思域什么梗, 开思域的男生什么梗

思域在哪里？这是什么？什么是思域？思域是什么意思？1.思域其实是一个汽车品牌。缘起是因为“南京思域车主”事件，事情的起因，原本是在一个200多人的思域车友群中，一名思域车主将思域车吹上天，本田东风本田思域是什么？思域其实是一个汽车品牌，就像前两年在网上忙的那个思域梗，开思域的那个男生是什么鬼？为什么这么说？被超车关空调是什么梗。

意思是很多情况下，车主看到有人马上超车，总会认为是别人在刺激他，总想加速超车。网上一直有一个关于思域车主的笑话。这是因为思域的车速很快，一般的思域车主受不了这种挑衅，会踩油门。这时候如果副驾驶有人，一般会关掉空调，劝他冷静。如何安全超车:1。超车的基本动作超车的动作归结为:加速并线进入下一车道，加速直行超过需要超车的车辆至安全距离后，再并线回到原车道。

思域其实是一个汽车品牌。为了迎合不同国家消费者的口味，本田思域推出了多款车型，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CRV来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了前提条件。内饰做工有所提升，设计层次感强；储物空间合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；

换挡平顺，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现理想；售后网络覆盖全面，维修方便；安全配置丰富，安全性好。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3 3轮胎，取代了之前的Pilotexcelo和Pilotport 2系列。整个轮胎采用了更环保的橡胶材料，并加入了硅颗粒，有助于降低行驶过程中的轮胎发热。

JDM的全称可以扩展为:日本本土市场套件或日本本土市场模型。前者指市场，后者指车型。简单来说，你可以把“JDM”理解为:供应在日本市场销售的汽车和出口到日本的符合日本法律法规的车辆及相关零部件。再现实一点，也可以理解为:那些只在日本销售的车型和原厂或者只能在日本法规上安装的改装升级件。

1.粘贴“CarPlusturboequalssmiles”之类的JDMstickers不是JDM的做法。2.它只是一个日本品牌，但不是在日本生产或使用的(例如，本田封帆)，而不是JDM车型。3.在JDM高水平玩家眼中，必须是在日本市场上销售且实用的汽车或零件才能被称为JDM。即使你有美国的思域和欧洲的雅阁，或者你有日本的零部件修改，它仍然不是“JDM”。

思域车主称500w以下的车连思域尾灯都看不到，引起网友...原来是思域车主之间一些日常吹牛的聊天记录(有一位车主说几百万的车都看不到思域的尾灯，说明思域很牛逼，百米加速很快，分分钟秒杀其他车)。那么其实思域只是一款A级车，也就是人们常说的紧凑型车。我们可以看看思域的配置，以及百万以内几款车的数据。从上面两张图我们可以清楚的看到，思域的百米加速时间和一辆百万的好车比起来真的不算什么，像RS3，AMG这些车都在50W以内。

既然个别思域车主能这么吹牛，其他好车的车主自然不服气。所以这两天有很多开好车的留言，问思域在哪。公牛一吹，就开始引发这种全民黑思域的局面。还有一种说法是，这其实是本田的一种运营方式。为什么这么说？前几天东风本田的CRV发生了大规模的漏油事件，很多车正在被召回，但是被召回的车主只能得到等待，而这一波本田漏油事件影响了很多本田系列的车。

这款新车自10代思域上市以来，一直保持着良好的市场口碑，不仅表现在销量上，更来自于互联网上的3D渲染。就像前两年在网上忙的那个思域梗，开思域的那个男生是什么鬼？其实思域梗的来源是“南京的思域车主”，因为南京的一位思域车主在微信群里吹嘘。这位车主声称所有上了新奔驰C63下了高尔夫GTI的人都不是思域的敌人，声称他的思域车每秒都能呼吸到气，然后这件事就在网上持续传播，甚至一度上了热搜榜。

1。思域其实是一个汽车品牌，起源于“南京思域车主”事件，事情的起因，原本是一名思域车主在200多名思域车友的群里，把思域车炸到了天上。2.本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版，在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CRV来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。