所以威马事件之所以暂时没有进展，也许真的是在“让子弹飞”，对于锁电的车企可能要进行“深度剖析”了。“子弹要飞一会”威马自燃与锁电事件可能会是「转折点」近期与同行交流时都表示对威马很失望，其中少数与威马有合作关系的公司更是尴尬，而在事件发生后也有威马的公关与我们联系过，在拒绝之余也无法给出什么意见或建议了；“得让子弹飞一会”，威马的自燃问题要如何解释已然要放在第二位，锁电才是核心问题！什么锁电？锁电就是通过售后维修或者OTA直接远程升级软件的方式，对车辆的核心参数进行调整，包括但不限于以下几类。头条新人，如