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时间：2022-11-07 04:53:15来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，srx什么意思
2，凯迪拉克SRX百公里油耗是多少
3，凯迪拉克srx这车好吗
4，凯迪拉克 SRX详细资料
5，SRX怎么样
6，SRX怎么样同级的越野哪个最值得买
7，凯迪拉克srx这车质量怎样新手不懂车还请大虾们帮帮忙
8，凯迪拉克 SRX资料

1，srx什么意思

凯迪拉克那个SRX？

srx什么意思

2，凯迪拉克SRX百公里油耗是多少

凯迪拉克SRX百公里油耗是11升/百公里。百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。扩展资料：凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

凯迪拉克SRX百公里油耗是多少

3，凯迪拉克srx这车好吗

: 车绝对是好车,我的也是SRX豪华型的,1、油耗:1万公里下来高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你会踩油门加速绝对好

漏油的问题还真是没听说过，我的3.0四驱的srx 沈阳市内油耗在16左右，车还是不错的，个人感觉还是50w级别suv里面比较有突出的个性的

凯迪拉克srx这车好吗

4，凯迪拉克 SRX详细资料

SRX的整体线条与CTS如出一辙，周身均由硬朗锐利的直线所构成，几乎除了车轮和轮拱以外就再也找不到曲线和曲面了。内饰设计也和CTS很相像，只是在一些局部有所区别。SRX的动力配置是凯迪拉克旗下著名的北极星发动机，排量4.6升，最大功率239kW /6500rpm，最大扭矩423Nm/4400rpm，完全可以和来自欧洲的同级别对手相抗衡。厂家提供的性能数据是最高车速225 km/h，0－100km/h加速时间6.9秒。

5，SRX怎么样

凯迪拉克 SRX: 强烈推荐有品位,漂亮,很有派头SRX旗舰，目前2万7千公里。驾驶感觉还行，动力够不够就看你舍得不舍得大油门。市区跑的多，目前大概14个油左右。最快跑过189，空间还有，不过后面加速感觉就没那么明显了。高速行驶很稳，一点也没有发飘的感觉，喜欢。感觉很不错，唯一的缺点就是油门有延迟现象。新车很明显，一脚油下去过个1秒多才有反映，才开老不习惯了。现在好多了，但是还是有延迟的感觉。如果买的话需要注意，轮毂不单赔。就是说如果单单轮毂刮到了，保险不赔。7000多一个，我日。

中国进口的只有srx3.0，而没有美国版的涡轮增压版。srx给人第一影像就是好看！但是它的动力真的不怎么样，老款用的是3.6的小北极星发动机。动力强劲，新款3.0的新版发动机更省油，但有点带不动它两吨多的车重。只是一款标准的城市suv。望lz采纳，谢谢

6，SRX怎么样同级的越野哪个最值得买

不错，全时四驱，同级对手像Q5 还有奔驰的GLK都国产了所以便宜点。个人的感觉吧，我比较喜欢凯迪拉克。所谓的油耗大真没感觉出大多少，Q5号称省油百公里差不多也12个吧，这个车13个多一点，3.0的排量很不错了。虽然价位相对较高但是尺寸上却是大一号的，确切的说应该是中大型SUV 。长宽，排量都接近X5 。其他车型和SRX竞争 Q5这样的中型SUV从尺寸空间上有点吃亏，而X5这样的中大型SUV空间上有点优势了，但是价格上又没法竞争，所以SRX还是比较中庸的一款车。再一个探险者也不错，空间大，7座。你也可以看看。

采用一体化车身，没有大梁；四驱系统虽然能提供50：50的前后动力分配，但缺少中央差速锁和低速挡；悬挂是四轮独立式，而且采用较扁平的公路高速轮胎。以上各项都表明，srx的设计是不大考虑越野性能的。开它去翻山走石，会对不起它那靓丽的车身。凯迪拉克srx最擅长的是以较高的速度行走那些铺装不好的郊外道路。足够的离地距让你可以无视路面的石子和坑洞；四驱加上tcs、stabilitrak电子稳定系统，让你可以放胆地踩油门；mrc悬挂在坏路上对车身稳定性的贡献显著。比轿车更狂，又比suv更动，是驾驶srx独有的心情。

