瓦萨比,人类史上最致命的邮轮事故：瓦萨号

1. 瓦萨号的历史

瓦萨号是一艘瑞典海军的战舰，有两层甲板和64门火炮。瓦萨号的建造耗费了相当可观的资源和时间。当时，这艘战舰是世界上最大而且最装饰华丽的船只。然而，在1648年的8月10日，瓦萨号进行它的处女航时，命运难以预料的发生了令人震惊的事情。

2. 瓦萨号的沉没

在9点左右，瓦萨号离开了斯德哥尔摩港口，沿着河流缓慢驶向开阔水域。战舰的船员进行了一系列的庆祝活动和展示，向民众展示瑞典的强大。山下的许多观众兴高采烈地看着瓦萨号，船上的乐手演奏着音乐。

一切似乎都很顺利，然而当船到达马兰达大桥的位置时，瓦萨号突然向左倾斜。在不到两分钟内，瓦萨号突然沉没在水中。幸存者中只有50个人左右，而瓦萨号的400多名乘客和船员中有近300人遇难。

3. 瓦萨号沉没的原因

多年后，人们才发现瓦萨号沉没的真正原因。当时，瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫为了展示瑞典的强大，强烈要求为他建造一艘装饰华丽的战舰，但是工期相对较短。在船体建造中，木材的选用和切割可以说是不负责任的，因此战舰的底部比正常的要窄，这使得它的稳定性大大降低。此外，船只设计师似乎没有正确计算乘客和船员在船内活动的重量，这也会影响船只的稳定性。最后，船只完工时被装饰上各种重物，包括石象、钢炮等，使得瓦萨号的稳定性更加糟糕。

4. 瓦萨号沉没的影响

瓦萨号的沉没使得当时瑞典海军的威望大大降低，也令人们开始反思有关船体建造和稳定性的问题。依靠积极的挖掘和保护，瓦萨号的大部分残骸已经被找到并保存在了斯德哥尔摩的瓦萨博物馆中，这使得人们可以更好地理解当时的船只建造技术和工艺。今天，瓦萨号已成为斯德哥尔摩最著名的旅游景点之一。