无数，最新版的F12017更是好评不断，顶级赛事的诱惑，改造极品赛车的成就感，优秀的游戏手感，赛车游戏里的经典！ 5.《越野驾驶：沙漠（OffRoad Drive Desert）》驾驶越野车横穿沙漠，自驾永远是每个人心里都想要体验过的运动，不论自驾去哪，享受开车的乐趣，领略路边的风光都是这类运动的魅力所在。这款游戏就给了玩家一个新的感觉，游戏拟真不错，真实的沙漠体验，各种地图和对越野车性能的改造讲解，这款游戏不仅让我们体会自驾的快感，还能学到跟多新的姿势！ 6.《极品飞车17:最高通缉》自由的世界，在城市激烈飙车的快感，优秀的剧情设置，极品飞车系列经典依旧。 7.《GT赛车2：真实体验》物理赛车游戏里最逼真的游戏之一，这款游戏依然带给玩家的是真实向的赛车体验，在游戏里玩家体验的真实制作的赛车感觉，你要为你所有的行为负责，撞坏了车门要维修，手感驾驶更逼真的同时对操作的要求也更高，但是当你熟练驾驶之后那将是另一种感觉。 8.《山脊赛车：滑流（Ridge Racer Slipstream）》画质顶尖的赛车游戏！真实向的赛车游戏之一，而且做的非常精致。虽然是电脑移植的游戏，但是手机的体验依旧爽快。大屏体验更佳！ 9.《火力全开之开放城市2》自由度极高的游戏，看了名字就知道这是一款主打暴力的赛车游戏，游戏将赛车与射击结合，在比赛的过程中有不同的天气情况，开枪打爆对手的车还有奖励，不同于常规赛车游戏，这个游戏的目的不是以胜利为唯一目标，你的目标还可以是干爆你所有的对手。10《学校驾驶3D2017》这个游戏主要是模拟类游戏，游戏中你可以模拟驾驶卡车，公交车等多种车辆，模拟的场景也类比现实，游戏还具有多人联机功能，搭便车系统等等。还想知道更多的游戏资讯？还在为游戏荒，不知道有什么好玩的游戏而烦恼？关注“爱诸游戏”，拯救你的游戏荒，拯救你无聊的时间！

狂野飙车9如何调整驾驶模式有哪些攻略推荐

4，offroad drive desert12关怎么过

蓝色柜子第一层，电线沙发坐垫下，一个螺丝刀柄柜子打开，篮球花瓶，螺丝刀头，与2组合，得螺丝刀在相框后，使用螺丝刀。得钥匙用钥匙打开蓝色柜子第二层得到剪刀剪刀打开篮球得到一个门把手用门把手打开柜子左边得到游戏手柄把电线接上显示器，放大边上的日历得到日期20,7,13注意飞镖盘上的飞镖位置结合以上两个调整奖杯下面的三个圈，得到一个磁带，放入CD机用游戏手柄打开显示器，放下所有砖头得到一个图形记住从左到右是2431，在电话上输入2431按#，得到一把钥匙开门过关。

5，最终幻想10里tidus的over drive怎么用应该摁什么键麻烦把其他几位的

你说的这个比较难说，附件有一个详细攻略，你可以多看看。这里我说一下主要人物的OD操作。Tidus：选择命令后，横条上出现一个来回往复的指针，当指针在灰色区域时按下键，即为成功追加输入，在限制时间内挑战次数没有限制，输入成功时，会对应残留的时间，增加对敌人的伤害量。如果失败的话，攻击力则会下降。Wakka：使用键依次停止3个回转中的轮盘，会根据中央列所组合的图案实行相应的攻击。超过20秒限制时间的话，轮盘会随机停止，此时的攻击同通常攻击一样。但射程比"戦う|Attack"和"技|Skill"短。Yuna：Yuna专用指令"召唤|Summon"的强化版，无条件召唤出满Overdrive的召唤兽。召唤兽可以直接使用Overdrive技。Lulu：连续释放任意一个黒魔法|Black Magic。方法为连续顺时针转动右摇杆。这个Overdrive技和通常的黒魔法|Black Magic有如下几点区别。尚未修得的黒魔法|Black Magic无法在"テンプテーション|Fury"中使用。（需要手柄的摇杆！）Kimahri：可以将敌人的攻击和辅助技能作为自己的技能使用。但与敌人使用的技能的名称有所区别，效果也有所不同。Auron：选择命令后，在限制之间内依次输入屏幕上的所标示的命令即可追加输入成功。追加输入可以使攻击的威力上升并追加特殊效果，如果特殊效果无效，取而代之的是威力上升。如果按键错误的话则要从头开始重新输入。Rikku：以两种消费道具为材料，产生出独自的效果。所有种类的消费道具都可以作为材料，不过并不是使用贵重的道具就一定能产生出强力的效果。使用相同的组合道具并不会因为选择的先后顺序而产生效果的变化。还有，效果的名称相同的话，不管使用哪种材料效果也不会有变化。以上均转自天幻网。至于OD的习得以及修行模式，也可以查看天幻网。很抱歉，回答者上传的附件已失效

