摩托车横穿马路的意思就是在非十字路口穿越马路,是违法行为。我也个穿越迷,曾想过好多次骑车进藏,但都没去成,理由很多,总结一下,就是穷个人感觉摩托车穿越无人区比汽车穿越更容易,因摩托车更轻巧,越野能力更强,路线选择的更多。谢谢邀请,我是小布,在绝地求生的两款游戏中都有存在摩托车这种载具的,两轮的特技摩托车有三轮的鬼子摩托车。
摩托车应该如何横穿马路?
很高兴回答你的问题。首先确认一点,摩托车属于机动车,是需要按照交通法规定去行驶的。摩托车横穿马路的意思就是在非十字路口穿越马路,是违法行为。摩托车应在十字路口按照红绿灯指示信号通行,在没有信号灯路口按转弯让直行、右侧先行的规则通行。摩托车在不按违反交通法规定行驶的时候处罚同机动车。请各位骑士注意安全,遵章守法。
绝地求生手游有摩托车吗?
谢谢邀请,我是小布,在绝地求生的两款游戏中都有存在摩托车这种载具的,两轮的特技摩托车还有三轮的鬼子摩托车。绝地求生刺激战场中,特技摩托车手感非常不错,适合绝地飙车党,车速没得说,缺点是容易中弹,没办法,潇洒与风险成正比。鬼子摩托车的话,就很尴尬了,绝地最差劲的载具没有之一,手感方向控制极差,不到万不得已千万别碰。
想骑摩托车穿越无人区,可行吗?
纯手机打字。我也个穿越迷,曾想过好多次骑车进藏,但都没去成,理由很多,总结一下,就是穷个人感觉摩托车穿越无人区比汽车穿越更容易,因摩托车更轻巧,越野能力更强,路线选择的更多。摩托车穿越无人区最怕的就是坏车,进入前一定要对车辆认真检查,带一套随身扳手,少量易损件。穿越摩托车油箱都比较大,但考虑到无人区未知路,尽可能多带,如果行李不多正常里程两倍吧。
专业的导航设备是必须的,如果有条件的话卫星电话带个,应急用。如果行程计划在无人区内过夜,东西更多。因为区域不一样准备东西也不同。吃的尽可能多准备点,如果在无人区内车坏了修不好,多少吃的或喝的决定你是否能走出去(没有救援的情况下,无人区内无可食用食物,最终以区域定)千万不要单人进入,尽可能组队进入,队长要找老鸟,好处很多,如易损件,油都可以少带点。
队长要有权威,当遇到问题是所有人要听队长的,如你的车出问题了,短时间无法修复,队长有权决定你丢车。最后说个案例有群牛逼的车队穿越罗布泊,计划很细,但进入无人区中心时有台车出了问题,好像前悬架那块断了,队长综合食物等情况要求车主弃车,但车主不舍得,强制修,要求其他车上电瓶组个焊机,队长说就算能焊强度也不够,搞不好大家都走不了,中间很多事就不细说了,最后因这事死了好像两个人。
骑摩托穿越欧亚,摩托车有什么要求?
