其次全新一代载人飞船的体积和重量相比之前神舟载人飞船体积大了一倍之多，重量更大上升到21.6吨重，所以需要全新设计新一代推力更大的火箭逃逸塔系统，而我们知道火箭逃逸塔对于可靠性的要求有多高，所以在新一代逃逸塔没有经过地面多次实际发射试验测试达标之前，直接装备在火箭上进行测试风险极大，毕竟对于航天发射事业来说，最不能允许的就是将风险带上天，所以相信待新一代推力更大逃逸塔系统经过地面多次测试合格后，便会看到其装备在火箭上进行真实状态的发射模拟测试。长征5号B为什么没有逃逸塔？期待已久的长征5B运载火箭首飞将要