纯电车冬季使用攻略到了冬天，纯电动车的续航里程将大打折扣，为此车企会针对性地做出一些硬件上的优化，而作为车主，还要做出哪些努力呢？市面上主流的几种温控系统由于三元锂电池的特性，在低温环境下，它的电池容量将会有较大的衰减，因此在冬季，电池温度过低，续航里程也会有很大程度缩水。目前车企已对该问题提供了一些解决方案，让我们一起来看一下。柴油加热技术柴油加热最早出现在大货车上，给大货车冷启动加热用的，因为技术成熟稳定，所以用在了纯电动汽车上，威马EX5就采用此技术。原理就是用柴油机提供动力，加热动力电池组。这