更多摩托车精彩内容请认准 阿牛单车 欢迎关注点击查看。这个问题有意思! 摩托车穿越亚欧大陆,可能是很多人都可望而不可即的遥远梦想。 除了前期周密的准备,国际驾照,通关文书,护照,摩托车出入境的特殊装备证件这些一样都不能少, 所以想要骑摩托车穿越欧亚,前期准备就得花费很大的精力! 当然,胯下的坐骑才是一路上所有的精神寄托! 纵使一路跋山涉水,风风雨雨,也要不抛弃你,不丢下你!所以,对摩托车的要求是非常非常高的,普通的摩托车真的难以担此大任!1.舒适性,通过性,高强度。
舒适度一定要好,坐垫宽厚,坐姿直立舒展,保证在长途跋涉中不会自己先累垮。 车身的离地间隙要高,一路上路况未知的地方太多了,高离地间隙,配合前大后小的钢丝辐条轮多功能全地形轮胎,最大限度的保证通过性和摩托车行走结构的高强度! 车也不能累垮!2.质量可靠,维养方便。质量一定要可靠,在前不着村后不着店的路上,车子的任何一点小毛病都是致命的! 所以一定要选择技术成熟,稳定可靠的车型,国产近两年小毛病不断的伪“ADV”还是算了。
在保证摩托车质量的情况下,尽量选择维修养护方便的车型,配件要好找,轮胎要选带内胎的,不要真空胎,方便自己简单的补胎和维修, 就算出了什么毛病,在异国他乡也能比较容易的找到师傅给你修好。3.排量动力足够,续航里程足够,不挑油品,对各种地形,天气,路况的适应能力强。300cc以下的车型还是不要考虑了,一定要选择动力充沛,脱困能力强的车型,但也不要选择太大太重的ADV,否则遇到烂路会很恼火。
油箱要大,续航里程要长,异国他乡加油不会像国内这么方便的。 并且发动机的压缩比要尽量低,能吃“粗粮”,不挑油品。尽量选择ADV等多功能,越野能力较强的车型,对海拔,天气,路况的适应能力较强的车型。 仿赛,街车,复古车,巡航车还是pass吧,这不是文艺范。4.耐摔! 载物载人方便! 合理改装。选择的摩托车最好要带全保护的防摔护杠,并且按需要选配合适的铝合金箱子;灯光照明要保障。
低扭要充足,拉人拉货不费力气!除了摩托车要有非比寻常的能力,作为骑手,也要有天将降大任于斯人的心性和强大的意志力,以及必不可少的语言能力,求生能力,顽强的身体素质。 在具备这些条件后,就需要做好万全的准备,勇敢的面对一路上无数的挑战和意外!更多摩托车精彩咨询内容欢迎关注头条号 阿牛单车。
请问一下有没有可能摩旅穿越新疆塔里木沙漠公路?
从民丰到轮台的沙漠公路,摩旅通过,是完全可行的,520公里的沙漠公路,塔中有加油站,饭店,住宿,而且每4公里就有一个水泵房站,都有一对夫妻值守,安全通过是没有问题的。2018年7月份,我们驾车走过一趟,下午从民丰出发前往轮台,一路玩耍拍照,快到傍晚时,找到一个水泵房站,与值守的工作人员沟通宿营之事,非常痛快热情的同意了,还提供了用水用电的便利条件,不过水是咸的,不能饮用,只能洗洗涮涮。
很多城市禁摩,现在骑摩托车去周游全国还可能吗?
作为一个骑摩托车这两年已经跑完全中国所有省份(港澳台除外)的摩友来回答你这个问题比较合适确实中国大部分的城市都禁摩,但是你说高速公路不准驶入,这话要分两说,首先禁摩的城市都只是一块区域 并不是所有的道路都不让摩托车行驶 北京 上海是禁止外牌驶入(京A的摩托车牌照可以在北京市市区除长安街以外的地区正常行驶,京B的摩托车牌照只能在郊区使用,全天任何时候都不能进入市区。
而外地牌照不能进入六环内。沪A在上海是畅通无阻的,外地牌照也是禁止驶入的。不过这两个城市,你外地牌手续齐全骑进去了,遇到警察叔叔基本都是扣3分罚200) 不过深圳特区 外地牌的摩托车最好是敬而远之吧 毕竟‘特区’还是比较特殊的。总结下来 进入每个城市之前,提前咨询一下当地摩友,基本都没有问题的!就算是闯禁区了 跟警察叔叔好好说是骑车出来旅游的,基本都不会罚款扣分直接放行的 前提条件是自己的态度一定要好。
接下来我们来说说关于摩托车上高速的事儿,首先湖北,天津,北京,河北,辽宁这几个省份 摩托车是可以直接领卡上高速的,缴费和七座以下客车收费一样,佩戴头盔 后座不允许载人 佩戴头盔 时速不超过80公里。然后内蒙 黑龙江,吉林,新疆,云南,贵州这几个省份是默认摩托车可以在高速公路上行驶的(规定一样,只是不发卡不缴费)!高速严禁摩托车行驶的省份地区有四川,重庆,山东,浙江,福建,江苏等(虽说这些省份严禁摩托车上高速行驶,还是有摩友走过,被抓也受到罚款200扣3分的处罚)。
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