7，凯迪拉克srx这车质量怎样新手不懂车还请大虾们帮帮忙

其提供两种发动机，3.6升V... 【空间】楼兰3.5L自动左边肩膀空间大【加速】凯迪拉克SRX3.0L自动有推背【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡的配置还是很齐全的【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡的发动机真的很好【内饰】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的气氛灯很舒服【空间】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的后备箱比一般的SUV车要大【细节】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的后排地板基本上是平的【内饰】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的内饰做工相当不错【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的蓝牙非常好用【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的配置丰富【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的音响不错【噪音】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的隔音不错【细节】楼兰3.5L自动视野不好【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡没有导航系统【品质】凯迪拉克SRX自动挡的底盘异响【配置】凯迪拉克SRX3.0L自动挡的导航功能太多【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的反光镜不如CTS的好【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的座椅记忆功能不方便【细节】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的灯光确实没CTS亮【品质】凯迪拉克SRX3.0T自动挡有一种嘎嘎的声音【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的USB不能播放影片【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的音响没有循环播放和重播功能【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的导航软件不好【空间】凯迪拉克SRX3.0T自动挡门边的储物盒不好

长×宽×高(mm)： 4851*1910*1663 貌似没有蓝色的，可能可以去4s店问下，如果有的话，最起码要等很久如有疑问请追问！满意请采纳！谢谢！

8，凯迪拉克 SRX资料

凯迪拉克SRX 四轮带ABS及ESC的盘式助力制动系统;前后通风式制动盘;前后铝质制动钳悬挂系统 FE3 豪华运动悬挂系统前悬独立悬架，特殊调教的螺旋弹簧，中空直接作用式横向稳定杆;液压乘坐舒适衬套后悬 H型摆臂，中空横向稳定杆;实时控

凯迪拉克SRX 　　首次发布的SRX是作为当时刚刚开始流行的“杂交车型”的代表之一出现在媒体和公众面前的。它是一款豪华SUV，但它又不仅仅是一辆SUV，它同时具备了豪华轿车的舒适性和MPV的多功能宽敞空间，所以我们可以称之为“杂交车型”(Crossover)。　　SRX的整体线条与CTS如出一辙，周身均由硬朗锐利的直线所构成，几乎除了车轮和轮拱以外就再也找不到曲线和曲面了。内饰设计也和CTS很相像，只是在一些局部有所区别。SRX的动力配置是凯迪拉克旗下著名的北极星发动机，排量4.6升，最大功率239kW /6500rpm，最大扭矩423Nm/4400rpm，完全可以和来自欧洲的同级别对手相抗衡。厂家提供的性能数据是最高车速225 km/h，0－100km/h加速时间6.9秒。　　通过试驾SRX，我们发现除了少数配置、工艺及功能上的不足外，几乎挑不出它有什么大的缺点。特别是在几项主要性能方面，它的表现都相当出色。它的几个设计亮点都给人留下了深刻的印象，包括造型、全景天窗、前后排影音系统、电动收折第三排座椅、北极星发动机、MRC电磁式主动减振系统等等，这些使SRX更加具有吸引力。　沃尔沃XC90 　　XC90是所有这些车里最具有女性气质的SUV。它细腻、善变，就像一位细心的女友，能满足车主最多的需要。所以很适合男人用！　　XC90是7辆车里最MPV化的，对乘客的照顾体现在任何细节上：中排座椅分成3部分并独立调节，中间部分的儿童座能前移，甚至挤掉前排的扶手箱，方便前排的父母照顾；中、后排座有独立的空调出风口和单独的娱乐系统耳机接口；像超薄笔记本电脑一样的设计令第3排座椅折叠后也看不出占用了行李空间。内饰并不追求越野车的粗犷，所以你如同置身于S80之中。最为时髦的是，XC90的音响系统提供了标配的MD播放器。　　其实，从它的命名XC90我们就能推断出：这是一辆加大号、带有越野功能的旅行轿车。所以，XC90照例是轿车的全承载式车身，也采用了4辆车里唯一的实时四驱系统

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