雄关漫道真如铁中的雄关指的是,铁路建设：艰险重重却持之以恒

1. 雄关漫道真如铁中的雄关指的是什么

在中国汉代的时候，铁路建设就已经开始了。到了清朝，铁路建设和对外贸易的开放成为了一种急需。这时，在北方大荒中开辟出一条铁路，贯穿黄沙漫漫的戈壁滩，途中多山峻岭，原野草荒，无水无草，铁路修建的路段就被称为“雄关漫道”，是一条建设在恶劣环境中的铁路。在这条铁路上，因为人力物力的匮乏，因为沙石飞舞、干旱缺水等因素，工人的生产生活非常艰苦，因此“雄关漫道真如铁中”就成了一个深入人心的成语。

2. 铁路建设：艰险重重却持之以恒

铁路建设的过程往往充满了艰辛和磨难，但是人们却依然执着地走下去，这是因为铁路建设是国家发展和人们生活的需要。在中国，铁路建设的历程就证明了这一点。首先，中国是一个交通不便的国家，铁路建设成为一个国家的急需。但是，这种建设存在很多的困难。例如，建设者要在崇山峻岭、深谷幽壑中硬是打出一条铁路；要在自然灾害的肆虐下，不断加强铁路的抗灾能力；还要在社会条件方面不断做出改进，逐步消除种种阻碍。

3. 铁路建设的重要性

铁路建设的重要性不言而喻，它是国家经济和民生的必需。首先，铁路建设可以大大方便人们的出行。人们可以通过火车、公交等交通工具快速地到达目的地，同时也可以减少交通拥堵，为城市的发展和市民的出行保障提供便利。其次，铁路建设还可以促进经济发展。铁路可以促进物流的快速发展，方便各类产品的运输，同时也可以带来大量的就业机会，为国家的经济发展打下坚实的基础。铁路作为基础设施，需要大量的资金、技术和人才投入，但是这些投入无疑将会带来丰厚的回报。

4. 铁路建设中的可持续发展

铁路建设不单单是一项长期性的工程，更是一种可持续发展的模式。首先，铁路建设可以通过优化线路来实现可持续发展的目标。设计新的线路时，可以尽可能减少对环境的影响，同时也可以发挥各种资源的最大效益。其次，铁路建设需要考虑到未来人们的需求，例如通过充分利用新技术、新材料及环保新材料等方式，实现以更少耗能实现更广覆盖的功能。铁路建设是一项长期的工程，可持续发展是铁路建设中的一种必要的理念，更是铁路未来发展的方向。

总之，铁路建设的艰难困境和可持续发展理念相互交织，铁路建设需要孜孜以求的精神和持之以恒的决心，同时还需要不断调整和改进现有的建设模式，实现铁路长远发展的可持续性。铁路建设不仅仅是一项技术性的运作，还是一个极具现代化的工程，需要各行各业的人们努力贡献自己的力量，为铁路的发展创造更多的动力。