6，offroad drive怎么玩

越野驾驶是个难得的好游戏，很真实，很刺激，可惜网上很少有操作指南，新手上手不易。经过本人一段时间的摸索，终于总结出一套简单的操作方法，只要学会了，就完全可以上手了：首先，先介绍常用的功能，有了它们，就足够了：1、驾驶：转弯、加速、刹车等等，和极品飞车一样，不赘述了；2、镜头切换：C键。这游戏有我最爱的车内视野，难得，呵呵；3、四轮驱动切换：B键。右下角有示意图。按下B键，右下角四个轮胎全亮，说明已在四驱状态（游戏全程几乎都要保持4驱状态）4、差速锁：N键。右下角有示意图。按下N键，轮胎之间会亮起小白点，说明差速锁已打开（使同轴的两个轮胎转速保持一致，根据需要切换）5、高速低速切换：M键。右下角有示意图，HI是高速状态，LO是低速状态（LO状态用得很多，建议始终保持在LO状态，懂车的人都知道为什么）；6、绞盘：右Shift键。按下右Shift键后，会有提示能否使用绞盘。7、改变轮胎气压：小键盘上的+/-键，+是增加气压，-是减压。左下角有示意图，顶部是高压，底部是低压。现在，正式介绍操作方法：1、过水塘、爬小坡：切换到四驱状态，靠两驱是拉不动的；2、过大坑，要沿着大坑的边上开，千万不能开到大坑底部，开下去就上不来了（要是真掉下去了，就按R键恢复到正常状态吧）。沿着大坑边上开的时候，一定要打开差速锁，不然轮胎转速不一致，方向就无法控制，会滑到大坑里；3、过有障碍物的路面（比如有横木、倒下的水泥柱）时，一定要切换到低速通过，不然轮胎卡在缝里就转不出来了，最好关闭差速锁；4、过坑洼路面，轮胎陷入泥泞无法走出时，要给轮胎减压，当减到低压时，就可以走出来（差速锁最好关闭），走出来后再给轮胎补充气压；5、爬陡坡时，要用绞盘功能，这个最麻烦。先打开差速锁，再切换到低速状态（这两步是必须的，不然拉不动），按下右Shift，会提示你前方有没有可以拴住绞盘线的东西，如果有，就会提示选项，让你选择把绞盘线拴在什么东西上，选好了以后按Enter键打开绞盘机，再开足马力向陡坡上冲，就可以上陡坡了。一般一两次很难成功，位置不当绞线会断，要选择不同的角度和距离多试几次。

7，驾车越野时有哪些需要注意的安全知识

驾车越野时有哪些需要注意的安全知识　　驾车越野时有哪些需要注意的安全知识，有些人很喜欢越野运动，驾驶自己的越野车在各种人迹罕至的地方穿行是一种很刺激的体验。下面我就带大家看看驾车越野时有哪些需要注意的安全知识。　　驾车越野时有哪些需要注意的安全知识1 　　 1、胎压在沙地应保持较低水平　　越野爱好者在越野前务必对车辆进行仔细检查，确保电瓶被妥善固定，各种软管状态良好，润滑油和冷却液正常。备足燃料，因为深入野外，可找不到中石油、中石化。另外，四个轮胎应为越野轮胎，并保持合理的胎压。例如在沙地时，胎压应保持一个较低的水平。但也需要确保车辆一旦开出沙地，能马上给轮胎充气，恢复正常胎压。　　 2、改装勿影响车内结构　　越野爱好者将改装视为拥有爱车的一大乐趣，他们热衷于为爱车加装越野头灯、防撞前后护杠和侧杠……不仅从外观上增加了整车的威猛气势，还从功能上扩大了夜间视野范围，为车身增加了外层装甲。　　有些追求车辆通过性的越野爱好者还对电路、悬挂、底盘、轮胎进一步改装。殊不知，车辆配备有非常精密的电子系统，一些看似简单的改装，都可能影响车内结构、电子线路等多方面的平衡，从而导致车辆安全性能的.下降。　　 3、制动踏板力度突然变轻，要立即停车检查　　切忌在沙地或泥浆四溅、车轮空转打滑时还强行前进，这些都是越野的大忌。要懂得知难而退，当有个别车轮在沙地或泥泞中打滑时，应立即停车。最好的办法是后退，再来一次！逞强往往是引发事故的罪魁祸首。行车中，如果驾驶者加速时突然感到乏力、制动踏板力度突然变轻，或是带有转向助力的方向盘突然变重，都有可能是车辆运转出现了问题，这时应立即停车，检查车辆情况，尤其对于那些改装过的车辆，如果改装的线路接驳较差线路接触不良、橡胶管溶解、电路短路，都可能导致车辆出现问题，造成危险。　　驾车越野时有哪些需要注意的安全知识2 　　越野车四驱形式的分类　　目前四驱形式主要分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三类。　　 1、适时四驱　　首先要介绍的并不是更加具备越野特质的全时四驱，而是适时四驱，顾名思义，它是指只有在适当的时候才会进行四轮驱动，其它情况下是两轮驱动的驱动系统。相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅有效地降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。这些优点对于小型SUV，特别是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。根据我国目前市场情况来看，层出不穷的所谓城市型SUV均是采取适时四驱的形式，所以这俨然成为了影响力最大的四驱。　　相信大部分车友很容易理解适时四驱和全时四驱的区别，但是适时四驱同分时四驱的概念会有所模糊。其实很简单，分时四驱更多的是依靠驾驶员的判断，手动改变驱动的状态，而适时四驱淡化了对人力判断的要求。　　适时四驱的缺点是显而易见的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大；同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。　　 2、分时四驱　　分时四驱（PART-TIME 4WD）——这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式。　　分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用。但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。　　一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。分时四驱对于驾驶员的要求比较高，要求其能正确的预判道路情况。　　 3、全时四驱　　全时全轮驱动——简称AWD（All Wheel Drive的简写）。字面理解是汽车在行驶的任何时间，所有轮胎均实现独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型（2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上，AWD会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路上）时；驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。

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